Глушитель ВАЗ 21099
Выбор глушителя для автомобиля, как правило, сводится к покупке штатной модели, разработанной специально под конкретную марку и модель. Не исключением будет и 21099 модель ВАЗа. Поэтому, какой глушитель ВАЗ 21099 лучше, ответ очевиден – глушитель именно на эту модель.
Глушитель ВАЗ 2108 — 2109
На ВАЗ 2108 – 2109 под кузов хэтчбек идет укороченный вариант глушителя. Под «укороченным вариантом» следует понимать меньшую длину соединительных труб и немного другую их конфигурацию. ВАЗ 21099 имеет кузов седан, который длиннее восьмерки или девятки, а поэтому штатный заводской глушитель будет более длинным. Глушитель ВАЗ 2108 – 2109 и глушитель ВАЗ 21099 не совместимы, если конечно вы не хотите при помощи сварочных работ адаптировать восьмерочный глушитель для 99-й модели.
Если рассматривать «ближайшего родственника» ВАЗ 21099, — ВАЗ 2115, то от 2115 тоже глушитель не подойдет на 99-ку, так как в нем выхлопная труба имеет специальный изгиб под бампер, который помешает установке глушителя ВАЗ 2115 на 99-ю модель.
Сколько стоит глушитель на ВАЗ 21099 и какой выбрать?
Глушитель ВАЗ 2115
На нашем рынке имеются запчасти выхлопной системы, как отечественного производства, так и зарубежного. Большой популярностью пользуются запчасти системы глушителя польского изготовления. От выбора производителя и будет зависеть, сколько стоит глушитель ВАЗ 21099 и сколько стоит резонатор на ВАЗ 21099, если вы собрались менять все в комплекте.
Сориентируемся по ценам. На ВАЗ 99-й модели наиболее простые варианты глушителей имеют стоимость от 10 до 13 долларов в эквиваленте. (Цены приводятся в долларовом эквиваленте, так как курс национальной валюты постоянно меняется. Цены приведены ориентировочные и могут меняться, в зависимости от рыночной политики изготовителей).
Цены на глушитель ВАЗ 21099 можно отобразить так:
- самые простые бюджетные модели – 10-13$;
- модели популярных украинских брендов – 17-19$. (К примеру, глушитель ВАЗ 21099 известного запорожского завода «Мотор Сич» имеет стоимость около 19$);
- украинские модели глушителей ВАЗ 21099 с антикоррозионным защитным цинковым покрытием – 25-28$;
- польские модели с антикоррозионным защитным алюминиевым (алюминизация) покрытием — 25-28$;
- прямоточные (спортивные) украинские глушители, специально разработанные под модель ВАЗ 21099 – 33-40$.
Как видно, цена на модели глушителей в обычном исполнении из черной стали почти в 2 раза меньше, чем аналогичные запчасти, имеющие антикоррозионную защиту. В целом, стоимость глушителей, хоть отечественного, хоть зарубежного изготовления не особенно высока. Если вы планируете замену этой запчасти системы выхлопа ВАЗ 21099, то лучше взять качественный вариант, чтобы реже приходилось заниматься ремонтом выхлопа.
Глушители на ВАЗ 2108 — 21099 — Подобрать
Резонаторы на ВАЗ 2108 — 21099 — Подобрать
Прямоточные глушители ВАЗ 2108 — 21099 — Подобрать
Глушитель вашего ВАЗа седьмой модели стал издавать громкий неприятный низкочастотный звук при работающем двигателе, и при этом вы его давно не меняли, тогда пришло время заменить его. Давайте рассмотрим, как заменить глушитель ВАЗ 2107 собственноручно.
На нашем рынке можно найти довольно много изготовителей и компаний, которые производят запчасти выхлопной системы для автомобилей ВАЗ, включая «классику». Часто от того, сколько стоит глушитель на ВАЗ 2107, будет зависеть и срок службы его после установки. Поэтому гоняться исключительно за низкой ценой не рекомендуется.
Резинки тоже лучше выбирать, опираясь на рекомендации других владельцев «семерок». Они должны быть не слишком мягкими, но и не сильно жесткими, изготовленными из долговечных материалов.
Крепится глушитель ВАЗ 2107 также, вы вначале одеваете новые резинки-подвесы и подвешиваете на них новый глушитель. Затем соединяете трубы резонатора и глушителя при помощи нового хомута друг к другу болтовыми соединениями, затягиваете их и включаете двигатель. С включенным двигателем убедитесь, что нигде нет сифонов и все установлено правильно.
