Архів категорії Ремонт вихлопних

В Україні стали продаватися глушники Bosal, подробиці

Вихлопні системи бельгійської компанії Bosal відомі більшості автовласників, хто цікавиться пошуком якісних комплектуючих, витратних матеріалів та запчастин для своїх автомобілів. Босал це один зі світових лідерів з виробництва і постачання систем глушників в повному комплекті на автомобільне першовиробництво по всьому світі. Дана фірма не раз ставала володарем престижного звання «Кращого постачальника року» на підприємства GМ. Свої вироби вона поставляє і на заводи, і автомагазини Європейського Союзу.

У нас в країні глушники та інші компоненти фірми Босал можна було знайти тільки у б/у варіантах, привезені з Європи або на розбиранні. Однак дана ситуація змінилася, і тепер у наших автовласників є можливість використовувати і купувати якісні комплектуючі системи вихлопу за хорошою ціною.

Відмінні риси глушників Босал

Звідки з’явилися в продажу глушники Bosal? Дана компанія відкрила виробничу лінію в Україні. Мета відкриття, виробництво систем вихлопу для клієнтів компанії. Одним з напрямків діяльності фірми у нас в країні, виробництво компонентів вихлопної системи для популярних у нас автомобілів.

Зараз можна купити глушник Bosal на Daewoo (Деу), Chevrolet (Шевроле) і навіть на Таврію. З’являються запчастини і на популярні у нас в країні іномарки.

Якими особливостями володіють глушники Босал:

  • обов’язкове застосування алюмінізованої сталі (сталі з покриттям всіх поверхонь шаром алюмінію, так досягається захист від корозії та інших впливів, що руйнують метал);
  • точність габаритних і настановних розмірів;
  • можливість використовувати рідні системи кріплень і підвісів;
  • хороші ціни за рахунок вітчизняного виробництва.

Термін служби глушника, резонатора і інших елементів вихлопу цього бренду більше п’яти років за нормальних умов експлуатації автомобіля. Це є явною перевагою на тлі запропонованої вартості.

Де купити глушники та резонатори Bosal?

Купити глушник Босал ви вже можете через інтернет. Зокрема, дана продукція пропонується в інтернет-магазині «Глушители.ЗП». Це можливість скористатися хорошою за якістю продукцією відомого бренду.

Саме замовлення глушника Bosal робити необхідно, якщо він підходить під характеристики вашого автомобіля. Тут важливо враховувати:

  • марку, модель і покоління моделі авто;
  • рік випуску;
  • тип кузова або його модифікацію;
  • параметри двигуна (потужність, обсяг і т.д.);
  • тип паливної системи.

Дані запчастини спеціально виробляються під конкретні авто. Але це універсальне правило, яке стосується і будь-яких інших виробників.

Купівля і заміна глушника на Ниві

Повнопривідний автомобіль на базі моделі ВАЗ Нива користується популярністю у нас в країні, його можна зустріти досить часто, хоч і не так, як це було кілька років тому. Частково ця популярність передалася і варіації цього авто Chevrolet Niva (Шевроле Нива).

Якщо говорити про запчастини на вихлопну систему для цього авто, то на ринку нашої країни можна підібрати різні комплектуючі. Давайте розглянемо питання, що цікавлять будь-якого власника даного позашляховика, який глушник краще на Ниву, скільки коштує глушник на Ниву Шевроле, який резонатор замовити для неї, а також скільки коштує приймальна труба на Ниву?

Крім варіантів запасних деталей, також оглядово розглянемо, як поміняти глушник на Ниву? І чи можна ремонтні роботи зробити самостійно, наскільки це складно і трудомістко?

Який вибрати глушник на Ниву?

Якщо подивитися на пропозиції деталей вихлопної системи для різних модифікацій цього позашляховика на ринку нашої країни, то можна знайти 4 основні варіанти вирішення проблем ремонту та заміни.

Всього можна виділити такі типи запчастин вихлопу для автомобіля Нива або Шевроле Нива:

  • українські вироби різних виробників зі звичайної чорної сталі;
  • вітчизняні деталі вихлопу з алюмінізованої сталі;
  • польські комплектуючі тільки з алюмінізованої сталі;
  • універсальні ремонтні банки резонатора і глушника.

Тепер трохи детальніше і по порядку. Наші українські запчастини можна знайти різної якості. Зазвичай їх виготовляють з чорної сталі різної товщини. Є зварні, є західні варіації. Деякі зроблені відомими заводами, наприклад, продукція «Мотор-Січ», а деякі маловідомими або невідомими компаніями.

При покупці такої продукції важливо враховувати якість і товщину сталі, а також відповідність типорозмірів оригінальної деталі. Конфігурація труб і розміри банки, а також місця і спосіб кріплення повинні збігатися. Якщо банка глушника має тонку товщину сталі 0,8-1 мм, то брати такий вироб не має сенсу. Через короткий проміжок часу такий глушник доведеться міняти знову.

Польські та українські деталі вихлопної системи, вироблені з алюмінізованої сталі, (сталі покритої шаром алюмінію для захисту від корозії), мають непогану якість і в якості стандартної заміни підійдуть. Вони трохи дорожче, але довговічніші і широко представлені у нас на ринку.

Скільки коштує глушник на Шевроле Нива і Нива ВАЗ?

