Архив категорий Резонатор глушителя

В Украине стали продаваться глушители Bosal, подробности

Выхлопные системы бельгийской компании Bosal известны большинству автовладельцев, кто интересуется поиском качественных комплектующих, расходников и запчастей для своих автомобилей. Босал это один из мировых лидеров по производству и поставкам систем глушителей в полном комплекте на автомобильное первопроизводство по всему миру. Данная фирма не раз становилась обладателем престижного звания «Лучшего поставщика года» на предприятия GМ. Свои изделия она поставляет и на заводы, и автомагазины Европейского Союза.

У нас в стране глушители и другие компоненты фирмы Босал можно было найти только в б/у вариантах, привезенные из Европы или на разборке. Однако данная ситуация изменилась, и теперь у наших автовладельцев есть возможность использовать и покупать качественные комплектующие системы выхлопа по хорошей цене.

Отличительные особенности глушителей Босал

Откуда появились в продаже глушители Bosal? Данная компания открыла производственную линию в Украине. Цель открытия, производство систем выхлопа для клиентов компании. Одним из направлений деятельности фирмы у нас в стране, производство компонентов выхлопной системы для популярных у нас автомобилей.

Сейчас можно купить глушитель Bosal на Daewoo (Дэу), Chevrolet (Шевроле) и даже на Таврию. Появляются запчасти и на популярные у нас в стране иномарки.

Какими особенностями обладают глушители Босал:

  • обязательное применение алюминизированной стали (стали с покрытием всех поверхностей слоем алюминия, так достигается защита от коррозии и других разрушающих металл воздействий);
  • точность габаритных и установочных размеров;
  • возможность использовать родные системы креплений и подвесов;
  • хорошие цены за счет отечественного производства.

Срок службы глушителя, резонатора и других элементов выхлопа этого бренда более пяти лет при нормальной эксплуатации автомобиля. Это является явным преимуществом на фоне предложенной стоимости.

Где купить глушители и резонаторы Bosal?

Купить глушитель Босал вы уже можете через интернет. В частности, данная продукция предлагается в интернет-магазине «Глушители.ЗП». Это возможность воспользоваться хорошей по качеству продукцией известного бренда.

Сам заказ глушителя Bosal делать необходимо, если он подходит под характеристики вашего автомобиля. Здесь важно учитывать:

  • марку, модель и поколение модели авто;
  • год выпуска;
  • тип кузова или его модификацию;
  • параметры двигателя (мощность, объем и т.д.);
  • тип топливной системы.

Данные запчасти специально производятся под конкретные авто. Но это универсальное правило, которое касается и любых других изготовителей.

Покупка и замена глушителя на Ниве

Полноприводный автомобиль на базе модели ВАЗ Нива пользуется популярностью у нас в стране, его можно встретить довольно часто, хоть и не так, как это было несколько лет назад. Частично эта популярность передалась и вариации этого авто Chevrolet Niva (Шевроле Нива).

Если говорить о запчастях на выхлопную систему для этого авто, то на рынке нашей страны можно подобрать разные комплектующие. Давайте рассмотрим вопросы, интересующие любого владельца данного внедорожника, какой глушитель лучше на Ниву, сколько стоит глушитель на Ниву Шевроле, какой резонатор заказать для нее, а также сколько стоит приемная труба на Ниву?

Кроме вариантов запасных деталей, также обзорно рассмотрим, как поменять глушитель на Ниву? И можно ли ремонтные работы сделать самостоятельно, насколько это сложно и трудоемко?

Какой выбрать глушитель на Ниву?

Если посмотреть на предложения деталей выхлопной системы для разных модификаций этого внедорожника на рынке нашей страны, то можно найти 4 основных варианта решения проблем ремонта и замены.

Всего можно выделить такие типы запчастей выхлопа для автомобиля Нива или Шевроле Нива:

  • украинские изделия разных изготовителей из обычной черной стали;
  • отечественные детали выхлопа из алюминизированной стали;
  • польские комплектующие только из алюминизированной стали;
  • универсальные ремонтные банки резонатора и глушителя.

Теперь немного подробней и по порядку. Наши украинские запчасти можно найти разного качества. Обычно их изготавливают их черной стали различной толщины. Есть сварные, есть закатные вариации. Некоторые произведены известными заводами, к примеру, продукция «Мотор-Сич», а некоторые малоизвестными или неизвестными компаниями.

При покупке такой продукции важно учитывать качество и толщину стали, а также соответствие типоразмеров оригинальной детали. Конфигурация труб и размеры банки, а также места и способ крепления должны совпадать. Если банка глушителя имеет тонкую толщину стали 0,8-1 мм, то брать такое изделия не имеет смысла. Спустя короткий промежуток времени такой глушитель придется менять опять.

Польские и украинские детали выхлопной системы, произведенные из алюминизированной стали, (стали покрытой слоем алюминия для защиты от коррозии), имеют неплохое качество и в качестве стандартной замены подойдут. Они несколько дороже, но долговечней и широко представлены у нас на рынке.

Сколько стоит глушитель на Шевроле Нива и Нива ВАЗ?

Теперь немного о стоимости запчастей выхлопа на данный внедорожник. Рассмотрим ценовые диапазоны на примере глушителя, а отталкиваться будем от описанной выше классификации. Цены привяжем к американскому доллару, чтобы максимально избежать инфляционной погрешности национальной валюты.

 

Стоимость глушителя на Шевроле Нива или Нива ВАЗ:

  • бюджетные изделия из черной стали — 16,5 – 21$;
  • качественные украинские изделия из черной стали – 27 – 33$;
  • отечественные или польские запчасти из алюминизированной стали около 30- 33 $.

На такие цены можете рассчитывать, если приобретаете новые запчасти выхлопной системы для автомобиля Нивы. Стоит отметить, что можно найти и более дорогие и качественные варианты, но мы остановились на наиболее распространенных изделиях.

Замена глушителя и резонатора на Ниве

Вы купили новый глушитель и решили поменять его самостоятельно. Как снять глушитель на Шевроле Нива, какие есть особенности и «подводные камни». Что нужно докупить и какие инструменты понадобятся для проведения такой работы. Ну и кончено, как установить глушитель на Ниву после демонтажа старого?

