Архів категорії Прямоточна вихлопна

Як зробити прямоток на Таврію?

Власники автомобіля ЗАЗ Таврія і модифікацій на його основі, іноді вдаються до такого варіанту ремонту вихлопної системи, як заміна штатного глушника на прямоточний. Сенс саме такої заміни полягає в тому, що ви покращуєте зовнішній вигляд задньої частини автомобіля за рахунок насадки на вихлопну трубу, а також змінюєте звучання роботи мотора з переважанням низьких (спортивних ноток).

Якщо матеріали, з яких виготовлений прямоточний глушник, якісні, то ви зможете поставити деталь, здатну прослужити вам декілька років. Говорити про збільшення потужності в разі модернізації тільки вихлопу Таврії зі стокового на прямоточний не доводиться. Рідні технічні характеристики авто розраховані на бюджетну малолітражку. Навантажувати її мотор додатково сенсу не має.

Якщо ви поставите інший, більш потужний мотор на ЗАЗ, і під нього встановите прямоточну вихлопну систему, а потім все це налаштуєте, то надбавка потужності безумовно буде. Однак тут виникає інше питання, навіщо все це робити на Таврію? Саме тому ми будемо говорити лише про зміну звучання роботи двигуна після установки прямоточного глушника.

Як зробити прямоток на ЗАЗ Таврія?

Установка прямоточного глушника на Таврію має кілька рішень, і ми коротко розглянемо кожне з них.

Варіанти установки прямотока на ЗАЗ Таврія:

  • самопальні прямотоки, зроблені по роликам блогерів або власних фантазій;
  • прямотоки, спеціально зібрані під стандарти глушника Таврії;
  • універсальні прямотоки відомих брендів.

Розшифруємо детальніше зазначені пункти. Саморобні прямоточні глушники з вогнегасника або зварені з фантазій невідомих авторів, це дуже дешево, хоч і клопітно, і володіє одним великим недоліком. Саморобний прямоток може звучати як завгодно погано або голосно. Тільки методом проб і помилок можна отримати нормальне прямоточне звучання, а це багато часу і сил, а також витрати матеріалів на експерименти. Це нерекомендований «колгоспний тюнінг».

Заводський прямоток на Таврію на заміну стокового вихлопу

Другий варіант – це заводські глушники прямоточного типу, які адаптували під розміри подкузовного простору Таврії, а також поєднали їх з способом кріплення. Такі глушники просто монтуються замість зламаного старого глушника без доробок вихлопної системи. Ті ж кріплення, відповідність розмірів, ви завжди можете повернутися до штатної моделі, якщо такий прямоток вам не сподобається. Такі прямотоки роблять в Україні.

Вони мають ряд непоганих характеристик:

  • бочка виконана з оцинкованої сталі, що підвищує якість і довговічність деталі;
  • насадка вихлопної труби фірмова дизайнерська з відполірованої нержавіючої сталі;
  • оригінальне благородне звучання досягається за рахунок добре і правильно виконаного кріплення звукопоглинального матеріалу всередині банки прямотока;
  • вартість такого прямотока трохи більше 1000 гривень, що можна назвати хорошою ціною, яка незначно перевищує звичайну штатну заміну.

Цілком можна поставити такий прямоток на ваш ЗАЗ, адже завжди є можливість повернутися до звичайної заводської запчастини.

Брендові прямоточні глушники на Таврію

Третій варіант найякісніший і найдорожчий, якщо ви берете фірмовий прямоток з нержавійки. Тут вам доведеться адаптувати вихлоп під такий виріб і переробляти його. Це багато зварювальних робіт по нержавійці, в тому числі.

В результаті вийде відмінний прямоток, який прослужить вам більше 5 років. Такий підхід хоч і відрізняється кращою якістю, однак і ціну має найбільшу. І тут знову ж таки старе питання, а чи потрібно таку деталь ставити на Таврію?

Ви хочете прямоточний глушник на Таврію, який краще, можна вибрати із запропонованих варіантів. Якщо хочеться непогану за якістю запчастину, але при цьому ви не готові занадто багато платити за таку модернізацію, то другий варіант вам підійде найкраще.

Як влаштована вихлопна система прямоточного типу?

Популярність установки прямоточного або спортивного глушника в стандартну вихлопну систему досить висока. Головним чином, власники своїх авто намагаються змінити звук роботи мотора, з переважанням низьких (спортивних) частот на підвищених обертах. Однак головне завдання прямоточного вихлопу, це не зміна звучання, а оптимізація відведення відпрацьованих газів. При цьому можна добитися приросту корисної потужності двигуна, іноді відчутно.

І все ж, як влаштована спортивна вихлопна система, який глушник краще для цього підходить, як працює вихлопна система спортивного типу, на цьому ми зупинимося трохи докладніше.

Що таке вихлопна система прямоточного виконання?

В ідеалі, установка прямоточної вихлопної системи передбачає наступні пункти:

  • повна заміна всіх штатних компонентів на спортивні;
  • деякий тюнинг двигуна і паливної системи, необхідний для більш повного розкриття потенціалу спортивного вихлопу і роботи двигуна в цілому;
  • настройка на новий вихлоп всіх систем авто (двигуна, подачі палива, комп’ютера авто, системи контролю вмісту кисню у відпрацьованих газах і т.д.).

Називається вихлопна система прямоточною неспроста. Однією з основних її завдань є прискорення відведення продуктів згорілої паливної суміші від камер згоряння в момент відкриття клапана випуску. Якщо простіше, слід до мінімуму скоротити вплив протитечії – зворотного тиску відпрацьованих газів.

Першим пунктом йшла повна заміна всіх штатних компонентів системи глушника, як вибрати глушник для автомобіля та інших запчастин, і що це означає?