Тепер трохи про вартість запчастин вихлопу на даний позашляховик. Розглянемо цінові діапазони на прикладі глушника, а відштовхуватися будемо від описаної вище класифікації. Ціни прив’яжемо до американського долара, щоб максимально уникнути інфляційної похибки національної валюти.

 

Вартість глушника на Шевроле Нива або Нива ВАЗ:

  • бюджетні вироби з чорної сталі – 16,5 – 21 $;
  • якісні українські вироби з чорної сталі – 27 – 33 $;
  • вітчизняні або польські запчастини з алюмінізованої сталі близько 30- 33 $.

На такі ціни можете розраховувати, якщо купуєте нові запчастини вихлопної системи для автомобіля Нива. Варто відзначити, що можна знайти і більш дорогі і якісні варіанти, але ми зупинилися на найбільш поширених виробах.

Заміна глушника і резонатора на Ниві

Ви купили новий глушник і вирішили поміняти його самостійно. Як зняти глушник на Шевроле Нива, які є особливості і «підводні камені». Що потрібно докупити і які інструменти знадобляться для проведення такої роботи. Ну і звичайно, як встановити глушник на Ниву після демонтажу старого?

Для початку зупинимося на тому, чи все ми купили для проведення ремонту? Одного глушника недостатньо. Також слід купити комплект нових гумових підвісів і прокладок для глушника і резонатора, якщо ви плануєте заміну і резонатора (середня частина глушника) теж.

Обов’язково подивіться стан з’єднувальних муфт і входячих до них болтових з’єднань. Можливо вам знадобляться нові болти і гайки.

Зняти глушник на Ниву можна наступним чином:

  • до початку демонтажу обробляємо болти рідиною типу ВД 40 і залишаємо їх на деякий час. Якщо болти важко буде відкрутити, то їх можна буде нагріти. Для того щоб відкрутити їх, вам будуть потрібні якісні інструменти, іноді це зробити непросто. Часто болти просто зрізають болгаркою;
  • відкручуємо муфтове з’єднання, що поєднує труби резонатора і глушника. У деяких моделях вони встановлюються разом з фіксуючими пружинами;
  • знімаємо старий глушник з гумових підвісів;
  • новий глушник ставимо в зворотному порядку. Бажано прокладки обробити термостійким герметиком.

Гумові підвіси міняти слід обов’язково, навіть якщо старі виглядають цілком цілими. Робота в агресивних умовах негативно позначається на ефективності підвісів і їх періодично слід міняти.

Заміну глушника можна зробити самостійно, хоч це і може викликати деякі труднощі. Іноді може знадобитися деяка підгонка нового виробу, але це залежить від якості запчастини.

Для автомобіля Chevrolet Niva і Нива ВАЗ заміна глушника проходить за загальним сценарієм, хоч сама конфігурація труб і розміри банки відрізняються. Також відрізняються місця кріплення глушника до кузова. Тому правильно купувати всі нові деталі саме під вашу модифікацію цього автомобіля.

Запчастини на вихлопну систему автомобілів Рено

Легкові автомобілі і пікапи компанії Renault дуже популярні у нас в країні. Деякі авто досить довго експлуатуються, в зв’язку з чим виникає потреба в заміні компонентів вихлопної системи. Який купити глушник або резонатор на одну з популярних моделей Рено у нас в країні, які є пропозиції на ринку, скільки коштує глушник Рено Меган, скільки коштує глушник Рено Сімбол і на інші моделі.

Особливо це стосується автомобіля, який останнім часом користується великою популярністю у нас в країні за співвідношенням якості та ціни, мова йде про Renault Logan. Питання, скільки коштує глушник на Рено Логан, і як його замінити теж є нагальним. Варто розглянути все це трохи детальніше, але не конкретно по кожній моделі, а в якості корисної інформації про тенденції ринку для цієї марки автомобілів.

Як замінити глушник на Рено?

Заміна глушника на одній з популярних моделей автомобілів Рено носить універсальний характер. Тобто принцип діє уніфікований.

Зняти глушник на Рено можна наступним чином:

  • відкручуються болтові з’єднання на хомуті, що з’єднує труби резонатора і глушника;
  • потім глушник знімається з підвісів;
  • новий глушник встановлюється в вихлопну систему по зворотному сценарію, спочатку вішається глушник на підвіси для фіксації, а потім затискається хомут.

Якщо відкрутити болтові з’єднання важко, то болти можна зрізати болгаркою, а потім замінити їх на нові. Також для полегшення відкручування можна використовувати рідину типу ВД 40 або нагрів.

Стан гумових підвісів обов’язково необхідно перевірити, якщо вони старі і частково пошкоджені, то їх слід замінити. Також перед фіксацією хомута місце з’єднання можна промазати термостійким герметиком для усунення появи можливих щілин.

Принцип кріплення глушника вихлопна система Рено має однотипний в більшості моделей, проте сам глушник для кожної моделі має свою окрему геометричну конфігурацію і типорозміри.

Вартість і варіанти глушників для автомобілів Renault

Як замінити глушник на Рено ми розглянули, а ось скільки буде коштувати нова запчастина і які варіанти є на ринку, ми розглянемо тут. Для легкових автомобілів і пікапів різних моделей Рено на нашому ринку в переважній більшості випадків пропонуються польські запчастини для вихлопної системи.

Є українські аналоги, але вони зустрічаються досить рідко і мають не особливо гарну якість.