Для начала остановимся на том, все ли мы купили для проведения ремонта? Одного глушителя недостаточно. Также следует купить комплект новых резиновых подвесов и прокладок для глушителя и резонатора, если вы планируете замену и резонатора (среднюю часть глушителя) тоже.

Обязательно посмотрите состояние соединительных муфт и входящих в них болтовых соединений. Возможно вам понадобятся новые болты и гайки.

Снять глушитель на Ниву можно следующим образом:

  • до начала демонтажа обрабатываем болты жидкостью типа ВД 40 и оставляем их на некоторое время. Если болты трудно будет открутить, то их можно будет нагреть. Для того чтобы открутить их, вам потребуются качественные инструменты, иногда это сделать непросто. Часто болты просто срезают болгаркой;
  • откручиваем муфтовое соединение, состыковывающее трубы резонатора и глушителя. В некоторых моделях они устанавливаются вместе с фиксирующими пружинами;
  • снимаем старый глушитель с резиновых подвесов;
  • новый глушитель ставим в обратном порядке. Желательно прокладки обработать термостойким герметиком.

Резиновые подвесы менять следует обязательно, даже если старые выглядят вполне целыми. Работа в агрессивных условиях негативно сказывается на эффективности подвесов и их периодически следует менять.

Замену глушителя можно сделать самостоятельно, хоть это и может вызвать некоторые затруднения. Иногда может потребоваться некоторая подгонка нового изделия, но это зависит от качества запчасти.

Для автомобиля Chevrolet Niva и Нива ВАЗ замена глушителя проходит по общему сценарию, хоть сама конфигурация труб и размеры банки отличаются. Также отличаются места крепления глушителя к кузову. Поэтому правильно покупать все новые детали именно под вашу модификацию этого автомобиля.


Глушители ВАЗ 2121 Нива — Подобрать

Резонаторы ВАЗ 2121 Нива — Подобрать

Трубы приемные (штаны) ВАЗ 2121 Нива — Подобрать


Сколько стоит ремонт глушителя на ВАЗ 2114?

Выход из строя глушителя или другого элемента выхлопной системы это всегда неприятность. И не только потому, что придется тратиться на ремонт и покупку новых запчастей. Часто поломка глушителя сопровождается неприятным звуком, особенно громким и резким при наборе скорости или увеличении оборотов двигателя.

В этом свете стоит рассмотреть вопросы, сколько стоит установка глушителя, какие бывают виды бюджетного ремонта выхлопа? Какой резонатор поставить на ВАЗ 2114, как выбрать банку глушителя и сколько стоит приемная труба на ВАЗ 2114?

Признаки поломки глушителя или почему глушитель рычит?

Как понять, когда пора менять глушитель? От качества установленной детали зависит и ее исправный срок эксплуатации, поэтому сказать, что данный глушитель отработал свой век просто потому, что его давно не меняли, это неверный подход. Чаще поломка дает о себе знать, когда прогорел глушитель. В этом случае звук работы мотора становится особенно неприятным и резким. Или же глушак вовсе отвалился, к примеру, из-за наезда на препятствие и удара по нему.

Если отвалился глушитель, можно ли ездить? Здесь ответ однозначно нельзя по ряду причин, один из которых попадание вашего авто на штраф площадку, особенно если речь идет о бензиновом двигателе. С дизелем будет все не настолько критично, но все же глушитель менять надо срочно и в этом случае.

Некоторые эффекты, будь то белый дым из глушителя, когда газуешь, или глушитель черный становится. Все это не относится в поломке выхлопной системы и относится к неисправностям двигателя, зажигания или топливной системы.

Иногда нужно просто растопить лед в глушителе, если речь идет о зиме и довольно сильных морозах. В этом случае тоже о поломке выхлопа речи не идет, а сама проблема устраняется не сложно обычным нагревом.

Поломка глушителя возникает как результат появления прогара или отверстия в выхлопном тракте. В этом случае меняется звук от автомобиля. Как найти, где пропускает выхлопная система? Для этого необходимо загнать авто на яму. В большинстве случаев визуального осмотра хватает, чтобы определить место неисправности. Иногда помогает включение двигателя и частичное ограничение выхода отработанных газов из выхлопной трубы. В месте прогара выход газов будет интенсивней себя проявлять.

Поломкой также считается дребезжание и увеличенный уровень шума. Почему глушитель дребезжит, но при этом не рычит? В этом случае перегорели и рассыпались перегородки внутри банки глушителя. Такая ситуация однозначная замена этой детали.

Для этой модели авто характерна проблема, когда резонатор задевает кузов ВАЗ. Если вы столкнулись с таким затруднением, его необходимо в обязательном порядке устранить. Сделать это можно при помощи коррекции соединительных труб. Контакт кузова с резонатором, это постоянные удары и уменьшение срока жизни самого резонатора, не говоря о вреде такого эффекта для кузова.

Как починить глушитель?

Чаще всего никак, требуется полная замена, особенно если эту деталь давно не меняли. Однако есть варианты герметизации прогара при помощи жидкой сварки, специального термостойкого клея или бандажа, но это только временная мера. Что такое бандаж глушителя? Это специальная термостойкая обмотка банки глушителя, которую устанавливают с целью ликвидации прогара. Бандаж особенно эффективен для тех случаев, когда обычная сварка уже не поможет из-за слишком сильного износа металла.

Если соединительные трубы находятся в хорошем состоянии, цел и герметичен фланец глушителя, а вышла из строя только банка глушителя, то заменить отдельно можно только ее, особенно если вы дружите со сварочным аппаратом и болгаркой, и они есть у вас в гараже.

Сколько стоит банка на глушитель в качестве отдельной запчасти? Примерно в 1,5 раза дешевле глушителя полностью в сборе для ВАЗ 2114. В стоимость не входят трубы и крепления, отсюда и меньшая цена. Такая банка носит название универсальный или ремонтный глушитель.

Как установить универсальный глушитель:

  • демонтируется старый глушак;
  • болгаркой срезается вышедшая из строя банка старого глушителя;
  • зачищаются места будущего крепления новой банки на трубах;
  • герметично приваривается ремонтный глушитель к трубам;
  • привариваются крепления для подвесов глушителя;
  • новая система ставится обратно.

