Архив категорий Прямоточная выхлопная

Как сделать прямоток на Таврию?

Владельцы автомобиля ЗАЗ Таврия и модификаций на его основе, иногда прибегают к такому варианту ремонта выхлопной системы, как замена штатного глушителя на прямоточный. Смысл именно такой замены заключается в том, что вы улучшаете внешний вид задней части автомобиля за счет насадки на выхлопную трубу, а также изменяете звучание работы мотора с преобладанием низких (спортивных ноток).

Если материалы, из которых изготовлен прямоточный глушитель, качественные, то вы сможете поставить деталь, способную прослужить вам несколько лет. Говорить о прибавке мощности в случае модернизации только выхлопа Таврии со стокового на прямоточный не приходится. Родные технические характеристики авто рассчитаны на бюджетную малолитражку. Нагружать ее мотор дополнительно смысла не имеет.

Если вы поставите другой, более мощный мотор на ЗАЗ, и под него установите прямоточную выхлопную систему, а затем все это настроите, то прибавка мощности безусловно будет. Однако здесь возникает другой вопрос, зачем все это делать на Таврию? Именно поэтому мы будем говорить лишь об изменении звучания работы двигателя после установки прямоточного глушителя.

Как сделать прямоток на ЗАЗ Таврия?

Установка прямоточного глушителя на Таврию имеет несколько решений, и мы вкратце рассмотрим каждое из них.

Варианты установки прямотока на ЗАЗ Таврия:

  • самопальные прямотоки, сделанные по роликам блогеров или собственным фантазиям;
  • прямотоки, специально собранные под стандарты глушителя Таврии;
  • универсальные прямотоки известных брендов.

Расшифруем подробней указанные пункты. Самодельные прямоточные глушители из огнетушителя или сваренные по фантазиям неизвестных авторов, это очень дешево, хоть и хлопотно, и обладает одним большим недостатком. Самодельный прямоток может звучать как угодно плохо или громко. Только методом проб и ошибок можно получить нормальное прямоточное звучание, а это много времени и сил, а также затраты материалов на эксперименты. Нерекомендуемый «колхозный тюнинг».

Заводской прямоток на Таврию на замену стокового выхлопа

Второй вариант – это заводские глушители прямоточного типа, которые адаптировали под размеры подкузовного пространства Таврии, а также совместили их со способом крепления. Такие глушители просто монтируются вместо сломанного старого глушителя без доработок выхлопной системы. Те же крепления, соответствие размеров, вы всегда можете вернуться к штатной модели, если такой прямоток вам не понравится. Такие прямотоки делают в Украине.

Они обладают рядом неплохих характеристик:

  • бочка выполнена из оцинкованной стали, что повышает качество и долговечность детали;
  • насадка выхлопной трубы фирменная дизайнерская из отполированной нержавейки;
  • оригинальное благородное звучание достигается за счет хорошо и правильно выполненного крепления звукопоглощающего материала внутри банки прямотока;
  • стоимость такого прямотока немногим больше 1000 гривен, что можно назвать хорошей ценой, незначительно превышающей обычную штатную замену.

Вполне можно поставить такой прямоток на ваш ЗАЗ, ведь всегда есть возможность вернуться к обыкновенной заводской запчасти.

Брендовые прямоточные глушители на Таврию

Третий вариант самый качественный и самый дорогостоящий, если вы берете фирменный прямоток из нержавейки. Здесь вам придется адаптировать выхлоп под такое изделие и переделывать его. Это много сварочных работ по нержавейке, в том числе.

В результате получится отличный прямоток, который прослужит вам более 5 лет. Такой подход хоть и отличается лучшим качеством, однако и цену имеет самую большую. И здесь опять же старый вопрос, а нужно ли такую деталь ставить на Таврию?

Вы хотите прямоточный глушитель на Таврию, какой лучше, можно выбрать из предложенных вариантов. Если хочется неплохую по качеству запчасть, но при этом вы не готовы слишком много платить за такую модернизацию, то второй вариант вам подойдет лучше всего.


Глушитель прямоточный Таврия 1102 — Подобрать

Глушитель прямоточный Славута 1103 — Подобрать


Как устроена выхлопная система прямоточного типа?

Популярность установки прямоточного или спортивного глушителя в стандартную выхлопную систему довольно высока. Главным образом, владельцы своих авто стараются изменить звук работы мотора, с преобладанием низких (спортивных) частот на повышенных оборотах. Однако главная задача прямоточного выхлопа, это не изменение звучания, а оптимизация отвода отработанных газов. При этом можно добиться прироста полезной мощности двигателя, иногда ощутимо.

И все же, как устроена спортивная выхлопная система, какой глушитель лучше для этого подходит, как работает выхлопная система спортивного типа, на этом мы остановимся немного подробней.

Что такое выхлопная система прямоточного исполнения?

В идеале, установка прямоточной выхлопной системы предполагает следующие пункты:

  • полная замена всех штатных компонентов на спортивные;
  • некоторый тюнинг двигателя и топливной системы, необходимый для более полного раскрытия потенциала спортивного выхлопа и работы двигателя в целом;
  • настройка на новый выхлоп всех систем авто (двигателя, подачи топлива, компьютера авто, системы контроля содержания кислорода в отработанных газах и т.д.).

Называется выхлопная система прямоточной неспроста. Одной из основных ее задач является ускорение отвода продуктов сгоревшей топливной смеси от камер сгорания в момент открытия клапана выпуска. Если проще, следует до минимума сократить влияние и образование противотока – обратного давления отработанных газов.

Первым пунктом шла полная замена всех штатных компонентов системы глушителя, как выбрать глушитель для автомобиля и других запчастей, и что это значит?