Польські деталі мають дві переваги:

  • вони виготовляються з алюмінізованої сталі, що дає можливість збільшити термін експлуатації виробу за рахунок захисту від корозії;
  • вони точно повторюють типорозміри і конфігурацію оригінальних деталей, це дає можливість встановлювати їх в вихлопну систему без доробок і під штатну систему підвісів і кріплень.

Такі запчастини є в наявності. Ціна за глушник коливається в районі 42 доларів (ціна приведена в доларах, щоб уникнути похибки коливання національної валюти, до якої вона схильна значною мірою).

Є також можливість для вашого автомобіля Рено поставити замість старого, що вийшов з ладу глушника, універсальну запчастину. Однак для цього необхідно буде проводити зварювальні роботи і підганяти універсальний глушник під систему кріплення авто. Такі глушники можна знайти досить хорошої якості. Універсальні глушники мають ціну в 2 рази меншу, ніж польські аналоги. Питання більш складним стає саме в їх монтажі. Але якщо вас це не лякає, то можна заощадити на ремонті в такому випадку.

Заміна глушника на Кіа Спектра (Kia Spectra)

Наскільки легко можна зробити заміну глушника на легковому автомобілі Kia Spectra самостійно? Скільки коштує поміняти на Кіа Спектра вихлопну систему, якщо робити заміну глушника і резонатора? Скільки коштує глушник на Кіа Спектра окремо? На цих питаннях можна зупинитися детальніше. Це особливо актуально, якщо ви самі намагаєтеся знайти заміну деталі, а також плануєте встановити її в ваш автомобіль.

Заміна глушника на Кіа Спектра

Перед тим, як почати демонтаж старого глушника, вам необхідно запастися необхідними запчастинами. Це не тільки глушник, відразу беріть запасний комплект гумових підвісів, нові прокладки, а також нові болтові з’єднання, які скріплюють труби резонатора і глушника через муфтове з’єднання.

Порядок демонтажу глушника наступний:

  • розкручуєте болти на муфті;
  • знімаєте глушник з підвісів;
  • все, можна ставити новий глушник в вихлоп.

Тут є підводні камені, саме тому ми рекомендуємо купити нові болти і гумові підвіси. Болтові з’єднання можуть сильно прикипіти. Простіше зрізати їх болгаркою, ніж намагатися відкрутити. У деяких ситуаціях рідина ВД 40 або нагрів навіть не допомагають. Болти і гайки коштують недорого, є сенс поставити потім нові.

Тепер підводні камені з приводу гумових підвісів. Коли дані підвіси одягаються, вони проходять через кріплення з потовщенням на кінці. Це потовщення не дозволяє підвісу злетіти під час їзди і роботи двигуна. Так ось, бувають труднощі при спробі зняти старий підвіс з цього потовщення. Тут простіше його просто зрізати.

Міняти гумові підвіси глушника необхідно, щоб знос старих не привів до псування самої деталі. Саме тому необхідно купити комплект нових.

Прокладки сполучні 100% необхідно міняти. Тут покупка нових повністю виправдана.

Установка нового глушника проходить у зворотній послідовності. Щоб було менше проблем з кріпленням глушника до муфти, не на всі підвіси відразу вішайте глушник.

Скільки коштує глушник Кіа Спектра?

На нашому ринку запчастини вихлопної системи до даного корейському автомобілю купити ще можна трьох типів:

  • українського виробництва зварного типу з чорної сталі не дуже хорошої якості, як правило;
  • польські вироби з алюмінізованої сталі (сталі, покритої шаром алюмінію для захисту від корозії);
  • корейські запчастини.

У цьому списку є свої труднощі. Вітчизняні виробники зняли з продажу глушники на цю модель авто, хоча знайти ще відповідну деталь можна. З огляду на старість автомобіля, корейські запчастини також практично не потрапляють на наш ринок. Хоч ціна на них була вище українських чи польських деталей, але якість була прийнятної.

Польські вироби мають хорошу ціну, але і тут є заковика. Якщо вам необхідно купити новий резонатор на Кіа Спектра, то це можна зробити без труднощів. А ось виробництво глушників на цю модель авто зняли з виробництва і в Польщі. Так що залишається останній варіант, але він буде відрізнятися цілком пристойною якістю.

Йдеться про встановлення універсального, придатного для Kia Spectra глушника. Проблема в тому, що вам доведеться мати справу зі зварювальними роботами, а також підганяти кріплення під муфту і підвіси для вашого нового універсального глушника. Крім самої роботи, такий підхід досить економічний з точки зору витрат.

Як відремонтувати глушник на Ауді 80?

Хоча заводський вихлоп на легковому автомобілі Audi 80 гарної якості з алюмінізованої банки і сполучними трубами з нержавіючої сталі, але і авто вже багато років як не випускають. Тому заміна або вже необхідна, або її робили кілька разів на автомобілі.

Якщо старий глушник на Ауді 80 вийшов з ладу через старість і ремонту не підлягає, то кращим варіантом буде покупка нової запчастини. У зв’язку з деякою популярністю цього авто в минулому, деталі на вихлопну систему до нього ще можна знайти на нашому ринку.

Давайте розглянемо питання, який глушник для Ауді 80 краще, як провести ремонт і заміну його на авто, а також скільки коштує глушник на Ауді 80? Але спочатку зупинимося на демонтажі старого глушника.