Для повноцінного спортивного вихлопу змінюються всі рідні деталі:

  • змінюється повністю приймальня труба і колектор;
  • на місце стандартного каталізатора (каталітичного нейтралізатора) встановлюється спортивна його модель. Іноді каталізатор видаляється повністю, це ідеальний варіант, але екологічні норми ніхто не відміняв, тому правильно ставити спортивний варіант цього елемента вихлопу;
  • встановлюються прямоточні резонатор і глушник, іноді в вихлоп врізається стронгер, багато хто намагається зробити подвійний вихлоп (його роблять не для краси, хоч це і правда ефектно виглядає, функціонально роздвоєний спортивний вихлоп ефективніше односпрямованого);
  • на вихлопну трубу на виході встановлюється гарна насадка. Це сприяє поліпшенню зовнішнього вигляду задньої частини автомобіля і служить відмінним варіантом стайлінгу.

Тільки в такому випадку можна розраховувати на приріст корисної потужності. Якщо ставити тільки прямоток глушник, а всі інші компоненти вихлопу залишити без зміни, ви отримаєте лише зміну звучання роботи двигуна.

Як вибрати глушник для автомобіля прямоточного типу?

На ринку варіантів прямоточних глушників досить багато. Тут і фірмові варіанти з нержавіючої сталі за високими цінами, проміжні моделі з оцинкованої або алюмінізованої сталі, а також звичайні майже самопальні вироби зі звичайної чорної сталі.

Дорогі деталі можуть бути за дуже високими цінами, адже для створення спортивного вихлопу не обов’язково використовувати нержавійку, яка багато важить. Є вихлопна система акраповіч, як варіант прикладу, в створенні якої використовується титан і термостійкий карбон. Вартість такої модернізації можете уявити.

На нашому ринку з’явилися прямоточні глушники, які виробники спеціально адаптували під конкретні марки і моделі авто з урахуванням їх технічних характеристик. Іншими словами, вам достатньо їх просто поставити на місце рідних глушників на стандартну систему кріплень і підвісів. В цьому випадку доробка системи вихлопу не потрібна.

Якщо ви ставите фірмові глушники з нержавіючої сталі, то підготуйтеся до того, що вам буде потрібно переробка вихлопу. До того ж вам потрібно буде варити нержавіючу сталь, якщо ви самостійно плануєте проводити роботи по заміні.

Прості і дешеві прямоточні глушники не рекомендується купувати. Справа в тому, що якість набивання прямотока дуже важлива. Від цього буде залежати якість звучання з часом. У дешевих прямотоках мало уваги приділяється нюансам фіксації термостійкого наповнювача, покликаного частково глушити звук роботи мотора. Через короткий проміжок часу наповнювач буде видуватися, а звук роботи мотора стане нестерпно гучним і для вас, і для оточуючих.

Які глушники краще для вас, ви вирішите для себе самі, якщо заплануєте установку прямотока. Це також буде залежати від виділеного на таку модернізацію бюджету.

Чи можна поставити прямоток на дизель?

Ще один момент, на якому варто загострити увагу, як зробити басовитий прямоток і чи можна ставити прямоток на дизель? Спортивні глушники встановлюють на дизельні двигуни, і там вони грають таку ж роль, як і в бензинових ДВС. Якщо ви хочете отримати відмінне звучання для вашого дизельного автомобіля, то установка вихлопу прямоточного виконання допоможе досягти цікавого і глибокого звуку.

Також йдуть справи з приростом потужності для дизелів. Усунення протитечії дає приріст потужності на дизелі. Якщо правильно налаштувати не тільки вихлоп, але і сам двигун з іншими системами, то можна отримати результат навіть краще, ніж для бензинових моторів.

Середній приріст потужності у бензинових ДВС при добре зробленому прямоточному вихлопі дає близько 6% надбавки. У той час як у дизелів можна цей показник збільшити до 10-12%. Для багатьох це є відповіддю на питання, чи можна на дизель ставити прямоток, і до якого результату це призведе.

До хорошого звуку призводить заміна в дизельному двигуні:

  • каталізатора зі звичайного на спортивну модель;
  • стандартного резонатора на спортивний;
  • звичайного глушника на прямоточний.

В цьому випадку можна отримати звук, який якісно відрізняється від «колгоспного» тюнінгу, хоч останній і буде майже безкоштовним. Якщо ви прагнете до зміни тільки звуку в дизельному автомобілі, то хороший прямоточний глушник буде вирішенням завдання.

Вихлопна система на ВАЗ 2110

Моделей ВАЗ 2110 досить багато залишилося в нашій країні, і вони все ще користуються популярністю. Пошук запчастин для таких авто є актуальним питанням, особливо якщо мова заходить про якісні вироби. Це стосується і деталей вихлопної системи, в тому числі.

У зв’язку з цим, ми розглянемо питання, скільки коштує вихлопна система, глушник ВАЗ 2110 з чого складається, а також який прямоток поставити на ВАЗ 2110? У порівняння варіантів запчастин потрапляють вироби, непогано представлені на нашому ринку.

Варіанти запасних деталей для вихлопної системи на десяту модель ВАЗа

Повна комплектація глушника для «десятки» складається з резонатора – середньої частини глушника, і самого глушника. Вони грають роль компенсації звукових вібрацій і приведення їх до нормального рівня, який легко сприймається для людського слуху.

При детонації паливної суміші в камері згоряння двигуна відбувається вибух, який таким є ще і з точки зору звукової хвилі. Якщо прибрати резонатор і глушник з автомобіля, то ми б чули дуже гучні звуки від роботи двигуна, і знаходитись біля авто було б вкрай неприємно. Тому система компенсації звукових хвиль в автомобілі грає важливу роль.

Вихлоп в будь-якому автомобілі знаходиться в край поганих умовах експлуатації. З одного боку, це постійні перепади температури, що виникають при нагріванні від відпрацьованих газів всієї системи, і різкого її охолодження при наїзді на калюжу або сніг. З іншого боку, постійна дія вологості і води, що руйнує метал. Взимку додається ще і сіль на дорогах, яку посипають для очищення від снігу та льоду проїжджі частини.

Саме тому вимоги до якості запчастин системи глушника повинні бути високими. Який резонатор краще на ВАЗ 2110, який вибрати глушник, зупинимося на цьому детальніше.