Вы устали ремонтировать или менять глушитель на вашем автомобиле, и задаете себе вопрос какой глушитель лучше на ВАЗ 2114? В этой статье мы попробуем выяснить, как выбрать глушитель на ВАЗ 2114, и какой глушитель лучше поставить на ВАЗ 2114?
Все стандартные стоковые глушители, изготовленные на предприятиях или на заводе, не рассчитаны на долгий срок эксплуатации, если быть точным до 3-х лет. И это довольно оптимистичная цифра. Однако разные варианты глушителей у различных изготовителей будут отличаться по качеству. И от этого также будет зависеть, сколько стоит выхлопная система на ВАЗ 2114.
Сразу стоит оговориться, что прямоточную систему выхлопа лучше поставить качественную с оригинальным звуком, по шуму не превышающем нормы, установленные у нас в стране. От этого, конечно, будет зависеть, сколько стоит прямоток на ВАЗ 2114, но в данном случае слишком дешевить не стоит.
Есть одна проблема у владельцев седьмой модели ВАЗа, — соединительная труба выхлопной системы и катализатор (каталитический нейтрализатор), располагаются очень низко от поверхности проезжей части. Зрительно можно увидеть, как эта часть выхлопной системы находится ниже всех остальных подкузовных элементов. Особенно это касается моделей ВАЗа на базе семерки с катализатором Евро-3 стандарта.
Чтобы отремонтировать глушитель ВАЗ 2107 в этой точке, вы можете воспользоваться одним из предложенных методов, хотя в некоторых случаях они довольно сомнительны.
Метод 3: довольно популярный в народе, но не совсем корректный, плюс могут возникнуть проблемы у владельца авто с вредностью выбросов СО2 и соответствующими штрафами. Речь идет о полном удалении катализатора и замене его на стандартную для семерки трубу. Нашу проблему это полностью решает, однако не решает проблемы техосмотра или увеличенных выбросов вредных веществ. Если ваше авто проверят на выбросы и соответствию стандарту Евро-2 или Евро-3, то могут быть проблемы.
Замена глушителя на любую классику ВАЗа по принципу очень похожа, здесь не исключением будет и модель ВАЗ 2106. Технически глушитель крепится просто, однако могут возникнуть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть, если вы решите сделать замену глушителя для ВАЗ 2106 самостоятельно. Однако вначале стоит остановиться на том, что нужно купить, перед началом ремонта.
Когда вы загоните на яму ваш автомобиль, то оцените состояние хомута и всех резинок – креплений. Самым правильным будет покупка новых, так как постоянная влажность, вибрации и перепады температуры очень плохо сказываются на их долговечности. Также оцените состояние резонатора, если вы давно не меняли ни глушитель, ни резонатор, то может стоит заменить их одновременно, чтобы дважды не возвращаться к ремонту выхлопной системы.
Последовательность действий такова. Вначале раскручиваем хомут, скрепляющий соединение патрубков глушителя и резонатора. Если болтовые соединения не поддаются, что встречается в подавляющем большинстве случаев, т.к. это соединение сильно прикипает, попробуйте следующий ряд действий.
Как установить глушитель на ВАЗ 2106? Вы всю последовательность действий проделываете в обратном порядке.
Если вы довольно часто используете свой автомобиль и давненько не обращали внимание на выхлопную систему, то вполне возможно, что вскоре вы столкнетесь с вопросами ее ремонта. Одной из проблем длительной работы выхлопной системы является ее засорение. Признаки, что выхлопная система засорилась просты, автомобиль на определенных оборотах или режимах езды не выдает нужную мощность.
Сегодня мы остановимся на вопросе, как поменять глушитель на ВАЗ 2109 своими руками. Примечательно, что это сделать под силу даже начинающему автомеханику, что позволит вам сэкономить на обслуживании вашего автомобиля. Чтобы понять какую сумму вы экономите, узнайте, сколько стоит замена глушителя на ВАЗ 2109 в ближайшем автосервисе, при условии, что сделать весь комплекс работ самому нетрудно.
Часто возникает ситуация, когда отремонтировать глушитель ВАЗ 2109 можно лишь его заменой на новую запчасть. Если вы давно не меняли эту часть выхлопной системы, или глушитель ВАЗ 21099 рычит, а что делать вы не знаете. Тогда проще всего и правильней его заменить. Старая деталь в этом случае износилась и требуется замена.
Если вы хотите поменять глушитель 2109 и не беспокоится о его нормальной работе, то рассмотрите состояние резинок креплений. В случае, когда они растянуты или имеют трещины, их следует заменить на новые, это важно.