Як зняти глушник на Ауді 80?

Якщо ви купили новий глушник до Audi 80 і плануєте його заміну самостійно, розгляньте також стан хомута, що з’єднує труби резонатора і глушника. Часто буває ситуація, коли з’єднання під болт хомута розкрутити не виходить, тоді його зрізають болгаркою, а на його місце ставлять новий хомут. Краще купити новий хомут, а також пов’язаний з глушником гумовий підвіс. Гуми на резонаторі можна також попутно замінити, іноді вони продаються в комплекті.

Глушник на Ауді 80 знімається так:

  • розкручується або зрізається (якщо є новий) хомут;
  • розгляньте стан ущільнювального кільця, швидше за все його заміна не буде потрібна, його потрібно просто почистити;
  • глушник знімається з підвісу і можна встановлювати нову запчастину;
  • кільце ущільнювача можна посадити на герметик, щоб виключити можливість появи зазору і виникнення непотрібних шумів.

Сам процес заміни не особливо складний і його може провести навіть початківець автомеханік. Єдине ускладнення може викликати демонтаж старого глушника, але болгарка в допомогу, якщо процес виявиться дуже запущеним.

Який вибрати глушник для Ауді 80?

На нашому ринку автозапчастин найбільшої популярності набули для цієї моделі авто деталі вихлопної системи українського і польського виробництва. Хоча ще можна знайти в непоганому стані б/у глушник «рідної» збірки, але його покупка це великий ризик. Тут краще купувати нову запчастину.

Якщо брати вітчизняний виріб, то це буде зроблений за аналогією з оригінальною деталлю глушник. Збірка зварного типу зі звичайної чорної сталі, що має передпродажне фарбування. Не витрачайте гроші на такий глушник зроблений з тонкої сталі, його термін життя буде недовгий і вам знову буде потрібна заміна глушника.

Польський глушник (типовий його представник виробництва компанії Polmostrow), зроблений зі сталі, що має алюмінієве покриття. Так звана алюмінізована сталь. Ці вироби більш якісні, ніж українські аналоги, але і коштують вони трохи дорожче. За рахунок захисного алюмінієвого шару, термін експлуатації такого глушника трохи вище, в порівнянні зі звичайною чорною сталлю.

Одна особливість, польські глушники робляться зі звичайної чорної сталі, що має шар алюмінію на поверхні. Деякі продавці нечесно намагаються видати це за нержавійку, але така сталь нержавейкою не є.

І до речі, якщо готові витратитися на глушник з нержавійки, то такі пропозиції теж зустрічаються. Він буде дорого коштувати, але є всі шанси що він зможе пережити і сам автомобіль з часом.

Глушник на Daewoo Nexia

Ви зіткнулися з поломкою вихлопної системи автомобіля Daewoo Nexia, і вам потрібне придбання нової запчастини, тоді можна розглянути варіанти, в доступності присутні у нас на ринку, а також порівняти їх між собою.

Деу Нексія досить популярний в минулому корейський автомобіль на просторах нашої країни, тому запчастини для нього робили в різних країнах, в основному це Україна, але є і європейські варіанти. Скільки коштує глушник на Нексію, які є варіанти на ринку, який глушник краще на Нексію, на таких питаннях ми зупинимося трохи детальніше.

Який поставити глушник на Нексію?

Через високу конкуренцію і не особливо привабливі ціни, рідні корейські запчастини системи вихлопу дуже рідко зустрічаються на авторинках і в магазинах автозапчастин. Їх замінили українські та європейські, переважно польські запчастини. Ціна цілком прийнятна, є різні варіанти за якістю, від дешевих нетривких виробів, до цілком пристойних за якістю, розрахованих на 3 і більше років експлуатації. Можна знайти цілком якісну заміну за порівняно низькими цінами.

Кріплення системи глушника, а це прокладки, підвіси і т.д. можна знайти як рідного корейського виробництва, так і їх цілком вдалі заміни. Тому при заміні глушника є можливість вибрати з різних виробників і системи кріплення.

Скільки коштує глушник Daewoo Nexia?

Якщо говорити про вартість глушника, резонатора, приймальної труби або інших компонентів системи вихлопу Daewoo Nexia, то їх варто розділити на групи щодо якості та ціни.

Якщо слідувати в міру зростання якості і ціни, то можна виділити такі категорії:

  • дешеві українські глушники зі звичайної чорної тонкої сталі. Термін служби таких деталей невеликий, і їх не рекомендується купувати. Як правило, виробники цих деталей мало відомі і не зарекомендували себе на ринку;
  • українські деталі системи вихлопу Деу Нексія з якісної чорної сталі з товщиною 1,5 мм. Такі вироби є звичайними, вони мають низьку вартість, і відносяться до бюджетної категорії товарів з невисоким строком служби;
  • вітчизняні деталі системи глушника з антикорозійним покриттям. Іншими словами, поверхня запчастини має алюмінієве або оцинковане покриття. Якщо це оцинковка, то глушник виготовлений повністю з української сировини. При алюмінієвому шарі покриття, сталь з великою часткою ймовірності закуповувалася в Європі. Деталі не особливо відрізняються за якістю від європейських, але мають меншу вартість, хоча і не на багато;
  • польські вироби – це тільки алюмінізована сталь, тому що такий стандарт прийнятий в європейських країнах. Досить приємна ціна і непогана якість.