Для полноценного спортивного выхлопа меняются все родные детали:

  • меняется полностью приемная труба и коллектор;
  • на место стандартного катализатора (каталитического нейтрализатора) устанавливается спортивная его модель. Иногда катализатор удаляется полностью, это идеальный вариант, но экологические нормы никто не отменял, поэтому правильно ставить спортивный вариант этого элемента выхлопа;
  • устанавливаются прямоточные резонатор и глушитель, иногда в выхлоп врезается стронгер, многие стараются сделать двойной выхлоп (его делают не для красоты, хоть это и правда эффектно смотрится, функционально раздвоенный спортивный выхлоп эффективней однонаправленного);
  • на выхлопную трубу на выходе устанавливается красивая насадка. Это способствует улучшению внешнего вида задней части автомобиля и служит отличным вариантом стайлинга.

Только в таком случае можно рассчитывать на прирост полезной мощности. Если ставить только прямоток глушитель, а все остальные компоненты выхлопа оставить без изменения, вы получите лишь изменения звучания работы двигателя.

Как выбрать глушитель для автомобиля прямоточного типа?

На рынке вариантов прямоточных глушителей довольно много. Здесь и фирменные варианты из нержавеющей стали по высоким ценам, промежуточные модели из оцинкованной или алюминизированной стали, а также обычные почти самопальные изделия из обычной черной стали.

Дорогостоящие детали могут быть по очень высоким ценам, ведь для создания спортивного выхлопа не обязательно использовать нержавейку, которая много весит. Есть выхлопная система акрапович, как вариант примера, в создании которой используется титан и термостойкий карбон. Стоимость такой модернизации можете представить.

На нашем рынке появились прямоточные глушители, которые производители специально адаптировали под конкретные марки и модели авто с учетом их технических характеристик. Другими словами, вам достаточно их просто поставить на место родных глушителей на стандартную систему креплений и подвесов. В этом случае доработка системы выхлопа не требуется.

Если вы ставите фирменные глушители из нержавеющей стали, то подготовьтесь к тому, что вам потребуется переделка выхлопа. К тому же вам нужно будет варить нержавеющую сталь, если вы самостоятельно планируете проводить работы по замене.

Простые и дешевые прямоточные глушители не рекомендуется покупать. Дело в том, что качество набивки прямотока очень важно. От этого будет зависеть качество звучания со временем. В дешевых прямотоках мало внимания уделяется нюансам фиксации термостойкого наполнителя, призванного частично глушить звук работы мотора. Через короткий промежуток времени наполнитель будет выдуваться, а звук работы мотора станет невыносимо громким и для вас, и для окружающих.

Какие глушители лучше для вас, вы решите для себя сами, если запланируете установку прямотока. Это также будет зависеть от выделенного на такую модернизацию бюджета.

Можно ли поставить прямоток на дизель?

Еще один момент, на котором стоит заострить внимание, как сделать басистый прямоток и можно ли ставить прямоток на дизель? Спортивные глушители устанавливают на дизельные двигатели, и там они играют такую же роль, как и в бензиновых ДВС. Если вы хотите получить отличное звучание для вашего дизельного автомобиля, то установка выхлопа прямоточного исполнения поможет достичь интересного и глубокого звука.

Также обстоят дела с приростом мощности для дизелей. Устранение противотока дает прирост мощности на дизеле. Если правильно настроить не только выхлоп, но и сам двигатель с другими системами, то можно получить результат даже лучше, чем для бензиновых моторов.

Средний прирост мощности у бензиновых ДВС при хорошо сделанном прямоточном выхлопе дает около 6% прибавки. В то время как у дизелей можно этот показатель увеличить до 10-12%. Для многих это является ответом на вопрос, можно ли на дизель ставить прямоток, и к какому результату это приведет.

К хорошему звуку приводит замена в дизельном двигателе:

  • катализатора с обычного на спортивную модель;
  • стандартного резонатора на спортивный;
  • обычного глушителя на прямоточный.

В этом случае можно получить звук, который качественно отличается от «колхозного» тюнинга, хоть последний и будет почти бесплатным. Если вы стремитесь к изменению только звука в дизельном автомобиле, то хороший прямоточный глушитель будет решением задачи.

Выхлопная система на ВАЗ 2110

Моделей ВАЗ 2110 достаточно много осталось в нашей стране, и они все еще пользуются популярностью. Поиск запчастей для таких авто является актуальным вопросом, особенно если речь заходит о качественных изделиях. Это касается и деталей выхлопной системы, в том числе.

В связи с этим, мы рассмотрим вопросы, сколько стоит выхлопная система, глушитель ВАЗ 2110 из чего состоит, а также какой прямоток поставить на ВАЗ 2110? В сравнение вариантов запчастей попадают изделия, неплохо представленные на нашем рынке.

Варианты запасных деталей для выхлопной системы на десятую модель ВАЗа

Полная комплектация глушителя для «десятки» состоит из резонатора – средней части глушителя, и самого глушителя. Они играют роль компенсации звуковых вибраций и приведение их к нормальному уровню, легко воспринимаемому для человеческого слуха.

При детонации топливной смеси в камере сгорания двигателя происходит взрыв, который таковым является еще и с точки зрения порождаемой им звуковой волны. Если убрать резонатор и глушитель из автомобиля, то мы бы слышали очень громкие звуки от работы двигателя, и находится возле авто было бы крайне неприятно. Поэтому система компенсации звуковых волн в автомобиле играет важную роль.

Выхлоп в любом автомобиле находится в крайне плохих условиях эксплуатации. С одной стороны, это постоянные перепады температуры, возникающие при нагреве от отработанных газов всей системы, и резкого ее охлаждения при наезде на лужу или снег. С другой стороны, постоянное действие влажности и воды, разрушающее металл. Зимой добавляется еще и соль на дорогах, которую посыпают для очистки от снега и льда проезжие части.

Именно поэтому требования к качеству запчастей системы глушителя должны быть высокими. Какой резонатор лучше на ВАЗ 2110, какой выбрать глушитель, остановимся на этом подробней.