Поставить универсальный глушитель иногда более привлекательная идея, особенно если вы выберете качественную запчасть на замену, и весь комплекс работ проведете правильно. Это однозначная экономия денег.

Часто к такой замене прибегают на станциях технического обслуживания. Ведь гарантированно выбрать нужную запчасть для конкретной модификации и марки авто не всегда представляется простой задачей. В этом случае универсальный глушитель или резонатор будет рациональным решением, в том числе и по цене.

Если вы хотите заменить и соединительные трубы с крепежом в выхлопной системе, то можно купить оригинальную деталь. Под оригинальной запчастью следует понимать изделия, по типоразмерам и методу крепления, соответствующие родному компоненту.

На рынке присутствуют несколько типов таких запчастей, в том числе по исполнению: закатные или сварные. Какой глушитель лучше закатной или сварной? Традиционно лучшим вариантом считается закатной, однако надо смотреть на качество сварного шва. Если он сделан хорошо, то такой глушитель вполне в состоянии прослужить долго.

Какой резонатор лучше на ВАЗ 2114? Здесь также можно сделать замену на универсальный резонатор, или купить оригинал в сварном или закатном исполнении.

Отдельно хочется остановиться на материале изготовления запчастей. На рынке встречаются детали с защитным покрытием в виде слоя цинка (оцинковка), или слоя алюминия (алюминизация). В этом случае за счет такой защиты удается несколько увеличить срок службы изделий. Цена на такие компоненты особенно не отличается от обычной черной стали.

Выхлопная система на ВАЗ 2110

Моделей ВАЗ 2110 достаточно много осталось в нашей стране, и они все еще пользуются популярностью. Поиск запчастей для таких авто является актуальным вопросом, особенно если речь заходит о качественных изделиях. Это касается и деталей выхлопной системы, в том числе.

В связи с этим, мы рассмотрим вопросы, сколько стоит выхлопная система, глушитель ВАЗ 2110 из чего состоит, а также какой прямоток поставить на ВАЗ 2110? В сравнение вариантов запчастей попадают изделия, неплохо представленные на нашем рынке.

Варианты запасных деталей для выхлопной системы на десятую модель ВАЗа

Полная комплектация глушителя для «десятки» состоит из резонатора – средней части глушителя, и самого глушителя. Они играют роль компенсации звуковых вибраций и приведение их к нормальному уровню, легко воспринимаемому для человеческого слуха.

При детонации топливной смеси в камере сгорания двигателя происходит взрыв, который таковым является еще и с точки зрения порождаемой им звуковой волны. Если убрать резонатор и глушитель из автомобиля, то мы бы слышали очень громкие звуки от работы двигателя, и находится возле авто было бы крайне неприятно. Поэтому система компенсации звуковых волн в автомобиле играет важную роль.

Выхлоп в любом автомобиле находится в крайне плохих условиях эксплуатации. С одной стороны, это постоянные перепады температуры, возникающие при нагреве от отработанных газов всей системы, и резкого ее охлаждения при наезде на лужу или снег. С другой стороны, постоянное действие влажности и воды, разрушающее металл. Зимой добавляется еще и соль на дорогах, которую посыпают для очистки от снега и льда проезжие части.

Именно поэтому требования к качеству запчастей системы глушителя должны быть высокими. Какой резонатор лучше на ВАЗ 2110, какой выбрать глушитель, остановимся на этом подробней.

Сколько стоит выхлопная система на ВАЗ 2110 по соотношению качества и цены:

  • простой вариант, низкого качества, но самый дешевый, изготовленный из черной стали толщиной банки до 1,0 мм – стоимость около 12-14 у.е., срок службы около полугода, иногда меньше, иногда чуть больше;
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,2 – 1,5 мм – стоимость около 16-18 у.е., срок службы 1-1,5 года в среднем, до 2-х лет;
  • недорогой вариант из черной стали толщиной банки не менее 1,5 мм – стоимость около 19-21 у.е., срок службы 2 года, иногда до 3-х лет;
  • с защитным покрытием вариант из оцинкованной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 24-27 у.е., срок службы около 3-х лет в среднем;
  • недорогой и популярный вариант из алюминизированной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 28-30 у.е., срок службы 3 года в среднем;
  • дорогостоящий и самый качественный вариант из нержавеющей стали, цена от 40 у.е., срок службы 5 лет и более.

Если отмечать изделия с защитным покрытием, а это оцинкованные и алюминизированные детали, то можно выбрать украинские и европейские детали. Наши производители используют оцинкованную сталь (к примеру, изделия компании Unimix), европейские алюминизированную (к примеру, производство Польша, Polmostrow).

Варианты с защитным покрытием позволяют увеличить срок службы запчастей за счет защиты от коррозионных и других вредных воздействий на саму сталь.

Украинские изделия или глушитель Polmostrow, где купить можно? Лучше у фирм, официально реализующих продукцию этих брендов.

Какой глушитель прямоток лучше на ВАЗ 2110?

Если вы решились на установку прямоточного (спортивного) глушителя на вашу «десятку», то можно серьезно подойти к этому вопросу, полностью заменить весь выхлоп на спортивный. Такой подход дорого стоит, а в случае выбора запчастей известных на весь мир брендов, очень дорого. Стоит ли того ВАЗ 2110, решать только вам?

Однако, если вам важно только придание вашему авто благородного низкого звучания двигателя, и вы не готовы тратиться, то вы можете поставить модель прямоточного глушителя, специально разработанного для десятой модели.

В состав такого прямотока на ВАЗ 2110 входит сам прямоточный глушитель с качественно выполненной набивкой банки, а также эстетичная дизайнерская насадка на выхлопную трубу, изготовленная из отполированной нержавеющей стали.

В результате за приемлемую цену можно поставить прямоток, изменить звучание работы мотора вашей «десятки» на спортивный, но в пределах допустимых норм по громкости, а также существенно улучшить внешний вид вашего автомобиля за счет красивой насадки на выхлоп.