Глушники із захисним покриттям в середньому служать на 1,5-2 роки довше якісних деталей, виготовлених зі звичайної чорної сталі. Причому це стосується і українських, і європейських варіантів, представлених у нас на ринку. Польські вироби на 5-7 євро дорожче українських при тих же самих характеристиках.

Бюджетні моделі зі звичайної чорної сталі дешевше варіантів з алюмінієвим покриттям на 25% і більше, хоча ця різниця нівелюється терміном експлуатації.

Описані компоненти вихлопної системи всі розраховані спеціально під автомобіль Daewoo Nexia, а саме їх розміри, спосіб установки і підвісів в точності відповідає оригіналам.

Скільки коштує ремонт глушника на ВАЗ 2114?

Вихід з ладу глушника або іншого елемента вихлопної системи це завжди неприємність. І не тільки тому, що доведеться витрачатися на ремонт і покупку нових запчастин. Часто поломка глушника супроводжується неприємним звуком, особливо гучним і різким при наборі швидкості або збільшенні обертів двигуна.

У цьому світлі варто розглянути питання, скільки коштує установка глушника, які бувають види бюджетного ремонту вихлопу? Який резонатор поставити на ВАЗ 2114, як вибрати банку глушника і скільки коштує приймальня труба на ВАЗ 2114?

Ознаки поломки глушника або чому глушник гарчить?

Як зрозуміти, коли пора міняти глушник? Від якості встановленої деталі залежить і її справний термін експлуатації, тому сказати, що даний глушник відпрацював свій вік просто тому, що його давно не міняли, це невірний підхід. Найчастіше поломка дає про себе знати, коли прогорів глушник. У цьому випадку звук роботи мотора стає особливо неприємним і різким. Або ж глушак зовсім відвалився, наприклад, через наїзд на перешкоду і удару по ньому.

Якщо відвалився глушник, чи можна їздити? Тут відповідь однозначно не можна по ряду причин, одна з яких потрапляння вашого авто на штраф майданчик, особливо якщо мова йде про бензиновий двигун. З дизелем буде все не настільки критично, але все ж глушник міняти треба терміново і в цьому випадку.

Деякі ефекти, будь то білий дим з глушника, коли газуешь, або глушник чорний стає. Все це не відноситься до поломки вихлопної системи і відноситься до несправностей двигуна, запалювання або паливної системи.

Іноді потрібно просто розтопити лід в глушнику, якщо мова йде про зиму і досить сильні морози. У цьому випадку теж про поломку вихлопу мови не йде, а сама проблема усувається не складно звичайним нагріванням.

Поломка глушника виникає як результат появи прогара або отвору в вихлопному тракті. В цьому випадку змінюється звук від автомобіля. Як знайти, де пропускає вихлопна система? Для цього необхідно загнати авто на яму. У більшості випадків візуального огляду вистачає, щоб визначити місце несправності. Іноді допомагає включення двигуна і часткове обмеження виходу відпрацьованих газів з вихлопної труби. У місці прогара вихід газів буде інтенсивніше себе проявляти.

Поломкою також вважається деренчання і збільшений рівень шуму. Чому глушник деренчить, але при цьому не гарчить? В цьому випадку перегоріли і розсипалися перегородки всередині банки глушника. Така ситуація однозначна заміна цієї деталі.

Для цієї моделі авто характерна проблема, коли резонатор зачіпає кузов ВАЗ. Якщо ви зіткнулися з таким утрудненням, його необхідно в обов’язковому порядку усунути. Зробити це можна за допомогою корекції сполучних труб. Контакт кузова з резонатором, це постійні удари і зменшення терміну життя самого резонатора, не кажучи про шкоду такого ефекту для кузова.

Як полагодити глушник?

Найчастіше ніяк, потрібна повна заміна, особливо якщо цю деталь давно не міняли. Однак є варіанти герметизації прогара за допомогою рідкого зварювання, спеціального термостійкого клею або бандажа, але це тільки тимчасовий захід. Що таке бандаж глушника? Це спеціальна термостійка обмотка банки глушника, яку встановлюють з метою ліквідації прогара. Бандаж особливо ефективний для тих випадків, коли звичайна сварка вже не допоможе через занадто сильний знос металу.

Якщо сполучні труби знаходяться в хорошому стані, цілий і герметичний фланець глушника, а вийшла з ладу тільки банка глушника, то замінити окремо можна тільки її, особливо якщо ви дружите зі зварювальним апаратом і болгаркою, і вони є у вас в гаражі.

Скільки коштує банка на глушник в якості окремої запчастини? Приблизно в 1,5 рази дешевше глушника повністю в зборі для ВАЗ 2114. В вартість не входять труби і кріплення, звідси і менша ціна. Така банка носить назву універсальний або ремонтний глушник.

Як встановити універсальний глушник:

  • демонтується старий глушак;
  • болгаркою зрізається банка старого глушника;
  • зачищаються місця майбутнього кріплення нової банки на трубах;
  • герметично приварюється ремонтний глушник до труб;
  • приварюються кріплення для підвісів глушника;
  • нова система ставиться назад.

Поставити універсальний глушитель іноді більш приваблива ідея, особливо якщо ви виберете якісну запчастину на заміну, і весь комплекс робіт проведете правильно. Це однозначна економія грошей.