Скільки коштує вихлопна система на ВАЗ 2110 по співвідношенню якості і ціни:

  • простий варіант, низької якості, але найдешевший, виготовлений з чорної сталі товщиною банки до 1,0 мм – вартість близько 12-14 у.о., термін служби близько півроку, іноді менше, іноді трохи більше;
  • дешевий варіант з чорної сталі товщиною банки 1,2 – 1,5 мм – вартість близько 16-18 у.о., термін служби 1-1,5 року в середньому, до 2-х років;
  • недорогий варіант з чорної сталі товщиною банки не менше 1,5 мм – вартість близько 19-21 у.о., термін служби 2-2,5 роки, іноді до 3-х років;
  • із захисним покриттям варіант з оцинкованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 24-27 у.о., термін служби близько 3-х років в середньому;
  • недорогий і популярний варіант з алюмінізованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 28-30 у.о., термін служби 3 роки в середньому;
  • дорогий і найякісніший варіант з нержавіючої сталі, ціна від 40 у.о., термін служби 5 років і більше.

Якщо відзначати вироби із захисним покриттям, а це оцинковані і алюмінізовані деталі, то можна вибрати українські та європейські деталі. Наші виробники використовують оцинковану сталь (наприклад, вироби компанії Unimix), європейські алюмінізовану (наприклад, виробництво Польща, Polmostrow).

Варіанти з захисним покриттям дозволяють збільшити термін служби запчастин за рахунок захисту від корозійних та інших шкідливих впливів на саму сталь.

Українські вироби або глушник Polmostrow, де купити можна? Краще у фірм, які офіційно реалізують продукцію цих брендів.

Який глушник прямоток краще на ВАЗ 2110?

Якщо ви зважилися на установку прямоточного (спортивного) глушника на вашу «десятку», то можна серйозно підійти до цього питання, повністю замінити весь вихлоп на спортивний. Такий підхід дорого коштує, а в разі вибору запчастин відомих на весь світ брендів, дуже дорого. Чи варто того ВАЗ 2110, вирішувати тільки вам?

Однак, якщо вам важливо тільки надання вашому авто благородного низького звучання двигуна, і ви не готові витрачатися, то ви можете поставити модель прямоточного глушника, спеціально розробленого для десятої моделі.

До складу такого прямотока на ВАЗ 2110 входить сам прямоточний глушник з якісно виконаним набиванням банки, а також естетична дизайнерська насадка на вихлопну трубу, виготовлена ​​з відполірованої нержавіючої сталі.

В результаті за прийнятну ціну можна поставити прямоток, змінити звучання роботи мотора вашої «десятки» на спортивний, але в межах допустимих норм по гучності, а також істотно поліпшити зовнішній вигляд вашого автомобіля за рахунок гарної насадки на вихлоп.

Ще один момент, на якому обов’язково варто загострити увагу, як поставити прямоток на ВАЗ 2110 такого виконання? Такий глушник встановлюється точно так же, як рідний варіант стандартної моделі. Доопрацювання вихлопу не потрібно. Ви ставите прямоточний глушник на штатну позицію, під стандартну систему кріплення і підвісів.

У разі необхідності ви завжди можете повернути стандартну модель глушника, демонтувавши прямоток. Це, крім хорошої ціни, також є відчутною перевагою.

Який прямоток самий тихий?

Установка прямоточного глушника цікава ідея, якщо вам пора міняти штатний глушник, і ви хочете чогось новенького. Прямоток змінить звучання роботи двигуна на благородний і басовитий звук, а за допомогою естетичної дизайнерської насадки на вихлопну трубу, в кращу сторону зміниться зовнішній вигляд задньої частини вашого автомобіля.

Кому-то хочеться, щоб прямоточний глушник був самий басовитий, але це може спричинити проблеми не тільки з сусідами, а й з дорожньою поліцією. Адже в країні існують норми за рівнем шуму, перевищення яких це штраф, аж до эвакуації автомобіля на штраф майданчик. Тут важливіше, як розрахувати прямоточний глушник, щоб він мав благородне звучання, але не порушував встановлених правил. Який прямоточний глушник самий тихий виявиться в цій ситуації?

Тихий прямоток

Якщо ви встановлюєте прямоточну вихлопну систему в повному комплекті, то з її допомогою можна домогтися зміни параметрів роботи двигуна і збільшити потужність. Особливо якщо тюнингу піддати і сам мотор, а також подачу палива.

Найпоширеніший варіант це просто приварити прямоточний глушник до вихлопної системи, не змінюючи інших компонентів вихлопу.

В цьому випадку ви отримаєте:

  • зміну звуку роботи двигуна;
  • зміну зовнішнього вигляду задньої частини автомобіля в кращу сторону через насадку глушника;
  • в деяких випадках, надбавку в динаміці на певних оборотах роботи двигуна;
  • довговічність глушника, якщо вибрати якісний варіант, що набагато частіше зустрічається серед прямотоків.

Яким чином можна досягти тихого вихлопу при прямоточній будові системи? Кращим варіантом буде установка декількох систем гасіння звукової хвилі, для цього встановлюється прямоточний резонатор, а потім прямоточний глушник. Прямоток в цьому випадку буде краще гасити звукову хвилю, тому що цей процес буде відбуватися і в резонаторі, і в глушнику. При цьому зворотного тиску вихлопних газів відбуватися не буде, це і зрозуміло, виходячи з будови і спортивного резонатора, і спортивного глушника.

До якості набивання та виготовлення прямоточного глушника теж слід приділити увагу перед покупкою. Поцікавтеся у продавця, чи буде видуватися набивка прямотока згодом, через ½ року, рік або 3 роки. Як кріпиться звуковбирний матеріал в прямотоці?

Резонатор прямоточний, що це?

Ми згадали тему спортивного або прямоточного резонатора, давайте трохи докладніше зупинимося на цій темі. Що дає прямоточний резонатор, скільки коштує прямоточний резонатор і яку він має будову?

Головне призначення спортивного резонатора – створення додаткового згладжування і компенсації звукової хвилі, без появи зворотного тиску вихлопних газів. Такі резонатори краще купувати хорошої якості, а значить і матеріал і те, чим набитий прямоток резонатор, повинні бути надійними. Вони, як правило, дорожче будуть коштувати щодо звичайних штатних резонаторів ще й за рахунок внутрішньої будови.