Еще один момент, на котором обязательно стоит заострить внимание, как поставить прямоток на ВАЗ 2110 такого исполнения? Такой глушитель устанавливается точно так же, как родной вариант стандартной модели. Доработка выхлопа не требуется. Вы ставите прямоточный глушитель на штатную позицию, под стандартную систему крепления и подвесов.

В случае необходимости вы всегда можете вернуть стандартную модель глушителя, демонтировав прямоток. Это, кроме хорошей цены, также является ощутимым преимуществом.


Глушители на ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать

Резонаторы на ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать

Прямоточные глушители ВАЗ ВАЗ 2110 — 2112 — Подобрать


Какой прямоток лучше поставить на ВАЗ 2107?

Если у вас вышел из строя глушитель на ВАЗе седьмой модели, и вы приняли решение его заменить, то какие варианты у вас есть? Какой фирмы глушитель лучше, сколько стоит заменить глушитель, а если у вас появилась идея установки спортивного глушителя, то какой прямоток поставить на ВАЗ 2107?

Давайте остановимся на последнем варианте, а именно, установке прямоточного глушителя на «семерку». Тюнинг выхлопной системы любого автомобиля, и ВАЗ здесь не исключение, может быть полным, т.е. меняется все, из чего состоит выхлопная система ВАЗ. В этом случае необходим поиск всех компонентов выхлопной системы на спортивные. Это требует серьезного подхода, желательно совместимого с тюнингом двигателя и системы подачи топлива.

Сколько стоит замена выхлопной системы в таком исполнении, будет зависеть от деталей, которые вы для этого используете. В случае фирменных изделий известных брендов, такая замена выхлопа вам обойдется недешево. Для интереса можете посмотреть в интернете, сколько стоит приемная труба на ВАЗ 2107 в прямоточном спортивном исполнении из нержавеющей стали? С другой стороны, наварить дешевых труб и сомнительных комплектующих, такое может плохо сказаться на работе двигателя, хоть и окажется недорогим вариантом «тюнинга».

Самым простым вариантом тюнинга ВАЗ 2107 будет установка только прямоточного глушителя. Серьезной прибавки в мощности вы не получите, если вообще получите, но басовитое благородное звучание и отличный вид сзади получите точно.

Какой прямоток лучше купить на ВАЗ 2107?

Строго говоря, выбор прямоточного глушителя для «семерки» можно разделить на два варианта:

  • универсальный прямоток (бюджетный или фирменный), требующий существенной доработки системы выхлопа и системы крепления;
  • адаптированный прямоток, который можно установить на штатную позицию и под родные крепления.

Первый вариант по ценам может очень сильно отличаться, т.к. есть заказные брендовые дорогие прямоточные глушители, а есть сравнительно недорогие детали менее известных фирм даже отечественного производства. Какой фирмы лучше купить глушитель будет зависеть от вашего желания и финансовых возможностей.

Второй вариант, как правило, не стоит дороже стандартного качественного глушителя, а его адаптация к системе крепления и подкузовным габаритам ВАЗ 2107, делает такой вариант очень привлекательным.

Адаптированные прямотоки на «семерку» могут как не иметь насадку на выхлопную трубу, так и комплектоваться стильной насадкой из отполированной нержавеющей стали. Выбрать вариант наиболее вам импонирующий вы можете сами. Главное, что у вас не будет трудностей с тем, как поставить прямоток на ВАЗ 2107, ведь он устанавливается точно так же как и родной штатный глушитель, и на те же крепления и подвесы.

К вопросу о прямоточных адаптированных глушителях, есть возможность поставить вместе с ним как штатный резонатор, так и прямоточный, если вы хотите немного глубже тюнинговать выхлопную систему. Какой резонатор лучше на ВАЗ 2107 прямоточный или штатный, при установке только прямоточного глушителя подойдет любой. Однако с прямоточным резонатором можно варьировать звучанием и действительно несколько повлиять на полезную мощность двигателя.

Последний момент это уровень шума от прямоточного адаптированного глушителя. Наполнитель прямотока и качество его фиксации внутри банки позволяют получить уровень шума от работы двигателя в пределах, существующих у нас в стране норм. При этом наполнитель не выдувается со временем, поэтому громче ваш автомобиль не станет.


Штатный прямоточный глушитель — Подобрать

Универсальный прямоток алюм/нержавейка — Подобрать


Когда менять резонатор, и какой резонатор выбрать?

Резонатор – часть выхлопной системы автомобиля, которая отвечает за частичную компенсацию звуковой волны, появляющейся при детонации топливной смеси в камере сгорания двигателя. Имеет резонаторы не каждый автомобиль, некоторые малолитражные автомобили на заводе могут комплектоваться и без него, но в большинстве случаев он устанавливается в авто.

Данная часть выхлопной системы отвечает за гашение звуковой волны, соответствующей низкочастотному диапазону. Резонатор работает в паре с глушителем, за счет чего можно добиться относительно тихой работы двигателя, даже на повышенных оборотах. Особенно эффективен резонатор при компенсации резонансных звуковых волн.

Нужно ли менять резонатор?

На резонатор приходится большая температурная и колебательная нагрузка, что приводит к выходу его из строя через какое-то время. В сущности, резонатор, как и глушитель, относится к расходным комплектующим деталям автомобиля. Срок действия зависит от качества изготовления.

Со временем, под действием высокой температуры и коррозионных процессов, возникает старение металла резонатора. В результате сталь выгорает, и резонатор теряет герметичность. Иногда первыми выходят из строя внутренние части резонатора, (начинка банки), тогда резонатор может забиться. Это часто является ответом на вопрос, почему звенит резонатор или издает гудящий звук.

Как определить, что резонатор сечет, или как определить, что резонатор забит? Понять, что резонатор прогорел можно по появлению неприятного звука, появляющегося при работе двигателя особенно на повышенных оборотах. Неисправный резонатор увеличивает звук работы авто, иногда довольно существенно.

Можно ли ездить с прогоревшим резонатором?