Часто до такої заміни вдаються на станціях технічного обслуговування. Адже гарантовано вибрати потрібну запчастину для конкретної модифікації і марки авто не завжди представляється простим завданням. В цьому випадку універсальний глушитель або резонатор буде раціональним рішенням, в тому числі і за ціною.

Якщо ви хочете замінити і сполучні труби з кріпленням у вихлопній системі, то можна купити оригінальну деталь. Під оригінальною запчастиною слід розуміти вироби, за типорозмірами та методу кріплення відповідні рідному компоненту.

На ринку присутні кілька типів таких запчастин, в тому числі по виконанню: закатні або зварені. Який глушник краще закатний або зварений? Традиційно кращим варіантом вважається закатний, проте треба дивитися на якість зварного шва. Якщо він зроблений добре, то такий глушник цілком в змозі прослужити довго.

Який резонатор краще на ВАЗ 2114? Тут також можна зробити заміну на універсальний резонатор, або купити оригінал в звареному або закатному виконанні.

Окремо хочеться зупинитися на матеріалі виготовлення запчастин. На ринку зустрічаються деталі з захисним покриттям у вигляді шару цинку (оцинковка), або шару алюмінію (алюмінізація). У цьому випадку за рахунок такого захисту вдається дещо збільшити термін служби виробів. Ціна на такі компоненти особливо не відрізняється від звичайної чорної сталі.

Коли міняти резонатор, і який резонатор вибрати?

Резонатор – частина вихлопної системи автомобіля, яка відповідає за часткову компенсацію звукової хвилі, що з’являється при детонації паливної суміші в камері згоряння двигуна. Має резонатори не кожен автомобіль, деякі малолітражні автомобілі на заводі можуть комплектуватися і без нього, але в більшості випадків він встановлюється в авто.

Дана частина вихлопної системи відповідає за гасіння звукової хвилі, яка відповідає низькочастотному діапазону. Резонатор працює в парі з глушником, за рахунок чого можна досягти відносно тихої роботи двигуна, навіть на підвищених обертах. Особливо ефективний резонатор при компенсації резонансних звукових хвиль.

Чи потрібно міняти резонатор?

На резонатор доводиться велике температурне і коливальне навантаження, що призводить до виходу його з ладу через якийсь час. По суті, резонатор, як і глушник, відноситься до видаткових комплектуючих деталей автомобіля. Термін дії залежить від якості виготовлення.

Згодом, під дією високої температури і корозійних процесів, виникає старіння металу резонатора. В результаті сталь вигорає, і резонатор втрачає герметичність. Іноді першими виходять з ладу внутрішні частини резонатора, (начинка банки), тоді резонатор може забитися. Це часто є відповіддю на питання, чому дзвенить резонатор або видає сторонній звук.

Як визначити, що резонатор січе, або як визначити, що резонатор забитий? Зрозуміти, що резонатор прогорів можна по появі неприємного звуку, що з’являється при роботі двигуна особливо на підвищених обертах. Несправний резонатор збільшує звук роботи авто, іноді досить істотно.

Чи можна їздити з прогорілим резонатором?

При виході з ладу резонатора, автомобіль все також буде працювати, і на ньому можна буде пересуватися. Звук роботи мотора зміниться, і це сама помітна зміна. Чи можна їздити з пробитим резонатором, і пробитий резонатор, чим загрожує:

  • по-перше, ви будете заважати оточуючим і сусідам під час їзди на автомобілі. Це загрожує скаргами і невдоволенням оточуючих;
  • по-друге, ви можете потрапити на штраф від працівників автоінспекції. Справа в тому, що у нас в країні існують норми за рівнем гучності роботи автомобіля. Якщо вони порушуються, то вас можуть зупинити і оштрафувати за їх порушення, аж до відправки на штрафмайданчик;
  • по-третє, пробитий резонатор порушує роботу налаштованого вихлопу, це може позначитися на роботі двигуна, наприклад, в бік збільшення витрати палива, і т.д.

У зв’язку з цим виникає питання, прогорів резонатор, чим закрити? Як зробити резонатор на авто, і де купити резонатор, якщо він не підлягає ремонту?

Чи можна заварити резонатор, якщо він прогорів або пробитий?

Іноді практикується тимчасовий ремонт існуючого пробитого або прогорілого резонатора. Чим заварити або закрити резонатор?

В цьому випадку у вас є кілька способів тимчасового усунення поломки резонатора вихлопної системи:

  • закрити невеликий прогар або пробой холодним зварюванням – спеціальним двоскладним термостійким клеєм;
  • обмотати резонатор спеціальним бандажем, на місці пробою або прогара;
  • заварити місце прогара латкою зі сталі.

Але треба пам’ятати, що всі ці методи лише тимчасовий захід, і скоро резонатор знову вийде з ладу. Виняток становить лише пробой на новому резонаторі, що виник, наприклад, через незначне механічне пошкодження.

Заварювати резонатор можна лише в тому випадку, коли стан сталі на банці виробу дозволяє проводити зварювальні роботи. Але слід пам’ятати, що зі старим резонатором возитися не варто. Краще ставити резонатор новий, або заїхати на вашу СТО та з’ясувати, скільки коштує заміна резонатора, якщо ви не хочете змінювати його самостійно.

Деякі моменти

Якщо ви чуєте, цикання, коли остигає резонатор, то це не є поломкою. Під час сильного нагрівання матеріал деталі розширюється, а при охолодженні може видавати такі звуки.