Складається резонатор спортивного типу з перфорованої наскрізної труби, яка всередині банки покривається термостійким звукоізоляційним матеріалом. Такий резонатор не має камер і не змінює напрямок руху потоку вихлопних газів. Звукова хвиля проходить через отвори перфорованої труби і частково компенсується звукопоглинальним матеріалом. У парі з глушником вдається досягти досить високого рівня компенсації шуму. Так і виходить тихий прямоток, хоча басові нотки на підвищених обертах роботи двигуна зберігаються.

Чим поганий прямоток?

Цікавим є ще питання, чим шкідливий прямоток? Безпосередньо про шкоду говорити не варто все ж, але негативні побічні ефекти від його установки можуть з’явитися. Небезпечний прямоток тільки підвищеним рівнем шуму, якщо ви безпосередньо вивели труби вихлопної системи до глушника прямотоком, то можете отримати занадто гучний вихлоп. Але якщо вам вдалося досягти прийнятного і навіть приємного звучання двигуна, то прямоток поганий тільки тим, що він спотворює існуючу настройку роботи всього силового агрегату.

Вам буде потрібно після установки прямоточних компонентів вихлопної системи налаштовувати роботу паливної системи, запалювання, двигуна і т.д. Якщо цього не зробити, то ви можете отримати збільшену витрату палива або некоректну роботу системи запалювання. На цьому моменті обов’язково варто загострити увагу.

Який прямоток краще поставити на ВАЗ 2107?

Якщо у вас вийшов з ладу глушник на ВАЗі сьомої моделі, і ви прийняли рішення його замінити, то які варіанти у вас є? Який фірми глушник краще, скільки коштує замінити глушник, а якщо у вас з’явилася ідея установки спортивного глушника, то який прямоток поставити на ВАЗ 2107?

Давайте зупинимося на останньому варіанті, а саме, встановлення прямоточного глушника на «сімку». Тюнінг вихлопної системи будь-якого автомобіля, і ВАЗ тут не виняток, може бути повним, тобто змінюється все, з чого складається вихлопна система ВАЗ. У цьому випадку необхідний пошук всіх компонентів вихлопної системи на спортивні. Це вимагає серйозного підходу, бажано сумісного з тюнінгом двигуна і системи подачі палива.

Скільки коштує заміна вихлопної системи в такому виконанні, буде залежати від деталей, які ви для цього використовуєте. У разі фірмових виробів відомих брендів, така заміна вихлопу вам обійдеться недешево. Для інтересу можете подивитися в інтернеті, скільки коштує приймальня труба на ВАЗ 2107 в прямоточному спортивному виконанні з нержавіючої сталі? З іншого боку, наварити дешевих труб і сумнівних комплектуючих, таке може погано позначитися на роботі двигуна, хоч і виявиться недорогим варіантом «тюнінгу».

Найпростішим варіантом тюнінгу ВАЗ 2107 буде установка тільки прямоточного глушника. Серйозною прибавки в потужності ви не отримаєте, якщо взагалі отримаєте, але басовите благородне звучання і відмінний вид ззаду отримаєте точно.

Який прямоток краще купити на ВАЗ 2107?

Строго кажучи, вибір прямоточного глушника для «сімки» можна розділити на два варіанти:

  • універсальний прямоток (бюджетний або фірмовий), що вимагає суттєвого доопрацювання системи вихлопу і системи кріплення;
  • адаптований прямоток, який можна встановити на штатну позицію і під рідні кріплення.

Перший варіант за цінами може дуже сильно відрізнятися, тому що є замовні брендові дорогі прямоточні глушники, а є порівняно недорогі деталі менш відомих фірм навіть вітчизняного виробництва. Якої фірми краще купити глушник буде залежати від вашого бажання і фінансових можливостей.

Другий варіант, як правило, не коштує дорожче стандартного якісного глушника, а його адаптація до системи кріплення і подкузовних габаритів ВАЗ 2107, робить такий варіант дуже привабливим.

Адаптовані прямотоки на «сімку» можуть як не мати насадку на вихлопну трубу, так і комплектуватися стильною насадкою з відполірованої нержавіючої сталі. Вибрати варіант найбільш вам імпонуючий ви можете самі. Головне, що у вас не буде проблем з тим, як поставити прямоток на ВАЗ 2107, адже він встановлюється точно так само як і рідний штатний глушник, і на ті ж кріплення і підвіси.

До питання про прямоточні адаптовані глушники, є можливість поставити разом з ними як штатний резонатор, так і прямоточний, якщо ви хочете трохи глибше тюнінгувати вихлопну систему. Який резонатор краще на ВАЗ 2107 прямоточний або штатний, при установці тільки прямоточного глушника підійде будь-який. Однак з прямоточним резонатором можна варіювати звучанням і дійсно кілька вплинути на корисну потужність двигуна.

Останній момент це рівень шуму від прямоточного адаптованого глушника. Наповнювач прямотока і якість його фіксації всередині банки дозволяють отримати рівень шуму від роботи двигуна в межах, існуючих у нас в країні норм. При цьому наповнювач не видувається з часом, тому голосніше ваш автомобіль не стане.

Чий глушник краще купити на Ладу Калину?

Лада Калина або ВАЗ сімейства 1117-1119 не так поширена в нашій країні, як моделі класики або моделі більш ранніх версій, але їх, все ж, досить багато зустрічається на наших автошляхах. Для цієї моделі на українському ринку можна підібрати досить широкий асортимент запчастин вихлопної системи. Сьогодні ми зупинимося на питаннях: скільки коштує глушник на Калину, скільки коштує резонатор на Калину, який глушник краще на Калину вибрати?

Найбільш важливими критеріями, на яких ми зупинимося, будуть вартість запчастини, а також співвідношення якості і ціни. Не завжди дешевизна запчастини є оптимальним рішенням, хоча тут і так зрозуміло: «скупий два рази платить!»

Який глушник купити на Калину (ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119)?

Принципово, на українському ринку можна купити два типи запчастин до системи глушника ВАЗ 1117-1119. Це деталі зі звичайної чорної сталі, а також вироби з антикорозійним покриттям. Слід розглянути, який глушник краще поставити на Калину (універсал, седан або хетчбек).

