Глушник ВАЗ 21099
Вибір глушника для автомобіля, як правило, зводиться до покупки штатної моделі, розробленої спеціально під конкретну марку і модель. Не виключенням буде і 21099 модель ВАЗу. Тому, який глушник ВАЗ 21099 краще, відповідь очевидна – глушник саме на цю модель.
Глушник ВАЗ 2108 – 2109
На ВАЗ 2108 – 2109 під кузов хетчбек йде укорочений варіант глушника. Під «укороченим варіантом» слід розуміти меншу довжину сполучних труб і трохи іншу їх конфігурацію. ВАЗ 21099 має кузов седан, який довший вісімки або дев’ятки, а тому штатний заводський глушник буде довшим. Глушник ВАЗ 2108 – 2109 і глушник ВАЗ 21099 не сумісні, якщо звичайно ви не хочете за допомогою зварювальних робіт адаптувати восьмерочний глушник для 99-ї моделі.
Якщо розглядати «найближчого родича» ВАЗ 21099, – ВАЗ 2115, то від 2115 теж глушник не підійде на 99-ку, так як в ньому вихлопна труба має спеціальний вигин під бампер, який завадить установці глушника ВАЗ 2115 на 99-ю модель.
Скільки коштує глушник на ВАЗ 21099 і який вибрати?
Глушник ВАЗ 2115
На нашому ринку є запчастини вихлопної системи, як вітчизняного виробництва, так і зарубіжного. Великою популярністю користуються запчастини системи глушника польського виготовлення. Від вибору виробника і буде залежати, скільки коштує глушник ВАЗ 21099 і скільки коштує резонатор на ВАЗ 21099, якщо ви зібралися міняти все в комплекті.
Розберемося за цінами. На ВАЗ 99-ї моделі найбільш прості варіанти глушників мають вартість від 10 до 13 доларів в еквіваленті. (Ціни наводяться в доларовому еквіваленті, так як курс національної валюти постійно змінюється. Ціни наведені орієнтовні і можуть змінюватися, в залежності від ринкової політики виробників).
Ціни на глушник ВАЗ 21099 можна відобразити так:
- найпростіші бюджетні моделі – 10-13 $;
- моделі популярних українських брендів – 17-19 $. (Наприклад, глушник ВАЗ 21099 відомого запорізького заводу «Мотор Січ» має вартість близько 19 $);
- українські моделі глушників ВАЗ 21099 з антикорозійним захисним цинковим покриттям – 25-28 $;
- польські моделі з антикорозійним захисним алюмінієвим (алюмінізація) покриттям – 25-28 $;
- прямоточні (спортивні) українські глушники, спеціально розроблені під модель ВАЗ 21099 – 33- 40 $.
Як видно, ціна на моделі глушників в звичайному виконанні з чорної сталі майже в 2 рази менше, ніж аналогічні запчастини, які мають антикорозійний захист. В цілому, вартість глушників, хоч вітчизняного, хоч зарубіжного виготовлення не особливо висока. Якщо ви плануєте заміну цієї запчастини системи вихлопу ВАЗ 21099, то краще взяти якісний варіант, щоб рідше доводилося займатися ремонтом вихлопу.
Глушник вашого ВАЗа сьомої моделі став видавати гучний неприємний низькочастотний звук при працюючому двигуні, і при цьому ви його давно не міняли, тоді прийшов час замінити його. Давайте розглянемо, як замінити глушник ВАЗ 2107 власноруч.
На нашому ринку можна знайти досить багато виробників і компаній, які виробляють запчастини вихлопної системи для автомобілів ВАЗ, включаючи «класику». Часто від того, скільки коштує глушник на ВАЗ 2107, буде залежати і термін служби його після установки. Тому ганятися виключно за низькою ціною не рекомендується.
Гумки теж краще вибирати, спираючись на рекомендації інших власників «сімок». Вони повинні бути не надто м’якими, але і не сильно жорсткими, виготовленими з довговічних матеріалів.
Кріпиться глушник ВАЗ 2107 також, ви спочатку одягаєте нові гумки-підвіси і підвішуєте на них новий глушник. Потім сполучаєте труби резонатора і глушника за допомогою нового хомута один до одного болтовими з’єднаннями, затягуєте їх і включаєте двигун. З включеним двигуном переконайтеся, що ніде немає сифонів і все встановлено правильно.
Ви втомилися ремонтувати або міняти глушник на вашому автомобілі, і задаєте собі питання який глушник краще на ВАЗ 2114? У цій статті ми спробуємо з’ясувати, як вибрати глушник на ВАЗ 2114, і який глушник краще поставити на ВАЗ 2114?