При выходе из строя резонатора, автомобиль все также будет работать, и на нем можно будет передвигаться. Звук работы мотора изменится, и это самое заметное изменение. Можно ли ездить с пробитым резонатором, и пробитый резонатор, чем грозит:

  • во-первых, вы будете мешать окружающим и соседям во время езды на автомобиле. Это чревато жалобами и недовольством окружающих;
  • во-вторых, вы можете попасть на штраф от работников автоинспекции. Дело в том, что у нас в стране существуют нормы по уровню громкости работы автомобиля. Если они нарушаются, то вас могут остановить и оштрафовать за их нарушение, вплоть до отправки на штрафплощадку;
  • в-третьих, пробитый резонатор нарушает работу настроенного выхлопа, это может сказаться на работе двигателя, например, в сторону увеличения расхода топлива, и т.д.

В связи с этим возникает вопрос, прогорел резонатор, чем заделать? Как сделать резонатор на авто, и где купить резонатор, если он не подлежит ремонту?

Можно ли заварить резонатор, если он прогорел или пробит?

Иногда практикуется временный ремонт существующего пробитого или прогоревшего резонатора. Чем заварить или заделать резонатор?

В этом случае у вас есть несколько способов временного устранения поломки резонатора выхлопной системы:

  • заделать небольшой прогар или пробой холодной сваркой – специальным двусоставным термостойким клеем;
  • обмотать резонатор специальным бандажом, на месте пробоя или прогара;
  • заварить место прогара латкой из стали.

Но надо помнить, что все эти методы лишь временная мера, и скоро резонатор снова выйдет из строя. Исключение составляет лишь пробой на новом резонаторе, возникший, к примеру, из-за незначительного механического повреждения.

Заваривать резонатор можно лишь в том случае, когда состояние стали на банке изделия позволяет проводить сварочные работы. Но следует помнить, что со старым резонатором возиться не стоит. Лучше ставить резонатор новый, или заехать на вашу СТО и выяснить, сколько стоит замена резонатора, если вы не хотите менять его самостоятельно.

Некоторые моменты

Если вы слышите, цыканье, когда остывает резонатор, то это не является поломкой. Во время сильного нагревания материал детали расширяется, а при остывании может издавать такие звуки.

Можно ли резонатор крепить жестко? К системе выхлопа, к соединительной трубе и к глушителю, резонатор крепится жестко и герметично, (иногда через гофру глушителя). К кузову автомобиля никогда нельзя крепить резонатор жестко. Это приведет к выходу из строя системы выхлопа.

Некоторые автовладельцы, при ремонте резонатора, набивают его специальным звукопоглощающим материалом. Лучшим вариантом набить резонатор, является базальтовое волокно. Кстати, есть и заводские варианты резонаторов с использованием звукопоглощающего материала.

Если вы задаетесь вопросом, какой резонатор лучше, тогда обратите внимание на несколько самых важных критериев:

  • толщина банки резонатора должна быть соответствующей и не менее 1,5 мм., это позволит долго служить детали в вашем авто;
  • желательно, чтобы поверхность стали резонатора имела антикоррозионное покрытие (алюминизация, оцинковка, нержавейка). Это также положительно скажется на сроке службы;
  • важно чтобы конфигурация, типоразмеры и метод крепления глушителя точно совпадали с оригинальной заводской деталью;
  • резонатор должен быть точно разработан для вашей модели и марки авто, с учетом типа кузова, мощности и конфигурации двигателя, типа топливной системы и года выпуска вашего автомобиля. Купить не соответствующий резонатор – выбросить деньги на ветер.

В большинстве ситуаций полная замена вышедшего из строя резонатора на новый будет наиболее верным решением. При поломке резонатора по причине «старости», лучшим решением будет замена пары резонатор – глушитель.


Универсальный резонатор — Подобрать

Резонаторы Ланос — Подобрать


Чей глушитель лучше купить на Ладу Калину?

Лада Калина или ВАЗ семейства 1117-1119 не настолько распространена в нашей стране, как модели классики или модели более ранних версий, но их, все же, довольно много встречается на наших автодорогах. Для этой модели на украинском рынке можно подобрать довольно широкий ассортимент запчастей выхлопной системы. Сегодня мы остановимся на вопросах: сколько стоит глушитель на Калину, сколько стоит резонатор на Калину, какой глушитель лучше на Калину выбрать?

Наиболее важными критериями, на которых мы остановимся, будут стоимость запчасти, а также соотношение качества и цены. Не всегда дешевизна запчасти является оптимальным решением, хотя здесь и так понятно: «скупой два раза платит!»

Какой глушитель купить на Калину (ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119)?

Принципиально, на украинском рынке можно купить два типа запчастей к системе глушителя ВАЗ 1117-1119. Это детали из обычной черной стали, а также изделия с антикоррозионным покрытием. Следует рассмотреть, какой глушитель лучше поставить на Калину (универсал, седан или хэтчбек).

Варианты запчастей выхлопной системы на Ладу Калину:

  • самый дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,0 мм – стоимость около 12-14 у.е., срок службы ½ года в среднем (пр-во Украина);
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,2 – 1,5 мм – стоимость около 16-18 у.е., срок службы 1-1,5 года в среднем (пр-во Украина);
  • дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 19-21 у.е., срок службы 2 года в среднем, (Мотор Сич, пр-во Украина);
  • недорогой вариант из оцинкованной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 24-27 у.е., срок службы 2-3 года в среднем (пр-во Украина, Unimix);
  • недорогой вариант из алюминизированной стали толщиной банки 1,5 мм – стоимость около 28-30 у.е., срок службы 2-3 года в среднем (пр-во Польша, Polmostrow);
  • дорогой вариант из нержавеющей стали, от 40 у.е., срок службы 5 лет.

Цены приведены в у.е. с поправкой на американские доллары. В национальной валюте приводить цены особого смысла нет, ввиду нестабильности курса.

Если вы решили, что резонатор на Калину менять уже тоже пора, то логика, какой резонатор лучше на Калину, будет такой же. Соотношение цен тоже сохранится.

Как сделать прямоток на Калину дешевым?