Варіанти запчастин вихлопної системи на Ладу Калину:

  • найдешевший варіант з чорної сталі товщиною банки 1,0 мм – вартість близько 12-14 у.о., термін служби ½ року в середньому (в -во України);
  • дешевий варіант з чорної сталі товщиною банки 1,2 – 1,5 мм – вартість близько 16-18 у.о., термін служби 1-1,5 року в середньому (в -во України);
  • дешевий варіант з чорної сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 19-21 у.о., термін служби 2 роки в середньому, (Мотор Січ, в -во України);
  • недорогий варіант з оцинкованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 24-27 у.о., термін служби 2-3 роки в середньому (в-во Україна, Unimix);
  • недорогий варіант з алюмінізованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 28-30 у.о., термін служби 2-3 роки в середньому (в-во Польща, Polmostrow);
  • дорогий варіант з нержавіючої сталі, від 40 у.о., термін служби 5 років.

Ціни наведені в у.о. з поправкою на американські долари. В національній валюті приводити ціни особливого сенсу немає, зважаючи на нестабільність курсу.

Якщо ви вирішили, що резонатор на Калину міняти вже теж пора, то логіка, який резонатор краще на Калину, буде такою ж. Співвідношення цін теж збережеться.

Як зробити прямоток на Калину дешевим?

Ще один варіант заміни глушника на ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119, це установка прямоточного варіанту. Як не дивно, є можливість поставити недорогий і якісний прямоточний глушник, здатний прослужити не менше 3-х років. Який глушник поставити на Калину в прямоточному виконанні, щоб цим вимогам задовольнити? Українського виробництва, компанії Unimix (Юнімікс) у виконанні з оцинкованої сталі. Такий глушник разом з естетичною насадкою на вихлопну трубу з відполірованої нержавіючої сталі обійдеться від 29 у.о.

Це ціна цілком порівнянна з якісним варіантом звичайних деталей системи вихлопу, але дешевше будь-яких прямоточних аналогів. Ще однією примітною особливістю прямотока на Калину буде відповідність системи кріплення і підвісів рідним штатним варіантам. Це здешевлює установку, тому що вам не потрібно допрацьовувати систему вихлопу. А при бажанні ви можете повернутися до заводських налаштувань.

Ви зможете самостійно прикинути, який глушник краще поставити на Калину, якщо у вашого автомобіля вийшла з ладу система вихлопу. Якщо ви не бажаєте швидко повернутися до ремонту через короткий проміжок часу, то краще зовсім дешеві деталі не купувати.

Як зробити прямоток на ГАЗ 3110 (Волгу)?

Деякі власники автомобілів Волга (ГАЗ 3110, ГАЗ 24, ГАЗ 31105 і т.д.) встановлюють на свій автомобіль прямоточну вихлопну систему, а точніше прямоточний глушник. Сенс такої переробки вихлопного тракту – поява на підвищених обертах басових, спортивних ноток, а також більш приємний зовнішній вигляд задньої частини автомобіля за рахунок естетичної насадки на вихлопну трубу.

Установка повністю прямоточного вихлопу, починаючи з колектора, приймальної труби, з’єднувальних труб, прямоточного резонатора, прямоточного глушника, і закінчуючи наконечником глушника, досить дорого обійдеться власнику автомобіля ГАЗ. Як зробити прямоток на Волгу вирішувати вам, але якісний підхід зажадає істотних фінансових витрат. Якщо ви хочете просто змінити звучання роботи мотора, то досить заміни глушника на прямоточний варіант.

В інтернеті є варіанти, як зробити прямоток самому, відео матеріали, в тому числі і на автомобіль Волга тій чи іншій модифікації. Є варіанти, коли знімають резонатор (останню банку) і залишають тільки штатний глушитель. Тоді теж звук змінюється, але «правильний» звук прямотока можна отримати тільки від прямоточного глушника.

Який глушник поставити на Волгу в прямоточном виконанні?

Одним з кращих варіантів установки прямотока на Волгу, хоч він і не всім сподобається по ціні, є установка прямоточного глушника на місце заводського. При цьому резонатор можна залишити рідний, а можна замінити його прямоточним варіантом.

Послідовність дій буде наступною:

  • вибираємо, бажано фірмовий прямоток, по діаметру сполучних труб відповідний діаметру труб рідного вихлопу ГАЗ;
  • через специфіку будови вихлопної системи ГАЗ, зробити прямоток в авто з глушником, що закінчується насадкою, не вийде, тут потрібен прямоточний глушник зі стандартними патрубками на вході і на виході;
  • демонтуємо старий штатний глушник;
  • на його місце вваривают прямоточний глушник, при цьому конфігурація труб і система кріплення зберігається;
  • на вихлопну трубу вішається або приварюється насадка вихлопу.

Ще один варіант, як зробити прямоток на авто ГАЗ 3110, Волгу і її модифікації.

Повністю переробляється під прямоток частина вихлопного тракту, пов’язана з резонатором і глушником, а саме:

  • в середню частину вихлопної системи (за приймальною трубою) встановлюється прямоточний резонатор (замість штатного глушника);
  • на виході встановлюється прямоточний глушник або два спарених прямоточних глушника, якщо ви хочете отримати благородний, але не особливо гучний звук;
  • глушник прямоток на виході можна придбати з інтегрованою насадкою.

Такий варіант вимагає повної переробки вихлопної системи.

Скільки коштує глушник на ГАЗ 31105 (3110, Волга і т.д.) в прямоточном виконанні?

Щоб змінити звук роботи мотора на автомобілі ГАЗ, але при цьому затратити зовсім невеликі гроші, багато волговодів беруть глушник від вантажного автомобіля ГАЗ, переробляють систему під нього і отримують гучний звук. Проблема такої модернізації, незважаючи на «дешево і сердито», в гучному звуці роботи мотора при їзді і ненастроенному вихлопі. Такі зміни ви можете зробити, але цього робити не варто. Також як і видаляти резонатор з системи вихлопу у Волги заради зміни звуку.