Всі стандартні стокові глушники, які виготовлені на підприємствах або на заводі, не розраховані на довгий термін експлуатації, якщо бути точним до 3-х років. І це досить оптимістична цифра. Однак різні варіанти глушників у різних виробників будуть відрізнятися за якістю. І від цього також буде залежати, скільки коштує вихлопна система на ВАЗ 2114.
Відразу варто обмовитися, що прямоточну систему вихлопу краще поставити якісну з оригінальним звуком, який по шуму не перевищує норми, встановлені у нас в країні. Від цього, звичайно, буде залежати, скільки коштує прямоток на ВАЗ 2114, але в даному випадку занадто дешевити не варто.
Є одна проблема у власників сьомої моделі ВАЗа, – сполучна труба вихлопної системи і каталізатор (каталітичний нейтралізатор), розташовуються дуже низько від поверхні проїжджої частини. Візуально можна побачити, як ця частина вихлопної системи знаходиться нижче всіх інших подкузовних елементів. Особливо це стосується моделей ВАЗа на базі сімки з каталізатором Євро-3 стандарту.
Щоб відремонтувати глушник ВАЗ 2107 в цій точці, ви можете скористатися одним із запропонованих методів, хоча в деяких випадках вони досить сумнівні.
Метод 3: досить популярний в народі, але не зовсім коректний, плюс можуть виникнути проблеми у власника авто з шкідливістю викидів СО2 і відповідними штрафами. Йдеться про повне видалення каталізатора і заміні його на стандартну для сімки трубу. Нашу проблему це повністю вирішує, проте не вирішує проблеми техогляду або збільшених викидів шкідливих речовин. Якщо ваше авто перевірять на викиди і відповідності стандарту «Євро», то можуть бути проблеми.
Заміна глушника на будь-яку класику ВАЗа за принципом дуже схожа, тут не винятком буде і модель ВАЗ 2106. Технічно глушник кріпиться просто, проте можуть виникнути деякі нюанси, про які варто згадати, якщо ви вирішите зробити заміну глушника для ВАЗ 2106 самостійно. Однак спочатку варто зупинитися на тому, що потрібно купити, перед початком ремонту.
Коли ви заженете на яму ваш автомобіль, то оціните стан хомута і всіх гумок – кріплень. Найбільш правильним буде покупка нових, так як постійна вологість, вібрації і перепади температури дуже погано позначаються на їх довговічності. Також оціните стан резонатора, якщо ви давно не міняли ні глушник, ні резонатор, то може варто замінити їх одночасно, щоб двічі не повертатися до ремонту вихлопної системи.
Послідовність дій така. Спочатку розкручуємо хомут, що скріплює з’єднання патрубків глушника і резонатора. Якщо болтові з’єднання не піддаються, що зустрічається в переважній більшості випадків, тому що це з’єднання сильно прикипають, спробуйте наступний ряд дій.
Як встановити глушник на ВАЗ 2106? Ви всю послідовність дій робите в зворотному порядку.
Якщо ви досить часто використовуєте свій автомобіль і давно не звертали увагу на вихлопну систему, то цілком можливо, що незабаром ви зіткнетеся з питаннями її ремонту. Однією з проблем тривалої роботи вихлопної системи є її засмічення. Ознаки, що вихлопна система засмітилася прості, автомобіль на певних оборотах або режимах їзди не видає потрібну потужність.
Сьогодні ми зупинимося на питанні, як поміняти глушник на ВАЗ 2109 своїми руками. Примітно, що це зробити під силу навіть початківцю автомеханіку, що дозволить вам заощадити на обслуговуванні вашого автомобіля. Щоб зрозуміти яку суму ви економите, дізнайтеся, скільки коштує заміна глушника на ВАЗ 2109 в найближчому автосервісі, за умови, що зробити весь комплекс робіт самому неважко.
Часто виникає ситуація, коли відремонтувати глушник ВАЗ 2109 можна лише його заміною на нову запчастину. Якщо ви давно не міняли цю частину вихлопної системи, або глушник ВАЗ 21099 гарчить, а що робити ви не знаєте. Тоді найпростіше і правильніше його замінити. Стара деталь в цьому випадку зносилася і його потрібно замінити.
Якщо ви хочете поміняти глушник 2109 і не турбуватися про його нормальну роботу, то розгляньте стан гумок кріплень. У разі, коли вони розтягнуті або мають тріщини, їх слід замінити на нові, це важливо.