Сколько стоит выхлопная система на ВАЗ 2110 по соотношению качества и цены:

  • простой вариант, низкого качества, но самый дешевый, изготовленный из черной стали толщиной банки до 1,0 мм – стоимость около 12-14 у.е., срок службы около полугода, иногда меньше, иногда чуть больше;
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,2 – 1,5 мм – стоимость около 16-18 у.е., срок службы 1-1,5 года в среднем, до 2-х лет;
  • недорогой вариант из черной стали толщиной банки не менее 1,5 мм – стоимость около 19-21 у.е., срок службы 2 года, иногда до 3-х лет;
  • с защитным покрытием вариант из оцинкованной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 24-27 у.е., срок службы около 3-х лет в среднем;
  • недорогой и популярный вариант из алюминизированной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 28-30 у.е., срок службы 3 года в среднем;
  • дорогостоящий и самый качественный вариант из нержавеющей стали, цена от 40 у.е., срок службы 5 лет и более.

Если отмечать изделия с защитным покрытием, а это оцинкованные и алюминизированные детали, то можно выбрать украинские и европейские детали. Наши производители используют оцинкованную сталь (к примеру, изделия компании Unimix), европейские алюминизированную (к примеру, производство Польша, Polmostrow).

Варианты с защитным покрытием позволяют увеличить срок службы запчастей за счет защиты от коррозионных и других вредных воздействий на саму сталь.

Украинские изделия или глушитель Polmostrow, где купить можно? Лучше у фирм, официально реализующих продукцию этих брендов.

Какой глушитель прямоток лучше на ВАЗ 2110?

Если вы решились на установку прямоточного (спортивного) глушителя на вашу «десятку», то можно серьезно подойти к этому вопросу, полностью заменить весь выхлоп на спортивный. Такой подход дорого стоит, а в случае выбора запчастей известных на весь мир брендов, очень дорого. Стоит ли того ВАЗ 2110, решать только вам?

Однако, если вам важно только придание вашему авто благородного низкого звучания двигателя, и вы не готовы тратиться, то вы можете поставить модель прямоточного глушителя, специально разработанного для десятой модели.

В состав такого прямотока на ВАЗ 2110 входит сам прямоточный глушитель с качественно выполненной набивкой банки, а также эстетичная дизайнерская насадка на выхлопную трубу, изготовленная из отполированной нержавеющей стали.

В результате за приемлемую цену можно поставить прямоток, изменить звучание работы мотора вашей «десятки» на спортивный, но в пределах допустимых норм по громкости, а также существенно улучшить внешний вид вашего автомобиля за счет красивой насадки на выхлоп.

Еще один момент, на котором обязательно стоит заострить внимание, как поставить прямоток на ВАЗ 2110 такого исполнения? Такой глушитель устанавливается точно так же, как родной вариант стандартной модели. Доработка выхлопа не требуется. Вы ставите прямоточный глушитель на штатную позицию, под стандартную систему крепления и подвесов.

В случае необходимости вы всегда можете вернуть стандартную модель глушителя, демонтировав прямоток. Это, кроме хорошей цены, также является ощутимым преимуществом.


Глушители на ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать

Резонаторы на ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать

Прямоточные глушители ВАЗ ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать


Какой прямоток самый тихий?

Установка прямоточного глушителя интересная идея, если вам пора менять штатный глушитель, и вы хотите чего-то новенького. Прямоток изменит звучание работы двигателя на благородный и басовитый звук, а с помощью эстетичной дизайнерской насадки на выхлопную трубу, в лучшую сторону изменится внешний вид задней части вашего автомобиля.

Кому-то хочется, чтобы прямоточный глушитель был самый басовитый, но это чревато проблемами не только с соседями, но и с дорожной полицией. Ведь в стране существуют нормы по уровню шума, издаваемого транспортными средствами, превышение которых это штраф, вплоть до помещения автомобиля на штраф площадку. Здесь важнее, как рассчитать прямоточный глушитель, чтобы он имел благородное звучание, но не нарушал установленных правил. Какой прямоточный глушитель самый тихий окажется в этой ситуации?

Тихий прямоток

Если вы устанавливаете прямоточную выхлопную систему в полном комплекте, то с ее помощью можно добиться изменения параметров работы двигателя и увеличить мощность. Особенно если тюнингу подвергнуть и сам мотор, а также подачу топлива.

Самый распространенный вариант это просто приварить прямоточный глушитель к выхлопной системе, не меняя остальных компонентов выхлопа.

В этом случае вы получите:

  • изменение звука работы мотора;
  • изменение внешнего вида задней части автомобиля в лучшую сторону из-за насадки глушителя;
  • в некоторых случаях, прибавку в динамике на определенных оборотах работы двигателя;
  • долговечность глушителя, если выбрать качественный вариант, что гораздо чаще встречается среди прямотоков.

Каким образом можно достичь тихого выхлопа при прямоточном строении системы? Лучшим вариантом будет установка нескольких систем гашения звуковой волны, для этого устанавливается прямоточный резонатор, а затем прямоточный глушитель. Прямоток в этом случае будет лучше гасить звуковую волну, т.к. этот процесс будет происходить и в резонаторе и в глушителе. При этом обратного давления выхлопных газов происходить не будет, это и понятно, исходя из строения и спортивного резонатора, и спортивного глушителя.

К качеству набивки и изготовления прямоточного глушителя тоже следует уделить внимание перед покупкой. Поинтересуйтесь у продавца, будет ли выдуваться набивка прямотока со временем, через ½ года, год или 3 года. Как крепится звукопоглощающий материал в прямотоке?

Резонатор прямоточный, что это?

Мы упомянули тему спортивного или прямоточного резонатора, давайте чуть подробней остановимся на этой теме. Что дает прямоточный резонатор, сколько стоит прямоточный резонатор и какое он имеет строение?

Главное назначение спортивного резонатора – создание дополнительного сглаживания и компенсации звуковой волны, без появления обратного давления выхлопных газов. Такие резонаторы лучше приобретать хорошего качества, а значит и материал и то, чем набит прямоток резонатор, должны быть надежными. Они, как правило, дороже будут стоить относительно обычных штатных резонаторов еще и за счет внутреннего строения.