Еще один вариант замены глушителя на ВАЗ 1117 — ВАЗ 1119, это установка прямоточного варианта. Как ни странно, есть возможность поставить недорогой и качественный прямоточный глушитель, способный прослужить не менее 3-х лет. Какой глушитель поставить на Калину в прямоточном исполнении, чтобы этим требованиям удовлетворить? Украинского производства, компании Unimix (Юнимикс) в исполнении из оцинкованной стали. Такой глушитель вместе с эстетичной насадкой на выхлопную трубу из отполированной нержавеющей стали обойдется от 29 у.е.

Это цена вполне соизмерима с качественным вариантом обычных деталей системы выхлопа, но дешевле любых прямоточных аналогов. Еще одной примечательной особенностью прямотока на Калину будет соответствие системы крепления и подвесов родным штатным вариантам. Это удешевляет установку, т.к. вам не потребуется дорабатывать систему выхлопа. А при желании вы можете вернуться к заводским настройкам.

Вы сможете самостоятельно прикинуть, какой глушитель лучше поставить на Калину, если у вашего автомобиля вышла из строя система выхлопа. Если вы не желаете быстро вернуться к ремонту через короткий промежуток времени, то лучше совсем дешевые детали не приобретать.


Глушители ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать

Прямоточные глушители ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать

Резонаторы ВАЗ 1117 — 1119 Калина — Подобрать


Что такое стронгер?

Установка дополнительных элементов, способных оптимизировать работу выхлопной системы, стала достаточно популярной в последние годы. Такую модернизацию делают не только на отечественных автомобилях, но и на иномарках разных брендов. Часто можно встретить установку нового оборудования вместо катализатора (пламегаситель или стронгер), или же добавление гофры глушителя, для уменьшения колебательных процессов в системе выхлопа и т.д.

Сегодня мы остановимся на теме, стронгер – что это, какую функцию он выполняет, и зачем его устанавливают в выхлопную систему.

Стронгер, что это такое?

Стронгер – это деталь, устанавливаемая в выхлопную систему автомобиля, которая служит оптимизации ее работы. Деталь состоит из двух патрубков одного диаметра входного и выходного, и рабочей части большего диаметра. Рабочая часть стронгера состоит из цилиндра, внутри которого вы можете наблюдать лопатки, расположенные в виде спирали.

Данное изделие необходимо правильно монтировать в систему выхлопа, так как расположение лопаток должно быть по ходу движения потока отработанных газов. Диаметр патрубков следует выбирать такой же, как и у соединительных труб выхлопной системы.

Стронгер, для чего он нужен?

Стронгер, за счет спирального расположения лопаток внутри рабочей области, способен закрутить и ускорить струю отработанных газов. Такой подход позволяет обеспечить лучшую проводимость выхлопных газов по тракту системы глушителя, а также уменьшить действие явления противотока.

Противоток – обратное давление выхлопных газов, возникающее в системе выхлопа. Как правило, серьезно усиливает действие противотока катализатор на начальном уровне, и глушитель в конце выхлопного тракта. Стронгер в состоянии несколько уменьшить действие этого явления.

Противоток напрямую связан с уменьшением полезной мощности двигателя. Вы можете спросить, зачем нужен стронгер, если в системе выхлопа есть глушитель, который все равно будет гасить ускоренную стронгером струю отработанных газов? Все не так просто!

Дело здесь в лопатках стронгера, а точнее в их расположении. С одной стороны лопатки закручивают и ускоряют струю отработанных газов, а с другой стороны они тормозят движение газов выхлопа, двигающихся в противоположном направлении (противоток). Они являются физической преградой для противотока за счет особенностей строения, и тормозят его действие.

И так подытожим, для чего нужен стронгер:

  • оптимизация работы выхлопной системы;
  • ускорение и закручивание движения отработанных газов;
  • препятствие давлению противотока;
  • улучшение полезной работы двигателя, как следствие.

Надеюсь, мы помогли вам ответить на вопрос, для чего нужна эта деталь в системе глушителя. Однако стоит еще остановиться на теме, куда ее устанавливать.

Стронгер вместо катализатора, стронгер или резонатор

Уже в названии этого подзаголовка мы указали, куда чаще всего устанавливается стронгер. Рассмотрим оба случая.

Стронгер вместо катализатора.

В этом случае стронгер устанавливают вместо катализатора. Здесь есть два способа, как это сделать:

  • первый способ, полное удаление катализатора и установка на его место стронгера, компьютер автомобиля следует перепрошить, так как возникнут автоматические трудности с датчиком кислорода;
  • второй способ, удаление сот катализатора из корпуса, и установка на освободившееся место стронгера.

Во-втором случае стронгер вваривают в корпус катализатора:

  • срезают часть корпуса катализатора;
  • вынимают оттуда неисправные соты;
  • вваривают туда стронгер;
  • заваривают обратно корпус катализатора.

Проблемы со вторым датчиком кислорода (катализаторным), решаются при помощи установки обманки лямбда зонда, или перепрошивкой программы управления работой двигателя.

Стронгер или резонатор.

Стронгер часто устанавливают вместо резонатора, или как дополнительный и независимый элемент выхлопной системы. Мы рекомендуем стронгер устанавливать отдельно, так как резонатор и стронгер выполняют разные функции.

Резонатор выполняет роль первичного глушителя, и отвечает за частичную компенсации звуковых колебаний. Особенно он эффективен для диапазона низких пиковых частот. Если резонатор удалить из автомобиля, то у вас могут возникнуть проблемы с увеличившимся шумом от работы двигателя, особенно на повышенных оборотах.

Стронгер выполняет роль оптимизации работы выхлопа, и не отвечает за компенсацию звуковых волн, хотя при попадании в него звуковой волны она и подвергается дополнительному гашению, через дробление.

Установка стронгера перед резонатором улучшит работу двигателя, т.к. уменьшит действие противотока. Стронгер вместо катализатора играет точно такую же роль.


Стронгеры (пламегасители) диаметр 45 — Подобрать

Стронгеры (пламегасители) диаметр 50 — Подобрать

Стронгеры (пламегасители) диаметр 55 — Подобрать

Стронгеры (пламегасители) диаметр 60 — Подобрать

Стронгеры (пламегасители) диаметр 65 — Подобрать


Какой глушитель поставить на Приору?