И последний совет, если вы не можете раскрутить болтовое соединение хомута, то предварительно обработайте его жидкостью ВД-40 и подождите несколько минут, это может помочь. Также может помочь нагрев этого соединения. Если ничего не помогает, срежьте болт болгаркой. Его не трудно заменить на новый. В особо сложных случаях можно срезать и сам хомут крепления, но тогда у вас должен быть в запасе новый.
Чтобы заменить глушитель ВАЗ 2109, вам следует провести порядок его монтажа в обратном порядке. Установка новой детали происходит проще, чем демонтаж старой. Конечно при условии, что вы купили на замену качественное и отвечающее стандартам завода изделие.
Если глушитель выхлопной системы автомобиля вышел из строя, или его пора менять по времени, в этой статье мы вам расскажем, как поменять глушитель на Ланосе самостоятельно. Стоит оговориться, что заменить глушитель Ланос не сложно, с этим вполне может справиться даже начинающий автомеханик. Единственное, что вам нужно, минимум инструментов и, конечно, желание.
Чтобы заменить глушитель на Ланосе, вам следует купить новый, это очевидно, а также приобрести прокладку, которая используется на месте соединения труб глушителя и резонатора. Также следует купить новые крепежные резинки, особенно если вы их давно не меняли.
Довольно распространенная ситуация, особенно для владельцев иномарок, когда выходит из строя, а точнее попросту разваливается старая прокладка системы глушителя, а новую достать, просто так не получается. Особенно такая ситуация характерна для соединений коллектор – приемная труба, или резонатор – глушитель, а также в других местах выхлопной системы автомобиля. Как соединить две трубы глушителя при помощи самодельной прокладки? Здесь речь пойдет скорее об этом, какие есть решения, ведь это способ сэкономить и решить проблему.
Мы предлагаем вам вариант прокладки, вырезанный из прессованного или армированного асбеста. Такой вариант довольно долго сможет прослужить вам, от 30 до 50 км. пробега, а возможно и более. Сразу стоит оговориться, что родная фирменная прокладка будет значительно лучше, но если у вас возникла проблема ее достать и купить, то такой вариант замены вполне подходящий. И еще, если закрутить соединение труб глушителя без прокладки, то будет сильный скрип и шум, а также износ металла в месте соединения, поэтому наличие прокладки обязательно.
Соединение готово, можно на время забыть о проблеме. Чтобы прокладку было проще устанавливать, вы можете предварительно обработать ее термоустойчивым герметиком. Герметик также поможет зафиксировать прокладку во время состыковки двух труб глушителя. Есть варианты установки двух труб только на герметике, который следует наносить в несколько слоев, но этот вариант может привести к появлению скрипа. Такой скрип станет результатом трущихся двух металлических поверхностей во время движения авто на кочках или ухабах.
Стоит несколько лет не обращать внимания на выхлопную систему автомобиля, как она с большой вероятностью выйдет из строя, особенно это касается глушителя. Глушитель, который ревет, это наиболее распространенное явление, указывающее на его поломку. Почему глушитель ревет, причина только одна, в нем образовалась дырка, через которую выходят отработанные газы, а также непогашенная должным образом звуковая волна (резкий низкий звук), возникающая от детонации топливной смеси в двигателе. Такое явление чаще всего появляется по причине того, что прогорает глушитель. Что значит, прогорел глушитель?
Если глушитель прогорел, то в некоторых случаях его можно отремонтировать. Сразу стоит оговориться, что ремонт выхлопа имеет смысл делать в том случае, когда глушитель прогорел на машине, но сам он имеет хорошо сохранившуюся сталь на банке или в точках соединения. Если коррозия практически полностью повредила сталь, то нужна только замена детали.
У нас уже была статья, посвященная данной теме, но вкратце и в рамках этой статьи остановимся еще раз на этом. Есть специальный двухсоставный клей, который носит название холодная сварка. Его используют в условиях с повышенной температурой эксплуатации изделий, а также он обладает высокими износостойкими качествами. Он прекрасно подойдет для ремонта глушителя и прогара.
Существует мнение, что термостойкий герметик является универсальным средством для ремонта выхлопной системы и глушителя в частности. Если появился прогар, можно ли глушитель замазать красным герметиком или любым другим? Пользоваться герметиком для глушителей можно только, как вспомогательным материалом, улучшающим качество соединения двух разных деталей выхлопа, или при установке прокладки, как пример. Чтобы ликвидировать прогар, герметик не годится, его не стоит использовать. Пользоваться герметиком для глушителя важно при установке универсальных компонентов выхлопной системы, при капитальном ремонте, при замене прокладок, при соединении двух нестандартных деталей выхлопа и т.д. Прогар ликвидируется при помощи других способов, клеящих свойств герметика для устранения прогара может не хватить, а наносить дополнительно клей, тогда не нужен герметик.