Щоб прямоток вас радував звуком, а на Волзі це не так і просто зробити. Краще витратитися і купити якісний прямоток. Фірмові прямотоки хоч і дорого коштують, але довговічні і внутрішня набивка у них не видувається з часом. Саме тому не рекомендується занадто економити на прямоточному глушнику. Встановкою прямоточного резонатора можна знехтувати і залишити штатний, на догоду економії. Але на спортивному глушнику не варто занадто економити.

І останнє, мова про встановлення тільки прямотока не означає надбавку корисної потужності, хоча з потужністю у Волги особливих проблем немає. Йдеться про зміну звуку роботи двигуна. Після установки прямоточного глушника може дещо збільшитися витрата палива, тому на нову вихлопну систему краще налаштувати автомобіль.

Чи можна ставити прямоток в Україні?

Прямоточні або спортивні глушники досить популярні в Україні, їх встановлюють як на іномарки, так і на вітчизняні автомобілі. Найбільш популярний варіант не повної зміни всієї системи вихлопу на спортивну, а лише заміна одного глушника. В цьому випадку можна отримати наступний ефект: зміна звучання роботи двигуна на спортивне з низьким звучанням. Найчастіше саме це і є причиною бажання зробити прямоточний глушник на своєму автомобілі. Деякі автовласники, кому подобається проводити час в гаражі, намагаються зробити саморобний прямоток, однак це не особливо гарна ідея. Ми не будемо розглядати питання, як зробити спортивний глушник своїми руками, а зупинимося тільки на заводських варіантах запчастин тюнінгу вихлопної системи.

Після установки прямоточного глушника зміниться звук роботи двигуна на всіх обертах. Звук стане більш соковитим з переважанням низьких частот. Звук стане ефектним, проте в зв’язку з цим виникає питання, чи можна їздити з прямотоком в Україні? Який штраф за прямоточний глушник може очікувати власника авто, який зробив таку модифікацію свого автомобіля? Давайте розглянемо ці питання.

Чи можна ставити прямоток на машину?

Перше питання, з яким ми розберемося, чи можна встановлювати прямоток. Прямої заборони на модернізацію вихлопної системи у нас в країні немає, тому встановлювати прямоток цілком можливо. Однак в Україні є ДСТУ 3649:2010, в якому, в розділі «Вимоги до двигуна і його систем», є обмеження на рівень шуму, створюваний транспортним засобом. На підставі цієї вимоги можливе накладення штрафу на власника, що порушує це правило. Однак це далеко не обов’язково має стосуватися випадку, коли ви вирішите поставити прямоток.

У вимогах зазначено, що рівень шуму не повинен перевищувати заводську норму. Зрозуміло, на місці зупинки транспортного засобу, потрібно знати норму шуму для конкретного транспортного засобу, а також мати необхідні прилади, щоб визначити відповідність або невідповідність. Варто уточнити, що прилади повинні бути у інспектора і повинні бути правильно налаштовані, про що повинен бути відповідний документ державного зразка про проходження повірки приладу в службі стандартизації та метрології. Інакше його показання не можуть бути взяті до уваги в разі судового розгляду. Якщо немає документа, що підтверджує правильність показань приладу, то ви цілком можете опротестувати рішення про виписування вам штрафу.

Якщо немає точних даних про рівень шуму, згідно заводським стандартам, то нормами передбачено граничне значення, яке відповідає величині шуму в 87 децибел. Вимірювання рівня шуму повинно проводитися на холостому ходу, а більшість налаштованих прямоточних заводських глушників не перевищують цього значення.

Саме тому ідея зробити спортивний глушник самому є поганою. Ви можете зробити спортивний глушник і не розрахуєте рівень шуму, і легко можете потрапити під штраф. З цих же міркувань питання, чи можна їздити без глушника і резонатора, має однозначну відповідь. Згідно з існуючими у нас в країні нормами, такий транспортний засіб не буде їм задовольняти, і ви будете платити штрафи, аж до відправлення автомобіля на штрафмайданчик.

І так, якщо ви вирішите ставити прямоток, які можливі штрафні санкції та в яких випадках ви можете отримати.

Штраф за прямоточний глушник може бути накладено в разі виконання всіх умов:

  • інспектор дорожньої поліції має відповідний прилад для вимірювання рівня шуму роботи двигуна;
  • такий прилад повинен мати підтверджуючий документ правильності і законності його роботи;
  • на холостому ходу автомобіль не повинен перевищувати поріг рівня шуму в 87 децибел.

У реальності можна зрозуміти, чим загрожує прямоток? За весь час його установки у вас якщо і з’являться питання з боку дорожньої поліції, то в лічених випадках, а довести, що ваш автомобіль не відповідає вимогам не так і просто. Потрібні відповідні вимірювальні прилади.

Чи можна пройти техогляд з прямотоком?

Якщо ви встановили на свій власний автомобіль прямоточний глушник, і ви не використовуєте ваше авто з метою перевезення пасажирів або в комерційних цілях, то проходження техогляду вам не потрібно. Тому труднощів, як пройти з прямотоком техогляд, у вас не виникне абсолютно.

Якщо ви використовуєте свій автомобіль, наприклад, під таксі. То проходження державного техогляду обов’язково. В цьому випадку, під час його проходження, рівень шуму буде вимірюватися на холостому ходу і ваш прямоточний глушник не повинен перевищувати норми в 87 децибел.

Якщо ви вирішили поставити спортивний глушник, і задумалися, чи можна їздити з прямотоком, то ми, сподіваємось, допомогли відповісти на ваше запитання. Як ради можна порекомендувати установку заводських якісних прямотоків, які мають правильно налаштовану систему компенсації рівня шуму.

Який глушник поставити на Пріору?

Необхідність ремонтувати вихлопну систему виникає у будь-якого автомобіля. Дія високих температур, висока вологість, реагенти і сіль на дорогах в зимовий період, все це призводить до руйнування металу, з якого виготовлені деталі вихлопу. Давайте детальніше зупинимося на питаннях: який глушник купити на Пріору (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172), який резонатор поставити на Пріору, зі скількох частин складається глушник на Пріорі і скільки коштує вихлопна система на Пріору у сьододняшіх реаліях?