Необходимость ремонтировать выхлопную систему возникает у любого автомобиля. Действие высоких температур, высокая влажность, реагенты и соль на дорогах в зимний период, все это приводит к разрушению металла, из которого изготовлены детали выхлопа. Давайте подробней остановимся на вопросах: какой глушитель купить на Приору (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172), какой резонатор поставить на Приору, из скольких частей состоит глушитель на Приоре и сколько стоит выхлопная система на Приору в нынешних реалиях?

Есть варианты дешевых глушителей украинского производства, есть запчасти дороже зарубежного изготовления, можно поставить прямоточный (спортивный) выхлоп. Если вы столкнулись с проблемой ремонта выхлопа, как заменить глушитель на Приоре, мы рассмотрим ниже в различных возможных вариациях.

Из каких частей состоит выхлопная система Приоры?

Выхлопная система автомобиля Приора (ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172) состоит из следующих компонентов:

  • коллекторная труба: в заводской комплектации имеет катализатор или сажевый фильтр, что позволяет удовлетворить требованиям экологической безопасности автомобиля Евро – 3, а позднее, в последних моделях и Евро – 4;
  • коллектор соединяется через фланцы с резонатором. Резонатор комплектуется интегрированной гофрой, которая позволяет снизить уровень вибраций в выхлопе, для Приоры это важно;
  • через хомут резонатор соединяется с глушителем, это позволяет быстро снять глушитель Приоры при необходимости его замены;
  • с задней части автомобиля, с наружной части, можно увидеть выхлопную трубу глушителя, которую многие автомобилисты украшают эстетичной насадкой;
  • все основные узлы выхлопной системы Приоры соединяются при помощи труб в единую, замкнутую и герметичную систему.

Довольно распространенным явлением стала замена коллектора с катализатором на обычный, привычный для классики ВАЗа паук (приемную трубу). Экологические нормы в этом случае не выполняются абсолютно, но катализатор при этом не «душит» двигатель. При перепрошивке электроники получается прибавка в мощности и лучшая динамика автомобиля на определенных режимах работы двигателя.

Чаще всего в Приоре возникает необходимость менять глушитель. Если появился неприятный громкий звук при работе двигателя, то наиболее вероятной причиной является появление прогара в глушителе. Часто возникает ситуация, когда выхлопная система трещит при разгоне Приоры. Наиболее распространенной причиной такой ситуации является разрушение внутренних перегородок в банке глушителя. При определенных оборотах двигателя это заметно сказывается на звуке. В любых таких ситуациях лучшим решением будет установить глушитель на Приору совершенно новый.

Сколько стоит глушитель на Приору?

Рассмотрим, какой глушитель лучше на Приору, а также какова стоимость вариантов, представленных на нашем рынке. Какие есть ценовые сегменты и ориентировочная стоимость на текущий момент. По примеру глушителя, можно сделать аналогичный вывод и по поводу того, какой резонатор лучше на Приору, а также, сколько стоит резонатор на Приору? Изготовители глушителей, как правило, производят и резонаторы для выбранных ими моделей автомобилей, включая и ВАЗ 2170 – ВАЗ 2172.

Варианты глушителей на Приору, (цены приводятся в у.е. в долларовом эквиваленте, из-за значительного колебания курса национальной валюты):

  • дешевый вариант глушителя – тонкостенный глушитель украинского производства из обычной черной стали (крашеный), с толщиной стали на банке 0,8 – 1,2 мм. Цена изделия колеблется в пределах 10 – 15 у.е.;
  • стандартный глушитель из черной стали (крашеный), с толщиной стали на банке 1,5 мм отечественного производства. Цена изделия колеблется в пределах 17 – 28 у.е. (зависит от изготовителя);
  • стандартный глушитель из оцинкованной стали украинского производства, с толщиной стали на банке 1,5 мм. Цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у.е.;
  • стандартный глушитель из алюминизированной стали европейского производства, как правило, польского. Толщина стали на банке 1,5 мм, цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у.е.;
  • глушитель из нержавеющей стали, при номинальной толщине стали на банке глушителя имеет наибольший срок эксплуатации, цена изделия от 35 у.е. и выше

Выбор варианта глушителя остается за вами. Единственную рекомендацию, которую можно дать – не стоит приобретать слишком дешевый и легкий по весу (по сравнению со стандартным заводским вариантом) глушитель. В этом случае вы рискуете новой внеочередной поломкой глушителя.

Какой прямоток лучше поставить на Приору?

Еще один вариант ремонта выхлопной системы – это установка прямоточного (спортивного) глушителя. Есть два варианта, как сделать прямоток на Приору. Давайте рассмотрим, какой прямоток лучше на Приору, и как поставить прямоток на Приору?

Выбор прямоточного глушителя должен напрямую зависеть от того, сколько денежных средств вы готовы вложить в такую модернизацию.

В связи с этим существует два, по бюджету, варианта прямотоков:

  • фирменный (известных мировых производителей) прямоточный глушитель из нержавеющей стали;
  • отечественные прямотоки из оцинкованной стали, рассчитанные на штатную установку.

Первый вариант требует серьезных капиталовложений, а также существенных изменений в выхлопной системе автомобиля. Второй вариант бюджетный, он позволяет установить прямоточный по конструкции глушитель на стандартное заводское крепление. Такой монтаж позволяет при желании установить обратно штатный вариант глушителя.

Какой прямоток поставить на Приору, решать вам. Главное, что есть выбор. И в том и в другом случае вы получите изменения звучания работы двигателя. И в том и в другом случае вы получите оригинальную насадку на глушитель из отполированной нержавеющей стали. Суммарный эффект будет лучше от первого варианта, но если вы вообще хотите поэкспериментировать с прямотоком, то второй вариант можно выбрать в качестве альтернативы при ремонте выхлопной системы Приоры.

И последнее, какой прямоточный выхлоп бесшумный лучше на Приору? Лучше брать надежных изготовителей, так как со временем у бюджетных моделей может выдуваться шумоизолирующий материал, что приведет к более громкой работе автомобиля.

Если вас не особенно устраивает звук работы прямотока изначально, он кажется вам громким. В этом случае можно порекомендовать установку качественного прямоточного резонатора. В некоторых случаях устанавливают спаренные прямоточные резонаторы (они в системе выхлопа идут один за другим, через небольшой соединяющий патрубок). Такой подход позволяет добиться интересного звучания, одновременно со спортивными нотками и в довольно приятном звуковом диапазоне.