Состоит резонатор спортивного типа из перфорированной сквозной трубы, которая внутри банки покрывается термостойким звукоизоляционным материалом. Такой резонатор не имеет камер и не изменяет направление движения потока выхлопных газов. Звуковая волна проходит через отверстия перфорированной трубы и частично компенсируется звукопоглощающим материалом. В паре с глушителем удается достичь достаточно высокого уровня компенсации шума. Так и получается тихий прямоток, хотя басовые нотки на повышенных оборотах работы двигателя сохраняться.

Чем плох прямоток?  

Интересен еще вопрос, чем вреден прямоток? Напрямую о вреде говорить не стоит все же, но негативные побочные эффекты от его установки могут появиться. Опасен прямоток только повышенным уровнем шума, если вы напрямую вывели трубы выхлопной системы к глушителю прямотоку, то можете получить слишком громкий выхлоп. Но если вам удалось достичь приемлемого и даже приятного звучания двигателя, то прямоток плох только тем, что он искажает существующую настройку работы всего силового агрегата.

Вам потребуется после установки прямоточных компонентов выхлопной системы настраивать работу топливной системы, зажигания, двигателя и т.д. Если этого не сделать, то вы можете получить увеличенный расход топлива или некорректную работу системы зажигания. На этом моменте обязательно стоит заострить внимание.


Универсальный прямоток алюм/нержавейка — Подобрать

Универсальный прямоток Unimix нержавеющая сталь — Подобрать

Прямотоки CarEx — Подобрать


Какой прямоток лучше поставить на ВАЗ 2107?

Если у вас вышел из строя глушитель на ВАЗе седьмой модели, и вы приняли решение его заменить, то какие варианты у вас есть? Какой фирмы глушитель лучше, сколько стоит заменить глушитель, а если у вас появилась идея установки спортивного глушителя, то какой прямоток поставить на ВАЗ 2107?

Давайте остановимся на последнем варианте, а именно, установке прямоточного глушителя на «семерку». Тюнинг выхлопной системы любого автомобиля, и ВАЗ здесь не исключение, может быть полным, т.е. меняется все, из чего состоит выхлопная система ВАЗ. В этом случае необходим поиск всех компонентов выхлопной системы на спортивные. Это требует серьезного подхода, желательно совместимого с тюнингом двигателя и системы подачи топлива.

Сколько стоит замена выхлопной системы в таком исполнении, будет зависеть от деталей, которые вы для этого используете. В случае фирменных изделий известных брендов, такая замена выхлопа вам обойдется недешево. Для интереса можете посмотреть в интернете, сколько стоит приемная труба на ВАЗ 2107 в прямоточном спортивном исполнении из нержавеющей стали? С другой стороны, наварить дешевых труб и сомнительных комплектующих, такое может плохо сказаться на работе двигателя, хоть и окажется недорогим вариантом «тюнинга».

Самым простым вариантом тюнинга ВАЗ 2107 будет установка только прямоточного глушителя. Серьезной прибавки в мощности вы не получите, если вообще получите, но басовитое благородное звучание и отличный вид сзади получите точно.

Какой прямоток лучше купить на ВАЗ 2107?

Строго говоря, выбор прямоточного глушителя для «семерки» можно разделить на два варианта:

  • универсальный прямоток (бюджетный или фирменный), требующий существенной доработки системы выхлопа и системы крепления;
  • адаптированный прямоток, который можно установить на штатную позицию и под родные крепления.

Первый вариант по ценам может очень сильно отличаться, т.к. есть заказные брендовые дорогие прямоточные глушители, а есть сравнительно недорогие детали менее известных фирм даже отечественного производства. Какой фирмы лучше купить глушитель будет зависеть от вашего желания и финансовых возможностей.

Второй вариант, как правило, не стоит дороже стандартного качественного глушителя, а его адаптация к системе крепления и подкузовным габаритам ВАЗ 2107, делает такой вариант очень привлекательным.

Адаптированные прямотоки на «семерку» могут как не иметь насадку на выхлопную трубу, так и комплектоваться стильной насадкой из отполированной нержавеющей стали. Выбрать вариант наиболее вам импонирующий вы можете сами. Главное, что у вас не будет трудностей с тем, как поставить прямоток на ВАЗ 2107, ведь он устанавливается точно так же как и родной штатный глушитель, и на те же крепления и подвесы.

К вопросу о прямоточных адаптированных глушителях, есть возможность поставить вместе с ним как штатный резонатор, так и прямоточный, если вы хотите немного глубже тюнинговать выхлопную систему. Какой резонатор лучше на ВАЗ 2107 прямоточный или штатный, при установке только прямоточного глушителя подойдет любой. Однако с прямоточным резонатором можно варьировать звучанием и действительно несколько повлиять на полезную мощность двигателя.

Последний момент это уровень шума от прямоточного адаптированного глушителя. Наполнитель прямотока и качество его фиксации внутри банки позволяют получить уровень шума от работы двигателя в пределах, существующих у нас в стране норм. При этом наполнитель не выдувается со временем, поэтому громче ваш автомобиль не станет.


Штатный прямоточный глушитель — Подобрать

Универсальный прямоток алюм/нержавейка — Подобрать


Чей глушитель лучше купить на Ладу Калину?

Лада Калина или ВАЗ семейства 1117-1119 не настолько распространена в нашей стране, как модели классики или модели более ранних версий, но их, все же, довольно много встречается на наших автодорогах. Для этой модели на украинском рынке можно подобрать довольно широкий ассортимент запчастей выхлопной системы. Сегодня мы остановимся на вопросах: сколько стоит глушитель на Калину, сколько стоит резонатор на Калину, какой глушитель лучше на Калину выбрать?

Наиболее важными критериями, на которых мы остановимся, будут стоимость запчасти, а также соотношение качества и цены. Не всегда дешевизна запчасти является оптимальным решением, хотя здесь и так понятно: «скупой два раза платит!»

Какой глушитель купить на Калину (ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119)?

Принципиально, на украинском рынке можно купить два типа запчастей к системе глушителя ВАЗ 1117-1119. Это детали из обычной черной стали, а также изделия с антикоррозионным покрытием. Следует рассмотреть, какой глушитель лучше поставить на Калину (универсал, седан или хэтчбек).