Чи можна резонатор кріпити жорстко? До системи вихлопу, до сполучної трубі і до глушника, резонатор кріпиться жорстко і герметично, (іноді через гофру глушника). До кузова автомобіля ніколи не можна кріпити резонатор жорстко. Це призведе до виходу з ладу системи вихлопу.

Деякі автовласники, при ремонті резонатора, набивають його спеціальним звукопоглинальним матеріалом. Кращим варіантом набити резонатор, є базальтове волокно. До речі, є і заводські варіанти резонаторів з використанням звукопоглинального матеріалу.

Якщо ви ставите питанням, який резонатор краще, тоді зверніть увагу на кілька найважливіших критеріїв:

  • товщина банки резонатора повинна бути відповідною і не менше 1,5 мм. Це дозволить довго служити деталі в вашому авто;
  • бажано, щоб поверхня сталі резонатора мала антикорозійне покриття (алюмінізація, оцинковка, нержавійка). Це також позитивно позначиться на терміні служби;
  • важливо щоб конфігурація, типорозміри і метод кріплення глушника точно збігалися з оригінальною заводською деталлю;
  • резонатор повинен бути точно розроблений для вашої моделі і марки авто, з урахуванням типу кузова, потужності і конфігурації двигуна, типу паливної системи і року випуску вашого автомобіля. Купити не відповідний резонатор – викинути гроші на вітер.

У більшості ситуацій повна заміна зломаного резонатора на новий буде найбільш вірним рішенням. При поломці резонатора через «старість», кращим рішенням буде заміна пари резонатор – глушник.

Чий глушник краще купити на Ладу Калину?

Лада Калина або ВАЗ сімейства 1117-1119 не так поширена в нашій країні, як моделі класики або моделі більш ранніх версій, але їх, все ж, досить багато зустрічається на наших автошляхах. Для цієї моделі на українському ринку можна підібрати досить широкий асортимент запчастин вихлопної системи. Сьогодні ми зупинимося на питаннях: скільки коштує глушник на Калину, скільки коштує резонатор на Калину, який глушник краще на Калину вибрати?

Найбільш важливими критеріями, на яких ми зупинимося, будуть вартість запчастини, а також співвідношення якості і ціни. Не завжди дешевизна запчастини є оптимальним рішенням, хоча тут і так зрозуміло: «скупий два рази платить!»

Який глушник купити на Калину (ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119)?

Принципово, на українському ринку можна купити два типи запчастин до системи глушника ВАЗ 1117-1119. Це деталі зі звичайної чорної сталі, а також вироби з антикорозійним покриттям. Слід розглянути, який глушник краще поставити на Калину (універсал, седан або хетчбек).

Варіанти запчастин вихлопної системи на Ладу Калину:

  • найдешевший варіант з чорної сталі товщиною банки 1,0 мм – вартість близько 12-14 у.о., термін служби ½ року в середньому (в -во України);
  • дешевий варіант з чорної сталі товщиною банки 1,2 – 1,5 мм – вартість близько 16-18 у.о., термін служби 1-1,5 року в середньому (в -во України);
  • дешевий варіант з чорної сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 19-21 у.о., термін служби 2 роки в середньому, (Мотор Січ, в -во України);
  • недорогий варіант з оцинкованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 24-27 у.о., термін служби 2-3 роки в середньому (в-во Україна, Unimix);
  • недорогий варіант з алюмінізованої сталі товщиною банки 1,5 мм – вартість близько 28-30 у.о., термін служби 2-3 роки в середньому (в-во Польща, Polmostrow);
  • дорогий варіант з нержавіючої сталі, від 40 у.о., термін служби 5 років.

Ціни наведені в у.о. з поправкою на американські долари. В національній валюті приводити ціни особливого сенсу немає, зважаючи на нестабільність курсу.

Якщо ви вирішили, що резонатор на Калину міняти вже теж пора, то логіка, який резонатор краще на Калину, буде такою ж. Співвідношення цін теж збережеться.

Як зробити прямоток на Калину дешевим?

Ще один варіант заміни глушника на ВАЗ 1117 – ВАЗ 1119, це установка прямоточного варіанту. Як не дивно, є можливість поставити недорогий і якісний прямоточний глушник, здатний прослужити не менше 3-х років. Який глушник поставити на Калину в прямоточному виконанні, щоб цим вимогам задовольнити? Українського виробництва, компанії Unimix (Юнімікс) у виконанні з оцинкованої сталі. Такий глушник разом з естетичною насадкою на вихлопну трубу з відполірованої нержавіючої сталі обійдеться від 29 у.о.

Це ціна цілком порівнянна з якісним варіантом звичайних деталей системи вихлопу, але дешевше будь-яких прямоточних аналогів. Ще однією примітною особливістю прямотока на Калину буде відповідність системи кріплення і підвісів рідним штатним варіантам. Це здешевлює установку, тому що вам не потрібно допрацьовувати систему вихлопу. А при бажанні ви можете повернутися до заводських налаштувань.

Ви зможете самостійно прикинути, який глушник краще поставити на Калину, якщо у вашого автомобіля вийшла з ладу система вихлопу. Якщо ви не бажаєте швидко повернутися до ремонту через короткий проміжок часу, то краще зовсім дешеві деталі не купувати.

Саморобний глушник на автомобіль, варто робити?