І остання порада, якщо ви не можете розкрутити болтове з’єднання хомута, то попередньо обробіть його рідиною ВД-40 і зачекайте кілька хвилин, це може допомогти. Також може допомогти нагрів цього з’єднання. Якщо нічого не допомагає, зріжте болт болгаркою. Його не важко замінити на новий. В особливо складних випадках можна зрізати і сам хомут кріплення, але тоді у вас повинен бути в запасі новий.
Щоб замінити глушник ВАЗ 2109, вам слід провести порядок його монтажу в зворотному порядку. Установка нової деталі відбувається простіше, ніж демонтаж старої. Звичайно за умови, що ви купили на заміну якісний і відповідний стандартам заводу виріб.
Якщо глушник вихлопної системи автомобіля вийшов з ладу, або його пора міняти по часу, в цій статті ми вам розповімо, як поміняти глушник на Ланосі самостійно. Варто зазначити, що замінити глушник Ланос не складно, з цим цілком може впоратися навіть початківець автомеханік. Єдине, що вам потрібно, мінімум інструментів і, звичайно, бажання.
Щоб замінити глушник на Ланосі, вам слід купити новий, це очевидно, а також придбати прокладку, яка використовується на місці з’єднання труб глушника і резонатора. Також слід купити нові кріпильні гумки, особливо якщо ви їх давно не міняли.
Досить поширена ситуація, особливо для власників іномарок, коли виходить з ладу, а точніше просто розвалюється стара прокладка системи глушника, а нову дістати, просто так не виходить. Особливо така ситуація характерна для сполук колектор – приймальня труба, або резонатор – глушник, а також в інших місцях вихлопної системи автомобіля. Як з’єднати дві труби глушника за допомогою саморобної прокладки? Тут мова піде швидше про це, які є рішення, адже це спосіб заощадити і вирішити проблему.
Ми пропонуємо вам варіант прокладки, вирізаний з пресованого або армованого азбесту. Такий варіант досить довго зможе прослужити вам, від 30 до 50 км. пробігу, а можливо і більше. Відразу варто обмовитися, що рідна фірмова прокладка буде значно краще, але якщо у вас виникла проблема її дістати і купити, то такий варіант заміни цілком підходящий. І ще, якщо закрутити з’єднання труб глушника без прокладки, то буде сильний скрип і шум, а також знос металу в місці з’єднання, тому наявність прокладки обов’язково.
З’єднання готове, можна на якийсь час забути про проблему. Щоб прокладку було простіше встановлювати, ви можете попередньо обробити її термостійким герметиком. Герметик також допоможе зафіксувати прокладку під час стикування двох труб глушника. Є варіанти установки двох труб тільки на герметик, який слід наносити в кілька шарів, але цей варіант може призвести до появи скрипу. Такий скрип стане результатом тертя двох металевих поверхонь під час руху авто на купині або вибоїнах.
Якщо вам захотілося, щоб ваш автомобіль працював тихіше, то в такій ситуації слід внести деякі зміни в вихлопну систему. Саме вона відповідає за гасіння звукової хвилі, що виникає при роботі двигуна. Слід зазначити, що мова йде про стандартну вихлопну систему і глушник, а не про прямоточну, так як ці дві системи досить сильно відрізняються. І ще, ми не розглядатимемо варіанти, коли повністю змінюється і переробляється внутрішня структура глушника, проводиться багато зварних робіт і т.д., тут мова піде про звичайні способи.
Якщо ви давно не міняли 
Для зменшення шуму від автомобіля іноді вдаються до такої стратегії, як установка додаткового резонатора. Як відомо, резонатор у вихлопній системі відповідає за гасіння (розсіювання) в звуковій хвилі низькочастотних звуків, особливо пікового характеру, а решту роботи доробляє глушник. Якщо шум від авто, який хотілося б усунути, має низькі (басові) нотки, то установка додаткового резонатора дозволить вдруге провести гасіння низьких звуків, що позитивно позначиться на загальній картині.
В даному випадку, замість основного резонатора встановлюється новий резонатор, що має звуковбирний матеріал як заповнювач його внутрішнього простору. При такій конструкції крім низьких частот будуть компенсуватися і глушиться будь-які інші шуми, що відмінно позначиться на загальній звуковій картині від роботи авто. Така конструкція резонатора схожа за будовою на прямоточний глушник, і вона не створює зайвого опору руху відпрацьованих газів. Матеріал наповнювача, який найчастіше використовується виробниками – базальтове волокно. Він відмінно тримає високі температури, і тривалий час не втрачає своїх властивостей.