Варианты запчастей выхлопной системы на Ладу Калину:

  • самый дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,0 мм – стоимость около 12-14 у.е., срок службы ½ года в среднем (пр-во Украина);
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,2 – 1,5 мм – стоимость около 16-18 у.е., срок службы 1-1,5 года в среднем (пр-во Украина);
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 19-21 у.е., срок службы 2 года в среднем, (Мотор Сич, пр-во Украина);
  • недорогой вариант из оцинкованной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 24-27 у.е., срок службы 2-3 года в среднем (пр-во Украина, Unimix);
  • недорогой вариант из алюминизированной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 28-30 у.е., срок службы 2-3 года в среднем (пр-во Польша, Polmostrow);
  • дорогой вариант из нержавеющей стали, от 40 у.е., срок службы 5 лет.

Цены приведены в у.е. с поправкой на американские доллары. В национальной валюте приводить цены особого смысла нет, ввиду нестабильности курса.

Если вы решили, что резонатор на Калину менять уже тоже пора, то логика, какой резонатор лучше на Калину, будет такой же. Соотношение цен тоже сохранится.

Как сделать прямоток на Калину дешевым?

Еще один вариант замены глушителя на ВАЗ 1117 — ВАЗ 1119, это установка прямоточного варианта. Как ни странно, есть возможность поставить недорогой и качественный прямоточный глушитель, способный прослужить не менее 3-х лет. Какой глушитель поставить на Калину в прямоточном исполнении, чтобы этим требованиям удовлетворить? Украинского производства, компании Unimix (Юнимикс) в исполнении из оцинкованной стали. Такой глушитель вместе с эстетичной насадкой на выхлопную трубу из отполированной нержавеющей стали обойдется от 29 у.е.

Это цена вполне соизмерима с качественным вариантом обычных деталей системы выхлопа, но дешевле любых прямоточных аналогов. Еще одной примечательной особенностью прямотока на Калину будет соответствие системы крепления и подвесов родным штатным вариантам. Это удешевляет установку, т.к. вам не потребуется дорабатывать систему выхлопа. А при желании вы можете вернуться к заводским настройкам.

Вы сможете самостоятельно прикинуть, какой глушитель лучше поставить на Калину, если у вашего автомобиля вышла из строя система выхлопа. Если вы не желаете быстро вернуться к ремонту через короткий промежуток времени, то лучше совсем дешевые детали не приобретать.


Глушители ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать

Прямоточные глушители ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать

Резонаторы ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать


Как сделать прямоток на ГАЗ 3110 (Волгу)?

Некоторые владельцы автомобилей Волга (ГАЗ 3110, ГАЗ 24, ГАЗ 31105 и т.д.) устанавливают на свой автомобиль прямоточную выхлопную систему, а точнее прямоточный глушитель. Смысл такой переделки выхлопного тракта – появление на повышенных оборотах басовых, спортивных ноток, а также более приятный внешний вид задней части автомобиля за счет эстетичной насадки на выхлопную трубу.

Установка полностью прямоточного выхлопа, начиная с коллектора, приемной трубы, соединительных труб, прямоточного резонатора, прямоточного глушителя, и заканчивая наконечником глушителя, довольно дорого обойдется владельцу автомобиля ГАЗ. Как сделать прямоток на Волгу решать вам, но качественный подход потребует существенных финансовых затрат. Если вы хотите просто изменить звучание работы мотора, то достаточно замены глушителя на прямоточный вариант.

В интернете есть варианты, как сделать прямоток самому, видео материалы, в том числе и на автомобиль Волга той или иной модификации. Есть варианты, когда снимают резонатор (последнюю банку) и оставляют только штатный глушитель. Тогда тоже звук изменяется, но «правильный» звук прямотока можно получить только от прямоточного глушителя.

Какой глушитель поставить на Волгу в прямоточном исполнении?

Одним из лучших вариантов установки прямотока на Волгу, хоть он и не всем понравится по цене, является установка прямоточного глушителя на место заводского. При этом резонатор можно оставить родной, а можно заменить его прямоточным вариантом.

Последовательность действий будет следующей:

  • выбираем, желательно фирменный прямоток, по диаметру соединительных труб соответствующий диаметру труб родного выхлопа ГАЗ;
  • из-за специфики строения выхлопной системы ГАЗ, сделать прямоток в авто с глушителем, оканчивающимся насадкой, не получится, здесь нужен прямоточный глушитель со стандартными патрубками на входе и на выходе;
  • демонтируем старый штатный глушитель;
  • на его место вваривается прямоточный глушитель, при этом конфигурация труб и система крепежа сохраняется;
  • на выхлопную трубу вешается или приваривается насадка выхлопа.

Еще один вариант, как сделать прямоток на авто ГАЗ 3110, Волгу и ее модификации.

Полностью переделывается под прямоток часть выхлопного тракта, связанная с резонатором и глушителем, а именно:

  • в среднюю часть выхлопной системы (за приемной трубой) устанавливается прямоточный резонатор (вместо штатного глушителя);
  • на выходе устанавливается прямоточный глушитель или два спаренных прямоточных глушителя, если вы хотите получить благородный, но не особенно громкий звук;
  • глушитель прямоток на выходе можно приобрести с интегрированной насадкой.

Такой вариант потребует полной переделки выхлопной системы.

Сколько стоит глушитель на ГАЗ 31105 (3110, Волга и т.д.) в прямоточном исполнении? 

Чтобы изменить звук работы мотора на автомобиле ГАЗ, но при этом затратить совсем небольшие деньги, многие волговоды берут глушитель от грузового автомобиля ГАЗ, переваривают систему под него и получают громкий звук. Проблема такой модернизации, несмотря на «дешево и сердито», в громком звуке работы мотора при езде и ненастроенном выхлопе. Такие изменения вы можете проделать, но этого делать не стоит. Также как и удалять резонатор из системы выхлопа у Волги ради изменения звука.