Глушители ВАЗ 2170 — 2172 Приора — Подобрать


Какой глушитель лучше на ВАЗ 2109?

Вы хотите заменить глушитель на ВАЗ 2109, какой лучше всего купить и установить в такой ситуации? Ответ на этот вопрос, казалось бы, прост. Однако есть масса вариантов, как среди стандартных, штатных глушителей, так и среди альтернативных, прямоточных изделий. Рассмотрим вначале вариант стандартных глушителей, какие есть на рынке, сколько стоит глушитель на ВАЗ 2109, сколько стоит резонатор на ВАЗ 2109, а также, сколько стоит приемная труба на ВАЗ 2109? Все перечисленные детали мы разберем по соотношению качества и цены. И вначале остановимся на штатных деталях выхлопа.

Какой глушитель поставить на ВАЗ 2109 стандартного образца?

На нашем рынке присутствуют изделия разных производителей, как отечественных, так и зарубежных (Европа, Россия). Они имеют разную цену, а также различное качество изготовления. Сделать глушитель на ВАЗ 2109 можно при помощи любого варианта, но результат будет отличаться по сроку эксплуатации запчасти.

Какой глушитель купить на ВАЗ 2109:

  • из черной стали тонкостенный (по весу легче стандартного глушителя) наиболее дешевый вариант, но и срок службы от 2 месяцев до 1 года;
  • из стандартной черной стали, самый распространенный вариант отечественных изготовителей. У такого глушителя на ВАЗ 2109, цена будет колебаться в диапазоне от 13 до 24 у.е. в долларовом эквиваленте, срок эксплуатации таких моделей – 1 — 3 года (зависит от интенсивности использования автомобиля и качества стали, из которой сделан глушитель);
  • из оцинкованной стали украинских компаний. Цена вопроса в районе 24 у.е. Если выбрать глушитель на ВАЗ 2109 такого образца, то он прослужит несколько дольше стандартного варианта за счет защиты от коррозии;
  • из алюминизированной стали европейского производства. Цена вопроса от 24 у.е., что примерно равняется нашим ценам. Срок эксплуатации глушителя, в среднем, 3 года;
  • из нержавеющей стали – более дорогой и долговечный вариант. Сколько стоит глушитель ВАЗ 2109 из нержавейки зависит от толщины и качества изготовления стали, цена в 2-3 раза выше стандартного варианта. (Часто за нержавейку выдают алюминизированную сталь, не обожгитесь на этом, это принципиально разные виды антикоррозионной защиты по долговечности).

На рынке представлены вот такие варианты глушителей. И вам решать глушитель 2109, какой лучше поставить, более бюджетный и простой вариант, или ценой и качеством выше. Если следовать такой же логике, то какой резонатор лучше на ВАЗ 2109, можно определить самим. Производители глушителей делают и резонаторы такого же качества и в той же ценовой категории.

И последнее, от того сколько стоит глушитель ВАЗ 2109 зависит еще и его исполнение, закатной или сварной. Закатные варианты чаще всего несколько дороже сварных, при том же самом качестве материалов, из которых они изготавливаются.

А теперь рассмотрим вариант, как сделать прямоток на девятку и какой прямоток лучше поставить на ВАЗ 2109?

Какой прямоток поставить на ВАЗ 2109?

Давайте рассмотрим вопрос, как сделать прямоток на ВАЗ 2109, и сколько стоит прямоток ВАЗ 2109?

По стоимости глушителя спортивного типа на девятую модель ВАЗа есть два принципиальных варианта:

  • дорогостоящий брендовый зарубежный вариант из нержавеющей стали. Если поставить прямоток на 2109 такого типа, то вам придется переделывать весь выхлоп и адаптировать крепление глушителя. Другими словами, полностью менять конфигурацию выхлопной системы;
  • поставить прямоток на ВАЗ 2109 украинского производства. Такой прямоточный глушитель адаптирован под существующую конфигурацию выхлопа, и рассчитан на стандартное заводское крепление.

Если с первым вариантом все понятно: вы тщательно подбираете спортивный фирменный глушитель из качественной нержавейки под девятку, и адаптируете его под выхлопную систему. Получится дорого, но качественно. А вот второй вариант требует комментариев. Сколько стоит прямоток на ВАЗ 2109 отечественных изготовителей, и из чего он состоит?

Второй вариант прямоточного глушителя изготавливается из оцинкованной стали (банка глушителя) и соединительных труб (черная сталь толщиной 1,5 мм), покрытых специальной термостойкой краской. На конце прямотока, на выхлопной трубе находится фирменная эстетичная насадка из отполированной нержавеющей стали. Внутри банки, кроме самой перфорированной трубы-прямотока, имеется закрепленный от выдувания звукопоглощающий термостойкий материал (чаще всего базальтовое волокно). Срок службы такого прямотока 3-4 года. Стоимость в 1,2 – 1,5 раза дороже стандартного глушителя из оцинкованной стали. Звук на выходе отличный со спортивными нотками.

Особенностью прямотока является возможность установить его на штатную позицию без доработки самой выхлопной системы и заднего бампера, что очень удобно. Вы всегда можете перейти на стандартный выхлоп при желании, и стоит такой прямоток не дорого.

Сделать прямоток на ВАЗ 2108 можно таким же способом. Есть специальные модификации и на восьмую модель ВАЗа отдельно, а есть совместимые версии с девяткой.

Кстати, сделать прямоток ВАЗ 2108 (2109) можно с разными по дизайну вариантами насадок выхлопной трубы. Вы можете при покупке выбрать вариант прямоточного глушителя, который вам больше всего понравился по дизайну насадки, т.к. именно она будет самой видимой частью нового глушителя.


Глушители на ВАЗ 2108 — 2109 — Подобрать

Резонаторы на ВАЗ 2108 — Подобрать

Прямоточные глушители ВАЗ 2108 — 2109 — Подобрать




Подобрать выхлопную систему на любой автомобиль - сайт выхлопных систем