У деяких власників легкових автомобілів, при поломці вихлопної системи, виникає ідея зробити саморобний глушник на авто. Ми не будемо тут зупинятися на питанні, як зробити саморобний глушник, але розглянемо небезпеки пов’язані зі спробою реалізації цієї ідеї.

Щоб зробити своїми руками глушник на легковий автомобіль, необхідні інструменти (болгарка і зварювальний апарат точно), матеріали хорошої якості, і навички роботи зі зварювальним апаратом. Глушник відноситься традиційно до витратних матеріалів в автомобілі, тому ціна штатної запчастини такого типу не настільки дорога.

Ви можете самі зробити цю деталь, але фактично в цій дії мало сенсу, якщо переводити все на мову грошей. Однак в самостійному виготовленні глушника є небезпеки, і ми їх спробуємо перерахувати і пояснити їх.

Чи потрібно робити саморобний глушник?

Почнемо з того, що перерахуємо основні помилки, які роблять автомеханіки, які вирішили повністю самі зробити глушник вихлопної системи.

Помилки при виготовленні глушника:

  • використання сталі на банку глушника великої товщини;
  • порушення рівня звукопоглинання;
  • порушення корректного наповнювання вихлопного тракту;
  • порушення системи кріплення глушника.

Важливо відзначити, що самостійне виготовлення глушника трудомісткий процес, що вимагає кваліфікації. В іншому випадку, ви напевно допустите помилку при виготовленні.

Розглянемо детальніше зазначені вище можливі помилки при виготовленні глушника повністю самостійно.

Важкий глушник зі сталі великої товщини

Товщину стінок банки глушника не рекомендується робити великою. Якщо ви візьмете лист сталі великої товщини, то глушник виявиться занадто важким, як для системи кріплення – гумових підвісів, так і для всього вихлопу в цілому.

Коливальні процеси в системі вихлопу, що виникають при роботі двигуна, на деяких частотах коливань будуть носити резонансний характер. Якщо глушник буде дуже важким, то резонансні коливання просто зруйнують його.

Рекомендована товщина сталі 1,5 мм. Якщо менше, то глушник не відрізнятиметься довговічністю, якщо більше, то виникне ситуація, описана вище. Допускається товщина від 1,2 до 2,0 мм.

Порушення звукопоглинання

Це, мабуть, найскладніше питання при самостійному виготовленні глушника. Чи потрібно говорити, що даний параметр розраховується в спеціальній лабораторії при розробці автомобіля. В ідеалі, вам необхідно в точності повторити конфігурацію і будову внутрішньої частини банки штатного заводського глушника.

Якщо ви вирішите придумати свою конфігурацію нутрощів банки глушника, то шанс помилки дуже великий. Шум від роботи двигуна може виявитися занадто інтенсивним, а це скарги від сусідів і штрафи від автоінспекторів. Аж до відправки авто на штрафмайданчик.

Якщо гасіння звукової хвилі в саморобному глушнику зробити занадто хорошим, то можна не розрахувати з протитечією – тиском вихлопних газів діючих в зворотному напрямку, щодо руху основного потоку. Це «задушить» двигун, а автомобіль сильно втратить в корисній потужності. Так як її значна частина буде йти на подолання протитечії. Ті автовласники, які стикалися з сильно забитим каталізатором, добре собі уявляють, про що йде мова.

Про налаштований вихлоп

При створенні вихлопної системи для автомобіля, який володіє конкретними характеристиками, а саме:

  • типом двигуна;
  • потужністю двигуна;
  • типом паливної системи;
  • конфігурацією розміщення вихлопу під кузовом авто.

Розробники створили випробуваний і налаштований вихлоп. Під налаштованим вихлопом коротко будемо розуміти оптимальне гасіння хвилі звуку від детонації паливної суміші в камері згоряння, а також мінімізацію протитечії і хороше видалення відпрацьованих газів з камери циліндра.

Чи потрібно говорити, що внесення якісно іншого по конфігурації, обсягу і швидкості наповнення газами виробу порушить налагоджену систему.

Про кріплення саморобного глушника

Ваш саморобний глушник вам необхідно буде закріпити під кузовом автомобіля, а також приєднати його у вихлопний тракт. У кращому випадку ви повторите систему кріплення, характерну для штатного глушника, але і це не гарантуватиме вам правильного розміщення глушника в подкузовному просторі.

Якщо ви не розрахували з габаритами, то глушник при їзді буде битися об нижню частину кузова. А якщо з’явиться точка постійного контакту глушника з кузовом, то останній може прогоріти в цьому місці.

Якщо навантаження після установки саморобного глушника будуть розподілені нерівномірно на гумки підвіси, то вони можуть завчасно вийти з ладу, а глушник просто відірватися під час руху.

Ви все ще хочете самостійно зробити глушник на ваш автомобіль? Якщо так, то принаймні постарайтеся врахувати важливі вимоги до цієї деталі, які були враховані в заводській запчастини.

На наш погляд, вартість штатного нового глушника непоганої якості не настільки велика, щоб витрачати час, матеріали і сили на сумнівні експерименти. Хочете повозитися з глушником, встановіть універсальну банку, і напрацюватиметесь, і результат отримаєте пристойний, якщо порівнювати з саморобною конструкцією глушника.



Подобрать выхлопную систему на любой автомобиль - сайт выхлопных систем