Чтобы прямоток вас радовал звуком, а на Волге это не так и просто сделать. Лучше потратиться и купить качественный прямоток. Фирменные прямотоки хоть и дорого стоят, но долговечные и внутренняя набивка у них не выдувается со временем. Именно поэтому не рекомендуется слишком экономить на прямоточном глушителе. Если установкой прямоточного резонатора можно пренебречь и оставить штатный, в угоду экономии. То на спортивном глушителе не стоит слишком экономить.

И последнее, речь об установке только прямотока не означает прибавку полезной мощности, хотя с мощностью у Волги особых проблем нет. Речь идет об изменении звука работы двигателя. После установки прямоточного глушителя может несколько увеличиться расход топлива, поэтому на новую выхлопную систему лучше настроить автомобиль.


Универсальный прямоток алюм/нержавейка — Подобрать

Универсальный прямоток Unimix нержавеющая сталь — Подобрать

Прямотоки CarEx — Подобрать


Можно ли ставить прямоток в Украине?

Прямоточные или спортивные глушители довольно популярны в Украине, их устанавливают как на иномарки, так и на отечественные автомобили. Наиболее популярен вариант не полного изменения всей выхлопной системы на спортивную, а лишь замена одного глушителя. В этом случае можно получить следующий эффект: изменение звучания работы двигателя на спортивное с низким звучанием. Чаще всего именно это и служит причиной желания сделать прямоточный глушитель на своем автомобиле. Некоторые автовладельцы, кому нравится проводить время в гараже, пытаются сделать самодельный прямоток, однако это не особенно хорошая идея. Мы не будем рассматривать вопрос, как сделать спортивный глушитель своими руками, а остановимся только на заводских вариантах запчастей тюнинга выхлопной системы.

После установки прямоточного глушителя изменится звук работы двигателя на всех оборотах. Звук станет более сочным с преобладанием низких частот. Звук станет эффектным, однако в связи с этим возникает вопрос, можно ли ездить с прямотоком в Украине? Какой штраф за прямоточный глушитель может ожидать владельца авто, который сделал такую модификацию своего автомобиля? Давайте рассмотрим эти вопросы.

Можно ли ставить прямоток на машину?

Первый вопрос, с которым мы разберемся, можно ли устанавливать прямоток. Прямого запрещения на модернизацию выхлопной системы у нас в стране нет, поэтому устанавливать прямоток вполне возможно. Однако в Украине имеется ДСТУ 3649:2010, в котором, в разделе «Требования к двигателю и его системам», есть ограничения на уровень шума, создаваемый транспортным средством. На основании этого требования возможно наложение штрафа на владельца, нарушающего это правило. Однако это далеко не обязательно должно касаться случая, когда вы решите поставить прямоток.

В требованиях указано, что уровень шума не должен превышать заводской. Разумеется, на месте остановки транспортного средства, нужно знать норму шума для конкретного транспортного средства, а также иметь необходимые приборы, чтобы определить соответствие или несоответствие. Стоит уточнить, что приборы должны быть у инспектора и должны быть правильно настроены, о чем должен быть соответствующий документ государственного образца о прохождении поверки прибора в службе стандартизации и метрологии. Иначе его показания не могут быть приняты во внимание в случае судебного разбирательства. Если нет документа, подтверждающего правильность показаний прибора, то вы вполне можете опротестовать решение о выписывании вам штрафа.

Если нет точных данных об уровне шума, согласно заводским стандартам, то нормами предусмотрено пороговое значение, которое соответствует величине шума в 87 децибел. Измерение уровня шума должно проводиться на холостом ходу, а большинство настроенных прямоточных заводских глушителей не превышают этого значения.

Именно поэтому идея сделать спортивный глушитель самому является плохой. Вы можете сделать спортивный глушитель и не рассчитаете с уровнем шума, и легко можете попасть под штраф. Из этих же соображений вопрос, можно ли ездить без глушителя и резонатора, имеет однозначный ответ. Согласно существующим у нас в стране нормам, такое транспортное средство не будет им удовлетворять, и вы будете платить штрафы, вплоть до отправления автомобиля на штрафплощадку.

И так, если вы решите ставить прямоток, какие возможные штрафные санкции и в каких случаях вы можете получить.

Штраф за прямоточный глушитель может быть наложен в случае выполнения всех условий:

  • инспектор дорожной полиции имеет соответствующий прибор для измерения уровня шума работы двигателя;
  • такой прибор должен иметь подтверждающий документ правильности и законности его работы;
  • на холостом ходу автомобиль не должен превышать порог уровня шума в 87 децибел.

В реальности можно понять, чем грозит прямоток? За все время его установки у вас если и появятся вопросы со стороны дорожной полиции, то в считанных случаях, а доказать, что ваш автомобиль не соответствует требованиям не так и просто. Нужны соответствующие измерительные приборы.

Можно ли пройти техосмотр с прямотоком?

Если вы установили на свой собственный автомобиль прямоточный глушитель, и вы не используете ваше авто в целях перевозки пассажиров или в коммерческих целях, то прохождение техосмотра вам не требуется. Поэтому трудностей, как пройти с прямотоком техосмотр, у вас не возникнет совершенно.

Если вы используете свой автомобиль, к примеру, под такси. То прохождение государственного техосмотра обязательно. В этом случае, во время его прохождения, уровень шума будет измеряться на холостом ходу и ваш прямоточный глушитель не должен превышать нормы в 87 децибел.

Если вы решили поставить спортивный глушитель, и задумались, можно ли ездить с прямотоком, то мы, надеюсь, помогли ответить на ваш вопрос. В качестве совета можно порекомендовать установку заводских качественных прямотоков, которые имеют правильно настроенную систему компенсации уровня шума.

Какой глушитель поставить на Приору?

Необходимость ремонтировать выхлопную систему возникает у любого автомобиля. Действие высоких температур, высокая влажность, реагенты и соль на дорогах в зимний период, все это приводит к разрушению металла, из которого изготовлены детали выхлопа. Давайте подробней остановимся на вопросах: какой глушитель купить на Приору (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172), какой резонатор поставить на Приору, из скольких частей состоит глушитель на Приоре и сколько стоит выхлопная система на Приору в нынешних реалиях?