Є варіанти дешевих глушників українського виробництва, є запчастини дорожче закордонного виготовлення, можна поставити прямоточний (спортивний) вихлоп. Якщо ви зіткнулися з проблемою ремонту вихлопу, як замінити глушник на Пріорі, ми розглянемо нижче в різних можливих варіаціях.

З яких частин складається вихлопна система Пріори?

Вихлопна система автомобіля Пріора (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172) складається з наступних компонентів:

  • колекторна труба: в заводській комплектації має каталізатор або фільтр сажі, що дозволяє задовольнити вимогам екологічної безпеки автомобіля Євро – 3, а пізніше, в останніх моделях і Євро – 4;
  • колектор з’єднується через фланці з резонатором. Резонатор комплектується інтегрованою гофрою, яка дозволяє знизити рівень вібрацій у вихлопі, для Пріори це важливо;
  • через хомут резонатор з’єднується з глушником, це дозволяє швидко зняти глушник Пріори при необхідності його заміни;
  • з задньої частини автомобіля, з зовнішньої частини, можна побачити вихлопну трубу глушника, яку багато автомобілістів прикрашають естетичної насадкою;
  • всі основні вузли вихлопної системи Пріори з’єднуються за допомогою труб в єдину, замкнуту і герметичну систему.

Досить поширеним явищем стала заміна колектора з каталізатором на звичайний, звичний для класики ВАЗа павук (приймальну трубу). Екологічні норми в цьому випадку не виконуються абсолютно, але каталізатор при цьому не «душить» двигун. При перепрошивці електроніки виходить надбавка в потужності і найкраща динаміка автомобіля на певних режимах роботи двигуна.

Найчастіше в Пріорі виникає необхідність міняти глушник. Якщо з’явився неприємний гучний звук при роботі двигуна, то найбільш імовірною причиною є поява прогара в глушнику. Часто виникає ситуація, коли вихлопна система тріщить при розгоні Пріори. Найбільш поширеною причиною такої ситуації є руйнування внутрішніх перегородок в банці глушника. При певних оборотах двигуна це помітно позначається на звуці. У будь-яких таких ситуаціях найкращим рішенням буде встановити глушник на Пріору абсолютно новий.

Скільки коштує глушник на Пріору?

Розглянемо, який глушник краще на Пріору, а також яка вартість варіантів, представлених на нашому ринку. Які є цінові сегменти і орієнтовна вартість на поточний момент. За прикладом глушника, можна зробити аналогічний висновок і з приводу того, який резонатор краще на Пріору, а також, скільки коштує резонатор на Пріору? Виробники глушників, як правило, виробляють і резонатори для обраних ними моделей автомобілів, включаючи і ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172.

Варіанти глушників на Пріору, (ціни наводяться в у.о. в доларовому еквіваленті, через значне коливання курсу національної валюти):

  • дешевий варіант глушника – тонкостінний глушник українського виробництва зі звичайної чорної сталі (фарбований), з товщиною сталі на банці 0,8 – 1,2 мм. Ціна виробу коливається в межах 10 – 15 у.о.;
  • стандартний глушник з чорної сталі (фарбований), з товщиною сталі на банці 1,5 мм вітчизняного виробництва. Ціна виробу коливається в межах 17 – 28 у.о. (Залежить від виробника);
  • стандартний глушник з оцинкованої сталі українського виробництва, з товщиною сталі на банці 1,5 мм. Ціна виробу коливається в межах 25 – 30 у.о.;
  • стандартний глушник з алюмінізованої сталі європейського виробництва, як правило, польського. Товщина сталі на банці 1,5 мм, ціна виробу коливається в межах 25 – 30 у.о.;
  • глушник з нержавіючої сталі, при номінальній товщині сталі на банці глушника має найбільший термін експлуатації, ціна вироби від 35 у.о. і вище

Вибір варіанту глушника залишається за вами. Єдину рекомендацію, яку можна дати – не варто купувати занадто дешевий і легкий по вазі (в порівнянні зі стандартним заводським варіантом) глушник. В цьому випадку ви ризикуєте новою позачерговою поломкою глушника.

Який прямоток краще поставити на Пріору?

Ще один варіант ремонту вихлопної системи – це установка прямоточного (спортивного) глушника. Є два варіанти, як зробити прямоток на Пріору. Давайте розглянемо, який прямоток краще на Пріору, і як поставити прямоток на Пріору?

Вибір прямоточного глушника повинен прямо залежати від того, скільки коштів ви готові вкласти в таку модернізацію.

У зв’язку з цим існує два, по бюджету, варіанти прямотоків:

  • фірмовий (відомих світових виробників) прямоточний глушник з нержавіючої сталі;
  • вітчизняні прямотоки з оцинкованої сталі, розраховані на штатну установку.

Перший варіант вимагає серйозних капіталовкладень, а також істотних змін у вихлопній системі автомобіля. Другий варіант бюджетний, він дозволяє встановити прямоточний по конструкції глушник на стандартне заводське кріплення. Такий монтаж дозволяє при бажанні встановити назад штатний варіант глушника.

Який прямоток поставити на Пріору, вирішувати вам. Головне, що є вибір. І в тому і в іншому випадку ви отримаєте зміни звучання роботи двигуна. І в тому і в іншому випадку ви отримаєте оригінальну насадку на глушник з відполірованої нержавіючої сталі. Сумарний ефект буде краще від першого варіанту, але якщо ви взагалі хочете поекспериментувати з прямотоком, то другий варіант можна вибрати в якості альтернативи при ремонті вихлопної системи Пріори.

І останнє, який прямоточний вихлоп безшумний краще на Пріору? Краще брати надійних виробників, так як з часом у бюджетних моделей може видуватися шумоїзоляційний матеріал, що призведе до більш гучної роботи автомобіля.

Якщо вас не особливо влаштовує звук роботи прямотока спочатку, він здається вам гучним. В цьому випадку можна порекомендувати установку якісного прямоточного резонатора. У деяких випадках встановлюють спарені прямоточні резонатори (вони в системі вихлопу йдуть один за іншим, через невеликий з’єднувальний патрубок). Такий підхід дозволяє домогтися цікавого звучання, одночасно зі спортивними нотками і в досить приємному звуковому діапазоні.