Есть варианты дешевых глушителей украинского производства, есть запчасти дороже зарубежного изготовления, можно поставить прямоточный (спортивный) выхлоп. Если вы столкнулись с проблемой ремонта выхлопа, как заменить глушитель на Приоре, мы рассмотрим ниже в различных возможных вариациях.

Из каких частей состоит выхлопная система Приоры?

Выхлопная система автомобиля Приора (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172) состоит из следующих компонентов:

  • коллекторная труба: в заводской комплектации имеет катализатор или сажевый фильтр, что позволяет удовлетворить требованиям экологической безопасности автомобиля Евро – 3, а позднее, в последних моделях и Евро – 4;
  • коллектор соединяется через фланцы с резонатором. Резонатор комплектуется интегрированной гофрой, которая позволяет снизить уровень вибраций в выхлопе, для Приоры это важно;
  • через хомут резонатор соединяется с глушителем, это позволяет быстро снять глушитель Приоры при необходимости его замены;
  • с задней части автомобиля, с наружной части, можно увидеть выхлопную трубу глушителя, которую многие автомобилисты украшают эстетичной насадкой;
  • все основные узлы выхлопной системы Приоры соединяются при помощи труб в единую, замкнутую и герметичную систему.

Довольно распространенным явлением стала замена коллектора с катализатором на обычный, привычный для классики ВАЗа паук (приемную трубу). Экологические нормы в этом случае не выполняются абсолютно, но катализатор при этом не «душит» двигатель. При перепрошивке электроники получается прибавка в мощности и лучшая динамика автомобиля на определенных режимах работы двигателя.

Чаще всего в Приоре возникает необходимость менять глушитель. Если появился неприятный громкий звук при работе двигателя, то наиболее вероятной причиной является появление прогара в глушителе. Часто возникает ситуация, когда выхлопная система трещит при разгоне Приоры. Наиболее распространенной причиной такой ситуации является разрушение внутренних перегородок в банке глушителя. При определенных оборотах двигателя это заметно сказывается на звуке. В любых таких ситуациях лучшим решением будет установить глушитель на Приору совершенно новый.

Сколько стоит глушитель на Приору?

Рассмотрим, какой глушитель лучше на Приору, а также какова стоимость вариантов, представленных на нашем рынке. Какие есть ценовые сегменты и ориентировочная стоимость на текущий момент. По примеру глушителя, можно сделать аналогичный вывод и по поводу того, какой резонатор лучше на Приору, а также, сколько стоит резонатор на Приору? Изготовители глушителей, как правило, производят и резонаторы для выбранных ими моделей автомобилей, включая и ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172.

Варианты глушителей на Приору, (цены приводятся в у.е. в долларовом эквиваленте, из-за значительного колебания курса национальной валюты):

  • дешевый вариант глушителя – тонкостенный глушитель украинского производства из обычной черной стали (крашеный), с толщиной стали на банке 0,8 – 1,2 мм. Цена изделия колеблется в пределах 10 – 15 у.е.;
  • стандартный глушитель из черной стали (крашеный), с толщиной стали на банке 1,5 мм отечественного производства. Цена изделия колеблется в пределах 17 – 28 у.е. (зависит от изготовителя);
  • стандартный глушитель из оцинкованной стали украинского производства, с толщиной стали на банке 1,5 мм. Цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у.е.;
  • стандартный глушитель из алюминизированной стали европейского производства, как правило, польского. Толщина стали на банке 1,5 мм, цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у.е.;
  • глушитель из нержавеющей стали, при номинальной толщине стали на банке глушителя имеет наибольший срок эксплуатации, цена изделия от 35 у.е. и выше

Выбор варианта глушителя остается за вами. Единственную рекомендацию, которую можно дать – не стоит приобретать слишком дешевый и легкий по весу (по сравнению со стандартным заводским вариантом) глушитель. В этом случае вы рискуете новой внеочередной поломкой глушителя.

Какой прямоток лучше поставить на Приору?

Еще один вариант ремонта выхлопной системы – это установка прямоточного (спортивного) глушителя. Есть два варианта, как сделать прямоток на Приору. Давайте рассмотрим, какой прямоток лучше на Приору, и как поставить прямоток на Приору?

Выбор прямоточного глушителя должен напрямую зависеть от того, сколько денежных средств вы готовы вложить в такую модернизацию.

В связи с этим существует два, по бюджету, варианта прямотоков:

  • фирменный (известных мировых производителей) прямоточный глушитель из нержавеющей стали;
  • отечественные прямотоки из оцинкованной стали, рассчитанные на штатную установку.

Первый вариант требует серьезных капиталовложений, а также существенных изменений в выхлопной системе автомобиля. Второй вариант бюджетный, он позволяет установить прямоточный по конструкции глушитель на стандартное заводское крепление. Такой монтаж позволяет при желании установить обратно штатный вариант глушителя.

Какой прямоток поставить на Приору, решать вам. Главное, что есть выбор. И в том и в другом случае вы получите изменения звучания работы двигателя. И в том и в другом случае вы получите оригинальную насадку на глушитель из отполированной нержавеющей стали. Суммарный эффект будет лучше от первого варианта, но если вы вообще хотите поэкспериментировать с прямотоком, то второй вариант можно выбрать в качестве альтернативы при ремонте выхлопной системы Приоры.

И последнее, какой прямоточный выхлоп бесшумный лучше на Приору? Лучше брать надежных изготовителей, так как со временем у бюджетных моделей может выдуваться шумоизолирующий материал, что приведет к более громкой работе автомобиля.

Если вас не особенно устраивает звук работы прямотока изначально, он кажется вам громким. В этом случае можно порекомендовать установку качественного прямоточного резонатора. В некоторых случаях устанавливают спаренные прямоточные резонаторы (они в системе выхлопа идут один за другим, через небольшой соединяющий патрубок). Такой подход позволяет добиться интересного звучания, одновременно со спортивными нотками и в довольно приятном звуковом диапазоне.


Глушители ВАЗ 2170 — 2172 Приора — Подобрать


Глушитель Ланос, какой лучше поставить?

Автомобиль Ланос в разных модификациях является одним из самых популярных авто у нас в стране. Его популярность обусловлена главным образом ценой покупки нового автомобиля, а также сравнительно неплохим качеством изготовления. Однако у любого авто, и нового в том числе, рано или поздно приходит в негодность и требует замены выхлопная система. В этом случае вы задаетесь вопросом, какой глушитель лучше на Ланос поставить, сколько стоит глушитель на Ланос, какой резонатор поставить на Ланос, сколько стоит резонатор на Ланос, когда пришло время менять приемную трубу, как заменить гофру глушителя Ланос и другие вопросы по теме!

Рассмотрим, какой глушитель на Ланос лучше поставить из тех, что предлагаются на нашем рынке. За оценку берется материал, из которого изготавливается запчасть, а также ее цена. Сразу стоит оговориться, что глушитель на Ланос (Дэу) будет такой же, как глушитель на Сенс, данные модели авто имеют некоторые унифицированные запчасти, это касается изделий выхлопной системы, в частности. В эту же «компанию» можно добавить глушитель Шевроле Ланос, данную модификацию этого автомобиля изготавливали несколько позже, однако по стандартам первых моделей этого авто еще со времен принадлежности модели компании Daewoo.

Какой купить глушитель на Ланос?

На нашем рынке можно встретить как бюджетные вариации запчастей на автомобиль этой модели, так и довольно дорогие и качественные варианты. Более дорогостоящие запчасти выхлопа прослужат вам дольше, недорогие варианты прослужат меньше, иногда они выходят из строя, не прослужив и полгода, но они явно будут иметь привлекательную цену.

И так, рассмотрим какой глушитель на Ланос лучше, а также сколько стоит глушитель Ланос, включая глушитель на Шевроле Ланос и модель Сенс.

Какой выбрать глушитель на Ланос, из представленных у нас на рынке (ориентировочные цены указаны в у.е., с привязкой к американскому доллару, т.к. украинская валюта нестабильна и постоянно подвергается инфляционным процессам):

  • тонкостенный глушитель, который легче по весу обычной запчасти. Цена на такие изделия 10-12 у.е, до 15 у.е. самый бюджетный вариант, и срок службы глушителя около полугода в среднем;
  • глушитель из стандартной черной стали соответствующей толщины стенок труб и стенок банки, самый распространенный вариант, как правило, отечественных изготовителей. Вы можете выбрать глушитель на Ланос такого типа. Цена вопроса колеблется в диапазоне от 15 до 30 у.е. в зависимости от изготовителя и способа его изготовления (сварной или закатной) Срок эксплуатации таких моделей глушаков – от 1 до 3-х лет, в среднем 2 года;
  • глушитель из оцинкованной стали на банке и черной стандартной толщины стали на соединительных трубах. Цена вопроса в районе 26 — 29 у.е. Такие изделия производят на украинских предприятиях, средний срок их эксплуатации 2 – 3 года, но не более 5 лет, (хотя это зависит от интенсивности использования автомобиля);
  • глушитель из алюминизированной стали европейского производства, как правило, польского (компания Marix, Polmostrow и т.д.). Цена вопроса 26 — 29 у.е, что соответствует нашим ценам, отсюда и популярность их продаж. Средний срок эксплуатации глушителя – около 3-х лет;
  • стандартный глушак из нержавеющей стали, дорогой и более долговечный вариант. Такой глушитель лучше на Ланос, т.к. срок использования его около 5 лет и более, но такие варианты не часто предлагаются на нашем рынке, хоть иногда их можно заказать. Цена вопроса в 2-3 раза выше обычной запчасти. (Если вы найдете такую запчасть, обязательно уточняйте, что это именно нержавеющая сталь. Недобропорядочные продавцы часто пытаются выдать алюминизированную сталь за нержавейку).

В зависимости от ваших покупательских возможностей и интенсивности использования автомобиля, вы сами для себя можете выбрать, какой вариант глушителя вам выбрать. Но стоит заметить, что покупка самого дешевого варианта будет по времени ее использования равна в два раза меньше, чем установка стандартного глушителя и глушителя с антикоррозионным покрытием. В итоге цена получается такая же во времени, а возни с ремонтом в два раза больше.

Что если поставить прямоток на Ланос?

Какой глушитель купить на Ланос в прямоточном исполнении? Здесь есть два варианте.

Первый вариант, это брендовый, дорогой прямоточный глушитель, который специально рассчитывается и настраивается, он очень дорого стоит и требует полной перестройки системы выхлопа. Такая запчасть требует профессионального подхода и не особенно терпит экономии средств, если вы хотите получить действительно отменный результат.

Второй вариант, украинские прямоточные глушители, которые наши производители адаптировали под стандартные для Ланоса типоразмеры и способ крепления. Цена вопроса от 31 до 45 у.е. Неоспоримым преимуществом такого варианта является возможность монтажа и демонтажа по штатной схеме. На место такого прямотока не трудно поставить обратно стандартный заводской глушитель. Материалы изготовления отечественных прямотоков такого типа: фирменная насадка из отполированной нержавеющей стали, оцинкованная банка глушителя, покрашенные термостойкой краской соединительные трубы из черной стали 1,5 мм толщиной. Срок эксплуатации такого прямотока – 2-3 года, но не более 5 лет, (хотя это зависит от интенсивности использования авто и места его постоянной парковки, улица или отапливаемый гараж).

Если вы решите поставить именно прямоточный (спортивный) вариант глушителя на ваш Ланос, то можете воспользоваться вторым вариантом, если не готовы платить дорого. Однако он существенно будет отличаться по качеству от брендовых спортивных глушителей известных мировых фирм, состоящих целиком из нержавеющей стали.


Глушители на Lanos — Sens — Подобрать

Резонаторы на Lanos — Sens — Подобрать

Прямоточные глушители Ланос Седан и Хетчбек — Подобрать




Подобрать выхлопную систему на любой автомобиль - сайт выхлопных систем