Глушник Ланос, який краще поставити?

Автомобіль Ланос в різних модифікаціях є одним з найпопулярніших авто у нас в країні. Його популярність обумовлена ​​головним чином ціною покупки нового автомобіля, а також порівняно непоганою якістю виготовлення. Однак у будь-якого авто, і нового в тому числі, рано чи пізно приходить в непридатність і вимагає заміни вихлопна система. В цьому випадку ви ставитесь питанням, який глушник краще на Ланос поставити, скільки коштує глушник на Ланос, який резонатор поставити на Ланос, скільки коштує резонатор на Ланос, коли прийшов час міняти приймальну трубу, як замінити гофру глушника Ланос та інші питання по темі!

Розглянемо, який глушник на Ланос краще поставити з тих, що пропонуються на нашому ринку. За оцінку береться матеріал, з якого виготовляється запчастина, а також її ціна. Відразу варто обмовитися, що глушник на Ланос (Деу) буде таким же, як глушник на Сенс, дані моделі авто мають деякі уніфіковані запчастини, це стосується виробів вихлопної системи, зокрема. У цю ж «компанію» можна додати глушник Шевроле Ланос, дану модифікацію цього автомобіля виготовляли дещо пізніше, однак за стандартами перших моделей цього авто ще з часів приналежності моделі компанії Daewoo.

Який купити глушник на Ланос?

На нашому ринку можна зустріти як бюджетні варіації запчастин на автомобіль цієї моделі, так і досить дорогі і якісні варіанти. Більш дорогі запчастини вихлопу прослужать вам довше, недорогі варіанти прослужать менше, іноді вони виходять з ладу, не прослужив і півроку, але вони явно будуть мати привабливу ціну.

І так, розглянемо який глушник на Ланос краще, а також скільки коштує глушник Ланос, включаючи глушитель на Шевроле Ланос і модель Сенс.

Який вибрати глушник на Ланос, з представлених у нас на ринку (орієнтовні ціни вказані в у.о., з прив’язкою до американського долара, тому що українська валюта нестабільна і постійно піддається інфляційним процесам):

  • тонкостінний глушник, який легше за вагою звичайної запчастини. Ціна на такі вироби 10-12 у.о, до 15 у.о. самий бюджетний варіант, і термін служби глушника близько півроку в середньому;
  • глушник із стандартної чорної сталі відповідної товщини стінок труб та стінок банки, найпоширеніший варіант, як правило, вітчизняних виробників. Ви можете вибрати глушник на Ланос такого типу. Ціна питання коливається в діапазоні від 15 до 30 у.о. в залежності від виробника і способу його виготовлення (зварений чи закатний) Термін експлуатації таких моделей глушаків – від 1 до 3-х років, в середньому 2 роки;
  • глушник з оцинкованої сталі на банку і чорної стандартної товщини стали на сполучних трубах. Ціна питання в районі 26 – 29 у.о. Такі вироби виробляють на українських підприємствах, середній термін їх експлуатації 2 – 3 роки, але не більше 5 років, (хоча це залежить від інтенсивності використання автомобіля);
  • глушник з алюмінізованої сталі європейського виробництва, як правило, польського (компанія Marix, Polmostrow і т.д.). Ціна питання 26 – 29 у.о, що відповідає нашим цінам, звідси і популярність їх продажів. Середній термін експлуатації глушника – близько 3-х років;
  • стандартний глушак з нержавіючої сталі, дорогий і більш довговічний варіант. Такий глушник краще на Ланос, тому що термін використання його близько 5 років і більше, але такі варіанти не часто пропонуються на нашому ринку, хоч іноді їх можна замовити. Ціна питання в 2-3 рази вище звичайної запчастини. (Якщо ви знайдете таку запчастину, обов’язково уточнюйте, що це саме нержавіюча сталь. Недоброчесні продавці часто намагаються видати алюмінізовану сталь за нержавійку).

Залежно від ваших купівельних можливостей і інтенсивності використання автомобіля, ви самі для себе можете вибрати, який варіант глушника вам вибрати. Але варто зауважити, що покупка самого дешевого варіанту буде за часом її використання дорівнювати в два рази менше, ніж установка стандартного глушника і глушника з антикорозійним покриттям. У підсумку ціна виходить така ж в часі, а метушні з ремонтом в два рази більше.

Що якщо поставити прямоток на Ланос?

Який глушник купити на Ланос в прямоточному виконанні? Тут є два варіанті.

Перший варіант, це брендовий, дорогий прямоточний глушник, який спеціально розраховується і налаштовується, він дуже дорого коштує і вимагає повної перебудови системи вихлопу. Така запчастина вимагає професійного підходу і не особливо терпить економії коштів, якщо ви хочете отримати дійсно відмінний результат.

Другий варіант, українські прямоточні глушники, які наші виробники адаптували під стандартні для Ланоса типорозміри і спосіб кріплення. Ціна питання від 31 до 45 у.о. Незаперечною перевагою такого варіанту є можливість монтажу та демонтажу за штатною схемою. На місце такого прямотока не важко поставити назад стандартний заводський глушник. Матеріали виготовлення вітчизняних прямотоків такого типу: фірмова насадка з відполірованої нержавіючої сталі, оцинкована банка глушника, пофарбовані термостійкої фарбою сполучні труби з чорної сталі 1,5 мм завтовшки. Термін експлуатації такого прямотока – 2-3 роки, але не більше 5 років, (хоча це залежить від інтенсивності використання авто та місця його постійного паркування, вулиця або опалювальний гараж).

Якщо ви вирішите поставити саме прямоточний (спортивний) варіант глушника на ваш Ланос, то можете скористатися другим варіантом, якщо не готові платити дорого. Однак він істотно відрізнятиметься за якістю від брендових спортивних глушників відомих світових фірм, які роблять цілком з нержавіючої сталі.


Глушители на Lanos – Sens – Подобрать

Резонаторы на Lanos – Sens – Подобрать

Прямоточные глушители Ланос Седан и Хетчбек – Подобрать




Подобрать выхлопную систему на любой автомобиль - сайт выхлопных систем